Jugador

Это ж гибрид. Сам все делает. ))) Не поймешь его. Проблема была в том, что в сильный мороз масло из под фильтра выдавило. А так, все хорошо было. Но на следующие зимы буду лить нулевку.

Упс.... Совсем по другому. Был не прав.

Добрый день! Всем кого еще интересует эксплуатация масла NGN NORD в гибридном Лексусе сообщаю: Распил фильтра показал, что перепускной клапан работает, сам фильтр и изнутри и внутри смотрится, как оригинальный. Фото распила приложено. Проволочку вставил, чтобы было видно, что клапан открывается. Отработку на анализ не повез, ибо жалко и времени, и денег. Из случившегося сделал вывод: В Лексус гибрид лить только масло 0-20, 0-30. Как и делалось у официалов. Всем успехов.

Фильтр, отнюдь не дешев был... Но разбор покажет, что там.

Крутило-то со страшными звуками, а почувствовать нельзя.... Машина-то гибрид, сама крутит...

Распилю, да и колечко посмотрю заодно... но помнится оно там модное - красенькое, силиконовое...

Мысль интересная... попилю, посмотрю, а вдруг его там вообще нет... :-)))

Добрый день! Почитавши форум Oil-Club, решил сменить масло на своем Lexus RX 400H на NGN NORD 5W-30. До того всего лил масло Тоуота, обычно у официалов и даже не думал, о том, что они там наливают. Этой зимой в Москве и области оказалось немного прохладно и однажды температура опустилась до -30 -35. К несчастью, именно в тот мороз я и оставил машину на улице. Машина завелась, НО из-под фильтра выдавило масло!!! Причем эксперимент провел неоднократно. На теплый двигатель - ничего не течет. Старт на холодный выдавливает масло. После этого машина вернулась в теплый гараж и подтекания мас