SantaDragon

Брал номер с сайта

Официальному представителю в России. Фото отправлял, по ним идентифицировали, что масло для Казахстана, дальше и мой вопрос про происхождение этого масла, а в ответ молчок

Официалы отмалчиваются на вопрос с одного и того же завода идёт розлив масла для Казахстана и для России. 2 раза отправлял письмо (до этого нормально отвечали)

У меня есть запечатанная канистра 10w40 optima gt sn/cf (выше фото привёл) которое для Казахстана, могу пожертвовать для анализа)

Роман, благодарю, хоть какое-то разъяснение я получил из видео по канистре, что у меня попалась, только остаётся все равно неясно где и кем произведено это масло для Казахстана

Думал об анализе отработки, да что-то накладно выходит полный комплекс заказывать за 5 килорублей, при стоимости замены в 1000р за масло))) Покупаю масло для грузовика в 50л таре, выходит по 350р литр, а на легковой в год проезжаю 6-8 тысяч км, вот поставил счётчик моточасов, 320мч, а на одометре 4000 км(((( получается всегда перепробег был на масле (менял ранее на 7 тысячах км)

Всем здравствуйте, можно ли лукойл авангард ультра 5w40 лить в логановский мотор 8 клапанов? И сколько моточасов на нем катать?

Сегодня по телефону поговорил с их официальным представителем в России - были удивлены, что нет надписи made in EU, попросили выслать им фото канистры. Как дадут ответ сюда тоже сообщу. Кстати, фото канистры приложу сюда тоже

Всем добрый вечер. Подвернулось предложение от одного поставщика прикупить масло моторное Chempioil optima gt 10w40 sn/cf. Взял небольшую партию (для среднетонажных грузовиков Isuzu, минимальный допуск по Api - CD) Смутило одно в этом масле - никаких данных о месте изготовления на канистре, т.е. совсем ничего. Запросил паспорт качества на масло и сертификат соответствия у поставщика, но пока ничего не прислали. Это вообще нормально для масел сейчас? Ранее заливал другие масла, везде адрес производства был указан

а что с дексрон 6 не так? (я не видел его технического паспорта еще)

Прошу совета. Имеем требование использовать в ГУРе жижу Dexron II E, можно ли ее заменить на Dexron III?

Палыч314, почему именно оно? и все-таки смущает запрет использования масла с допуском CF вместо CD

Да, но если тогда не было современных допусков почему тогда запрещают использовать масло с допуском CF которое уже было, и оно якобы "лучше" масла с допуском CD

вот выдержка из книжки: "Канистры с моторным маслом помече- ны различным символами, разработан- ными API (Американским Нефтяным Институтом) для обозначения качества масла. Убедитесь, что масло, которое Вы используете, имеет класс качества CD или SF/CD. Масла других классов качества использоваться не должны. Например, не используйте масла классов качества SA, SB, SC, SD, SE, CF, CB, CC или масла с комбинацией любых из этих обозначений, напри- мер, SE/CC, поскольку это может вы- звать повреждение двигателя. Примечание: не применяйте синте- тические масла." как же тогда с этим быть? я бы по

Привестствую, нуждаюсь в помощи специалистов. Суть проблемы: в более-менее современных авто у меня нет никаких сомнений, что лить в двигатель, смотрим в мануал, находим минимальный допуск и при выборе масла ниже этого допуска не опускаемся, принимая во внимание рекомендацию по вязкости. Но приобрел динозаврика Isuzu ELF 1990г.в. с двигателем 4BE1, двигатель дизельный, не турбовый, и мануал рекомендует лить масло с допуском по API - CD, но смущает надпись "don`t use syntetic oil" и тут у меня ступор.... что же лить? интервал замены по книжке 5000км или 3месяца осмотрелся на рынке масел и не н