.jpg.3b61da5a77f9bd3ad51bb01013c3c562.jpg)
shevrick
-
Публикаций
2 782 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем shevrick
-
-
8 часов назад, k460kk сказал:
не подскажите пожалуйста на что это масло похоже больше всего?
Скрытый текстнедостаточно данных для подсказки, но успешно заменял на ZIC ATF MULTI LF в A8TR1 Kia Mohave
0 -
1 час назад, Gnome сказал:
А у Ferodo как раз есть завод в Индии.
Производитель смеси MAT Holdings, Inc. Произведено февраль 2021 год
2 -
13.03.2024 в 18:02, Husc сказал:
У кого нибудь есть информация чьи цепи ГРМ идут как оригинал Toyota?
Camellia от Tsubakimoto Chain Cо.
На aftermarket не найти, только OEM поставки
1 -
8 часов назад, MaxRnD сказал:
А где собственно можно узнать номер смеси тех или иных advics?
Sn112e к примеру?
Не всегда, но бывает указан на несущей пластине колодки
1 -
Husc AS Metal тоже можно рассматривать, положительный опыт имеется, даже на многорычажке от VAG платформы
17TY1001 правый
17TY1000 левый
1 -
1 час назад, Buran сказал:
Точно? Тут FF указано
На фото колодка производства 2019 года.
До 2021 года задекларирован CoF FF, с 2022 года уже идет CoF GG
1 час назад, Roll сказал:Но почему тогда рекомендовали FOMAR 839181, а не 921181 ?
Данные артикулы имеют общий идентификатор WVA (Федерация фрикционной промышленности), проще говоря, базовые геометрические параметры идентичны, за исключением незначительных деталей (пропилы, скосы, толщина фрикционов итд). Соответственно, всего лишь выбрал те, которые дешевле и более доступны в продаже
У FO688881 на борту MAT Holdings DB 950 GG
1 -
1 час назад, dimaone сказал:
shevrick Rbrake нет в продаже, очень нравились, можно Fomar рассмотреть ? Случайно не знаете коэффициент у колодок FO918881 ?
Вместо R brake можно Icer 181592, смесь одна Icer 300 FF
Fomar FO918881 смесь DB 991 GG
3 -
8 часов назад, Roll сказал:
не хватает цепкости на трассе как было у оригинала
Перед, FOMAR 839181 от Roulunds Braking ApS с фрикционной смесью от MAT Holdings DB 991 GG
Отличные фрикционные свойства (по-европейски) и эффективная рабочая площадь, не уступают OEM колодкам от ITT. На нескольких авто приятно удивили цепкостью. Минус, черная фрикционная пыль на колесных дискахЗад по желанию, предпочитаю более мягкие фрикционные составы, которые берегут роторы от чрезмерного износа (азиатские смеси)
0 -
-
08.09.2023 в 17:24, CRESTAkrasnodar сказал:
Снимаю шляпу!
Как? Если не секрет.
Заказывал такие давненько
1 -
44 минуты назад, CRESTAkrasnodar сказал:
Nissan 84937-ZB100 (Altima Maxima Sentra)
1 -
1 час назад, CRESTAkrasnodar сказал:
Была заменена в апреле сего года.
Насколько можно судить по этому фото, подобный характер повреждений указывает на брак в процессе сварки нижнего "шара" к тяге, соединение не выдержало нагрузки, возможно даже критической.
В моей практике 2 Lacetti, Aveo, Kia Soul на тягах от Sangsin/Doohap намотали более 60 тыс км, соответственно назвать изделия некачественными увы не могу
P.S. пыльник ШРУС вероятно тоже требовал замены в том же апреле
0 -
11 часов назад, Pavlic сказал:
По качеству торможения, лично мои ощущения, не хватает остроты.
абсолютно такие же ощущения от Hagen на разных авто после колодок от Icer, Remsa, Fomar
1 -
4 минуты назад, Dgek сказал:
Сейчас стоят Sangsin SP1367
SP на GP поменять в артикуле и будет Hagen, HP соответственно Hardron
2 -
26 минут назад, FSanek сказал:
shevrick , Icer заметно пылят?
Безусловно, умеренно, при этом не более стоковых Akebono на Mazda CX-5
1 -
23.03.2023 в 19:02, FSanek сказал:
Добрый день. Пока не устанавливали?
Спустя 2000 км, в этот раз Icer более эффективно использует рабочую поверхность роторов. Эффективность торможения заметно выросла относительно оригинальных Mazda (от Akebono)
4 -
02.05.2023 в 08:20, shevrick сказал:
Для Hyundai Sonata YF на переднюю ось выбраны LPR H2003VR (производства Италия) с покрытием без видимых следов балансировки. Трудиться будут в паре с комплектом колодок Icer
Итог после первых 100 км, прикатались, с комплектными пластинами для скоб колодки не захотели втиснуться, зато с родными OEM пластинами подружились сразу же. По классике узкие фрикционы колодок от Icer не доходят по ~3 мм вкупе до внутреннему и внешнему радиусу беговых дорожек дисков
Понаблюдаю за стойкостью защитного покрытия роторов от LPR
1 -
6 часов назад, Vasya- сказал:
shevrick а как-же это > cм.под спойлером>
Как обычно, очередной импортер выдает желаемое за действительное, копируя этот старый текст себе на сайт (прим. Unicom)
Но есть одно но https://www.ushio-ind.co.jp/about_us/ нужно всего лишь внимательно ознакомиться
К тому же в 2016 году у этой торговой компании появилась информация и на русском языке https://www.ushio-ind.co.jp/products/sun-unisol-automotive-belt-russian.html. Обсудили уже давно это все в ветке приводных ремней1 -
5 часов назад, Vasya- сказал:
SUN это то-же Юнита
Было уже и снова кривотолки.
Держатель бренда SUN это Ushio Industries, ltd. На сайте производителя предоставлена информация. Даже представитель компании Ushio Industries кому-то отвечал по этому поводу. А Unicom может писать, что хочет, это их право
28.10.2015 в 03:51, grebiv81 сказал:SUN это только афтермаркет. На конвеере в Японии ставят BANDO, MITSUBOSHI, GATES.
SUN на вторичке с GATES как то связан, но на конвеер он 100% не идет
29.10.2015 в 04:06, grebiv81 сказал:Я вам написал про SUN, под этим брендом только афтермаркет.
Про Gates-Unitta в курсе. Они на конвеер поставляют.
То что идет в упаковке SUN на вторичку это не то что они поставляют как GATES-UNITTA на конвейер. Мы имеем доступ ко многим брендам в Японии и я могу судить используя разные источники.
Представитель Meiji Sangyo
https://www.mesaco.co.jp/english/products/car-parts.html?id=engine
2 -
Wirtgen ну хондаводам заходит CUB, но периодами тоже косячные попадаются
1 -
17 часов назад, AVM05 сказал:
Это нормально или нам сейчас всякую не кондицию втюхивают?((
Textar советует придерживаться таких значений: биение диска, притянутого к ступице, не должно превышать 0,07 мм, биение ступицы без диска — не более 0,03 мм. В вашем случае разница в толщине беговой дорожки 8 соток, но правильно будет замерить биение диска на ступице дабы удостовериться в наличии брака
0 -
4 часа назад, Алексей Сергеев сказал:
но смущает нанесение маркировки на ремне, немного смещено по горизонтали.
Все нормально, оригинальный комплект от Dayco с ремнем серии HT направленным как и на оригинальном ремне Renault, который также производит Dayco. Плюс еще в данном комплекте свежий ремень 2023 года.
4 -
3 часа назад, Novichok сказал:
двигатель B15D2 , в мануале в качестве рекомендуемой вроде бы указан dex-cool, хочу поменять заводской
Coolstream Premium отлично согласуется с этим
2 -
20 часов назад, Geha31 сказал:
Дайте номер на задний сайлент тойоту этой фирмы
T-60 задний
T-59 передний
0
Неоригинальные запчасти
в Технический форум
Опубликовано:
SH auto parts хорошего качества рычаги производит, Тайвань