масленкин

@Projector

и сколько у вас машин и какие ? )

давай ссылку ) там есть протокол анализа ? а то на форуме пишут что С-Оил не подделывают..

в теме же написано что можно , или вы не читали ее ? в чем тогда вопрос ?

нормальное масло..кто хочет дешевле без подделок льёт Синтек..)

и чем Лукойл не устраивает ? можете Корею лить API SP / ILSAC GF-6

а это что другое масло ? никакого Илсака не написано..) и что за база ? пишут что сделано в РФ.. https://www.ozon.ru/product/lemarc-5w-30-maslo-motornoe-sinteticheskoe-1-l-1353918662/?_bctx=CAQQ8v0B&asb=OzLzFjOsRXhrbaIJdZtafhUQXuJ%2BteLjOb6

подойдёт..можно наверное и через 10 ткм. менять сделав анализ отработки.

а что это за база ?

а он что полнозолный.. ? чем отличаются С2 от С3? что это значит ?

с чипом наверное надо С3 лить (без анализа отработки не ясно?).. Common Rail по умолчанию это прямой впрыск - отсюда и выводы я делаю.

это имел ввиду..?

это как сказать..вы хотите полнозольные масла теперь лить что-ли ? не понятно.. - вы похоже тему на которую я дал ссылку к примеру , не очень внимательно читали ? там есть советы и про АСЕА С2/С3 .. Корейские масла вас устроят (сайчас в Тренде) в основном на форуме советуют в Common Rail Mid Saps. (может кто и посоветует Full Saps? я не против ))

а что такое залупедрень ? можешь всем пояснить ?