Перейти к публикации

chuykoves

Пользователи
  • Публикаций

    12
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем chuykoves

  1. Всем участникам большое спасибо!

    torcon, отдельное спасибо!

     

    Итого, я понял, что масло должно быть 5w-30, т.к. манера езды активная и по трассе при возможности я люблю проехаться быстро.

    Масло должно быть низкой зольности, менять его надо часто (раз в 5000 км). Для себя я понял, что масло должно быть доступным, чтобы не заморачиваться с заказами, ожиданием и т.д.

     

    Поэтому пока мой выбор Mobil1 x1 5W-30.

  2. И еще вопрос про Amsoil, их подборщик рекомендует только масла 0w-20:

    http://www.amsoil.com/lookup/auto-and-light-truck/2016/infiniti/q50/3-0l-6-cyl-engine-code-vr30ddtt-4-turbo/us-volume/

     

    Не пойму - в одном месте мануала написано 0w20, дальше написано, что можно самому выбирать вязкость...что лучше-то взять?

    И по производителям тоже открытый вопрос? Если мобил хороший и стоит не дорого, в чем смысл переплаты?

  3. @chuykoves, в Вашей инструкции ясно указано - масла С2 и С3, а такие масла могут быть только 0w-30 или 5w-30, так что 0w-20 не пользуйтесь.

    Так там же в инструкции явно указано, что рекомендуется лить 0w-20. Какое-то противоречие получается?

  4.  

    @chuykoves, если у тебя обычная, нормальная, гражданская, эксплуатация то следовать мануалу и лить вот такие

     

    0W-20 API SN ILSAC GF-5

     
    Ravenol, NGN, Extreme все отбрасываю. С большей золой не буду рекомендовать, там прямой мульти-впрыск под высоким давлением стоит, лучше не испытывать судьбу. Хотя возможно зря мандражирую... 
     
    Если у тебя полуспортивная эксплуатация, любишь по трассе ездить выше 150км по долгу на высоких оборотах, то 5W-30 зимой и летом.
     
    В данном случае одним из лучших масел было бы 
    Mobil1 x1 5W-30 - на алкилированных нафталинах, салицилатах магния, низкой зольностью - его и посоветую. 
     
    Оглашу весь список

    5W-30 API SN ILSAC GF-5
     
    промывать между сменами не нужно, менять через 5000км - она того стоит... :)
     

     

    Спасибо за конкретные рекомендации! Эксплуатация скорее полуспортивная, пойду присматриваться к Mobil.

  5. Всем спасибо за советы и рекомендации!

     

    Итого у меня получается следующая картина:

    1. Мнения разделились, лить ли 0w-20 или что-то более густое (5w30?)? Понтяно, что мотор крутить буду, но без фанатизма.

    2. Мнения разделились, брать какие-то правильные масла от популярных производителей вроде Мобил, Шелл, но есть риск контрафакта, или брать что-то, что я вообще первый раз слышу вроде Ravenol, Amsoil?

     

    Эксперты, помогите с ответами на эти вопросы? Какая дополнительная информация нужна, чтобы определится с вязкостью?

    Какое конкретное масло бы вы брали с учетом нахождения в Москве и не сильном ограничении в бюджете?

  6. А что вам лил Оф диллер и что сейчас залито ? пишете : не знаю есть ли катализатор-уверен что есть,не зря мануал просит С2 или С3

    -как это на новой Японской машине нет катализатора Евро5 ? :)

     

    Катализатор есть, оф.дилер пока ничего не лил, на на ТО собирается лить масло Ниссан 0w-20. Сейчас в машине масло с завода, вот скоро пройдет обкатку и я думаю, что лить.

  7. Добавил описание по формату администратора форума:

    2) Двигатель vr30ddtt бензиновый
    3) входит 5,4 литра с заменой фильтра
    4) Место обитания автомобиля - Москва
    5) Режимы эксплуатации по городу 80%, по трассе 20%
    6) Планируемый интервал смены масла - прошу совета, планирую раз в 7 000 км
    7) Есть ли на машине сажевый фильтр DPF или катализатор требующий Евро-5? не могу сказать
    8) Что из масел доступно в регионе - любое масло могу купить
    9) Что знаете из рекомендаций мануала - во вложении фото из мануала

  8. Добрый день.

     

    Прошу помощи с выбором масла в infiniti Q50 3.0 turbo (vr30ddtt).

    Машина новая, производитель рекомендует 0w-20, у меня вопрос и по вязкости и по конкретному производителю.

    Также вопрос по срокам рекомендуемой замены масла?

     

    До этого на Volvo b5254 (2,5 turbo 5 cyl) лил Motul, менял примерно раз в 8-10 тысяч, в целом всё норм, но к 100 тысячам пробега расход стал значительным (700 гр на 1000 км).

     

    Прошу помощи ))

     

    1)  infiniti Q50 руль левый, 2016, пробег 100км
    2) Двигатель vr30ddtt бензиновый
    3) входит 5,4 литра с заменой фильтра
    4) Место обитания автомобиля - Москва
    5) Режимы эксплуатации по городу 80%, по трассе 20%
    6) Планируемый интервал смены масла - прошу совета, планирую раз в 7 000 км
    7) Есть ли на машине сажевый фильтр DPF или катализатор требующий Евро-5? не могу сказать
    8) Что из масел доступно в регионе - любое масло могу купить
    9) Что знаете из рекомендаций мануала - во вложении фото из мануала

×
×
  • Создать...