lemon
-
Публикаций
65 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем lemon
-
-
Собственный допуск
Это как?0 -
Частично понятно :facepalm:
0 -
Сегодня заезжал видел масло что ранее заливал только теперь SN. Похоже что не сняли с производства.
0 -
Наверное поэтому Valvoline и не спешит обновлять по API.
Вообще странно, по диаграмме Лубризола SN выше по защитным свойствам чем SL. Лукавят?
Тогда задумаюсь что лить в следующий раз, может впрямь SJ? Мануал говорит SL.
0 -
Мне интересно другое: SJ реально содержит больше противоизносных присадок чем SM?
0 -
Сегодня посмотрел DuraBlend FE 5W30 оказывается масло API SJ
. Сначала не поверил. Думал старая партия! Оказалось до сих пор успешно выпускается. В поисковике (закрыл статью) нашёл инфу якобы SJ содержит на много больше противоизносных присадок чем SL/SM.Знатоки это так?
0 -
Почитал для интереса и ничего не понял: Хорошее или так себе
? Мне показалось за эти деньги можно получше купить.Анализы делали? Может там приятный сюрприз?
0 -
Никто не ответил откуда сведения про украинских бизнесменов. Не убедительно
0 -
Сегодня глянул масляный щуп уровень в норме пробег 3800
Цвет масла прозрачный слегка коричневый. Впечатлён Петро-Канадой
0 -
До 2005 года этот завод был простой мешалкой который делал судовые масла и продавал их наливом.
В 2005 году ADDINOL и Gulf совместно установили там растарочные линии и модернизировали производство.
В 2007г ADDINOL ушел от туда запустив собственное производство в Лойна.
77 Лубрикантс принадлежит группе украинских бизнесменов, название придумала Татьяна Кузьменко из Скифол Киев.
Завод Валволин находится за забором - соседи.
Откуда сведения про хохлов?
0 -
Нефтеперерабатывающий завод Transnational Blenders B.V. расположен в городе Дордрехте, в Голландии. Transnational Blenders является одним из самых больших и наиболее современных заводов по производству масел и смазок в Голландии. Производственная мощность предприятия составляет 120 тыс. тонн готовых смазочных материалов в год. На заводе расположен склад базовых масел объемом 17 млн. литров, более 50-ти емкостей для хранения готовой продукции и несколько помещений для хранения продуктов в упаковке и таре. Завод имеет свою современную лабораторию по контролю качества смазочных материалов, которая сертифицирована по ISO 2001. Кроме смазочных материалов марки Gulf выпускает продукцию марок AGIP, Rymco, 77 Lubricants, Addinol, Neste, Valvoline и др.
Получается Addinol, Neste, Valvoline производит Transnational Blenders B.V.? Была статья 2001 года в За Рулём о посещении завода Valvoline в Голландии. Так какой завод посещали то? Вообщем выходит солидная контора раз для таких Грандов производит масло :up:
0 -
Масла 77 Lubricants
Официальный сайт: https://www.77lubricants.nl/nl/
Каталог продукции: https://www.77lubricants.nl/products/passenger-car-motor-oils/product-datasheet/
Вид на завод со спутника:
О компании:
77 Lubricants является одним из крупнейших независимых смазочных материалов марки в Европе.
77 Lubricants производит и продает широкий спектр высококачественных смазочных материалов и специальности , которые находят свой путь в широкий диапазон применений. Наши продукты разработаны и изготовлены специалистами с широким спектром базовых масел и присадок для достижения смазочных материалов , которые отвечают самым современным стандартам на производителей оригинального оборудования (OEM) и International Stand Ариса Прием Commit связей.
На изделия 77 Lubricants производится в одном из крупнейших и наиболее передовых смазочных заводов Нидерландов. Это растение, с годовой производственной мощностью 130000 метрических тонн готовой смазкой, имеет емкость 17 миллионов литров, что более чем 60 резервуаров для хранения смазочных материалов и различных складов для упакованных продуктов.
ISO 9001 сертифицированный завод использует полностью оборудованную лабораторию , которая обеспечивает полное соответствие требованиям к продукции. Кроме того, лаборатория предлагает программу для анализа добываемой нефти.
Лабораторные анализы - Свежие - VOA
77 Lubricants Motor Oil MP 5W-40
77 Lubricants Motor Oil LE 5W-30 API SN C3
Лабораторные анализы - Отработка - UOA
0 -
Нашёл 220R смазку. Вроде хорошо отзываются.
tesloil, torcon спасибо :drinks:
0 -
Говорю же с номером ошибочка. Верно torcon написал, розовая силиконовая для направляющих.
Та что у меня для колодок и пластин.
Меня больше интересует что предпочтительнее Huskey 220 или розовая Тойотовская? Первую можно купить пакетиками сколько нужно и дешевле. Вторая на заказ тюбик и дороже.
torcon так у тебя нет резинового колечка? И ничего не стучит? Вообще зачем колечко там?
0 -
08887-80609 верно. У меня такая есть.
На счет резиновых колец у torcon их вроде тоже нет.
0 -
@lemon, типичная ситуация когда мажут не тем что нужно - минеральная смазка портит (разбухает) резинки, поэтому и достать не мог - резинка стала вакуумировать внутри. Я тоже так лоханулся - резиновое колечко выкинул и смазал тойотовской 08887-01206 - теперь все ок. Ты не только достать не можешь но и тормоза работают неправильно с перекосом...
У меня не колечко а резинка длинной пару см. Ну не суть. Без него можно ездить? Какое назначение этой резиночки?
08887-01206 такая смазка есть но белого цвета (не розового) похоже на клей. У тебя такая?
0 -
Смазал направляющие суппорта Castrol LMX высокотемпературной, через месяц появился сильный свист а через два не смог вытащить направляющий, закис да настолько что еле молотком выбил. Резинка что на нижнем направляющем разбухла видимо воздух не пропускает.
Какое назначение этой резинки? И чем теперь мазать? Permanex у нас нет. Есть Ликви-Моли Купфе Паста но вроде медной тоже нельзя закисает говорят. Может смазкой для подшипников, температура -30 +170?
1 -
Я бы сказал не масло, как масло, а очень хороше масло, проблем ведь нет! При каких минусах заводишься?
В те времена не было гаража машина у дома. -30 в лёгкую. Ниже тоже заводился но чуть тяжелее.Покрутил общую ветку Кастрола чё то мужики не жалуют. Я считаю если подлинное масло проблем не будет. Главное менять во время. Подобрать оптимальный интервал для своего мотора условий эксплуатации.
Меня Кастрол Магнатек полностью устраивает. Сейчас пробую другое масло тоже ничего масло как масло. Весной поглядим что вливать в следующий раз.
0 -
Бывалые заметили раньше лил Magnatec 5W40 API SM C3. Оставлю свои 5 копеек: Итак, с момента покупки GS300 вливал только Magnatec 5W40. Откатал два года и примерно 57-58 тысяч км. Посмотрел сервис книжку 7 замен, интервал зимой по меньше т.к. прогревов много, летом по больше т.к. прогревов нет. В моём 3,5 литровом моторе расхода не было. Что внутри не знаю но двигатель цепной работает тихо и мягко. На резьбе горловины куда крышечка закручивается были оранжевые пятна.
Вообщем масло как масло. Без претензий.
0 -
Считаю бояться универсальных ATF повода нет. Безусловно если это подлинная и проверенного производителя.
Заливал от Mobil американскую ATF с уровнем WS, вместо Toyota WS. Для меня брэнд имеет значение. Считаю что тот же Mobil выпустит на рынок ATF с более лучшими свойствами нежели по заказу для авто производителя. Потому что конкуренция. А оригиналу не с кем конкурировать. Его зальют дилеры либо фанаты оригинала.
Думаю мысль понятна.
0 -
Заливал в 2008-2009 TopTec4100 в LC Prado 120 V6. Масло как масло двигатель не вскрывал но расхода не было замена примерно девять/десять тысяч км. На память пять замен. Потом ценник подрос ушёл на Castrol да и машину сменил. Брал с пробегом 29000км продал на 76 тысячах.
0 -
Petro-Canada Duron-E 10W-30
Спецификации: API CJ-4; API SM; Cummins CES 20081; Mack EO-N PP '07; Renault VI RLD-2
Техническая документация: TDS Petro-Canada Duron-E 10W-30.pdf
Артикулы для заказа в интернет магазинах:
2200000013804 Масло моторное Petro-Canada Duron-E 10W-30(20л)
055223609134 Масло моторное Petro-Canada Duron-E 10W-30(4л)
DE13P20 - Petro-Canada Duron-E 10W-30(20л)
DE13C16 - Petro-Canada Duron-E 10W-30(4л)
DE13C12 - Petro-Canada Duron-E 10W-30(1л)
Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru
Лабораторные анализы - Отработки - UOA oil-club.ru
Petro-Canada Duron E 10W-30 отработка на Pajero Sport после 7800км.
Petro-Canada Duron-E 10W-30 отработка на KIA Sorento после 6950км.
Petro Canada Duron E 10W-30+Eurol Engine oil Treat на Chevrolet Niva после 1165км
1 -
Зачем мы ищем не малозольное масло в таком случае? Скажем АСЕА С1 С2 С3 имеют ограничения на содержание зольности и судя по отзывам зольные масла без "С" наиболее предпочтительные если не стоит супер современный нейтрализатор/катализатор.
0 -
E сказали масло/средне зольное
Таким образом мало отложений. И вспоминаем наше топливо. Зольность НУЖНА!
0
Valvoline DuraBlend FE 5W-30 (SL/CF, A1/B1, A5/B5, Ford M2C913-C)
в Valvoline
Опубликовано:
Думаю надо Синпауэр