camelopс

Можно "присоседюсь" в этой теме к родственной сабжевой машине (тем более у меня тоже была Vectra OPC, которая тоже на Dexos2 была и все нормально вроде было) Итак, Insignia OPC 2.8T 2012 год АКПП, мотор A28NER 325 л.с. Пробег 70 тыс, всегда лился Dexos2 GM, замена каждые 7,5 тыс или год. Его и лить дальше или все же на что-то другое лучше перейти посоветуете? Если же не экспериментировать и дальше оставаться на Dexos2 GM, то стоит ли искать EU-канистры вместо Лукойловских? Какие лучше/хуже? Если это важно, заправляюсь всегда на одной заправке Лукойл (на Олимпийском проспекте) 98-м, тепе

Вот выдержки из инструкции к инсигнии.

Нет, это я в плане воздействия топлива на характеристки масла в процессе эксплуатации. Да, но до прошлого лета заливал Dexos2 GM, который был EU, вроде как. Теперь следующая замена предстоит - вот и задумался.

Нет, симптомов нет, просто задумался, потому что появился якобы масло Dexos2 GM, сделанное Лукойлом. Вот и думаю.

Может было, не осилю всю тему. Insignia 2.8T 2012 год, мотор A28NER 325 л.с. Пробег 70 тыс, всегда лился Dexos2 GM, замена каждые 7,5 тыс или даже раньше. Его и лить дальше или все же на что-то другое лучше перейти посоветуете? Если же оставаться на Dexos2, то стоит ли искать EU-канистры вместо Лукойла? Если это важно, заправляюсь всегда на одной заправке Лукойл (на Олимпийском проспекте) 98-м, теперь 100й называется у них.

Стоит ли заливать и, если да, то что из трех вариантов? Opel Insignia OPC 2.8T 325 л.с. (масло GM Dexos2 5w30) Спасибо!