MYXOMOP

wolf еще рано говорить, 3000 пробег на нем. Без изменений

Viktor27rg Менял. Оригинал. В магазине за 3200 взял.

Около 8 литров слив/залив и остальное через охладитель насосом вариатора прогонялось. Итого 12 литров

Viktor27rg Да, залил 1500 км назад. Изменений не заметил.

Да, у оутбэка с 2013 года ставили такой же TR580. Спасибо!

Приобрел авто forester sj 2014 с вариатором lineartronic TR580 и встал вопрос по замене жидкостей. Жидкость вариатора везде рекомендуют конечно же оригинал Субару. Но ведь есть куча альтернатив. В приобретенном авто тоже залит не оригинал motul multi cvtf и на нем выкатано уже 85 тыс. и вариатор работает прекрасно. Читал много отзывов и обзоров. Катают и на лукойловской жиже и проблем не было. И составив уже список на что смотреть наткнулся на жижу NGN lineartronic. Она прям заявлена что для субаровских вариаторов, но вот отзывов по ней вообще нигде не нашел. По техническим характеристик

Юнайтед с молибденом, а в нэсте он отсутствует. Нэсте на 200 руб. дороже.

Приветствую! Тойота аллион 2002 г.в. с двигателем 1nz-fe. Двигателю 1000 км. назад сделана замена колец, мск и сальников на пробеге 182 тыс. км. Кушал масло 1 литр на 2500 км. Но последней каплей стал побежавший сальник коренного. Катал последние несколько замен на Neste city Pro LL 5w30 (до этого оригинал тойота, но ценник в последнее время взлетел). Замена каждые 5 тыс. На обкатку залил это же нэсте, но почитав форум, решил что все таки хочу лить 5w20. По цене/качество выбор был остановлен на PetroCanada SS 5w20 и United ECO-ELITE 5W-20. Юнайтед доступнее и дешевле - ПК 1700 vs Ю 1200.