MASTER v

torcon Специально подобрал ролик в защиту своей теории-экономии Во-первых при запуске двигатель работает не на холостых,а на повышенных оборотах (как раз то что надо,не холостые и при этом давление побольше),во-вторых даже если по твоей теории нужно еще больше оборотов для увеличения давления масла,то можно просто педалью газа добавить обороты стоя на месте,а не заставлять двигатель которому и так тяжело на прогреве еще тащить тонну с лишним веса машины. vergaser вторая часть видео пример для тебя на густых соплях 10W40,пожалел бы акцент не смотря на его пятый круг :facepalm:

О как... все пишут что попало,как-будто вообще не понимают процессов в двигателе На месте прогревается дольше чем в движении,зато плавно и равномерно,в движении быстрее,но возникают жесткие температурные напряжения в деталях,самые серьезные у перемычек поршневых колец.

Вот именно,экономисты млин,грел всегда и буду греть

А про цепь это чушь,ничего не звенит и замечательно работает на NGN Nord 5W30

Вот и мне привезли NGN Nord 5W30 Свежее 30/09/2013)))Посмотрим как себя покажет.

@DIman, Спасибо,теперь понятно. Значит соответствие допускам на совести Eurolа,хотя по анализам вроде стабильно качество у них.

А разве производитель имеет право ставить на свою банку допуски которых он не получал, MB плевать что там указаны его 229.3,а на некоторых банках даже 229.51? :facepalm:

А3/В4 API SM VW502.00/505.00 MB 229.1/229.3 BMW LL-98 Так это что лажа? Реально масло не имеет этих допусков?

А3/В4 API SM VW502.00/505.00 MB 229.1/229.3 BMW LL-98 -а это что тогда?

Сузуки SX4,двигатель М16А пробег 67тыс.км, масло Castrol 5W30 A3/B4 интервал замены 10тыс.км

@torcon, CCS смотрел-все отлично,просто все три 5W30, 0W30, 0W40 хороши- вот и запутался какое взять.

@torcon, Спасибо. А вдруг у нас как в 2006г -36 будет

Почитал про NGN Nord 5W30,Synergy plus 0W30,Synergy 0W40, анализы лабы посмотрел... и совершенно запутался какое из этих трех взять для зимы и моего двигателя M16A. Хотел уже Nord 5W30 заказать,а там еще Synergy 0W40 расхвалили за 20% эстеров и Synergy plus 0W30 тоже все неплохо,вот и кипит мозг что выбрать?

dimonpit Ну вроде 0W30 подходит, если завод рекомендует 0W20 или 5W30. А где можно посмотреть фото маслозаливной кот.Вы показывали после 10-13тыс на Кастроле 0W30?

torcon так его лить или лучше какое-нибудь посоветуете?

Нее... интервал 5тыс.км для меня это святое,так я всегда уверен что двигателю хорошо и масло за такой пробег в "каку" не превратится. torcon,dimonpit спасибо Вам за ответы,я еще во всех тонкостях анализов лабы не разобрался,а в целом как оцениваете данное масло,пакет присадок,противоизносные св-ва и т.д.? Достойный продукт для любимого двигателя))) или посмотреть другие масла с такими же характеристиками?

Может кто подскажет насчет Castrol EDGE FST 0W30 A3/B4,была мысль залить его на зиму в двигатель SUZUKI M16A(завод рекомендует 0W20 или 5W30) ,но есть опасения не загадит ли этот кастрол двигатель лаковыми или еще какими-нибудь отложениями???P.S. Масло всегда меняю через 4-5тыс,в крайнем случае 6тыс.км.Бензин Лукойл 95 (евро5).

Ну тогда и мне расскажите почему у меня Лукойл SN 5W40 никуда не уходит,уровень стоит как был при заливке (работа двигателя до 5500 об/мин),а до Лукойла и Вальволин SYN POWER 5W40 не уходил, до Вальволина и Шелл HELIX ULTRA 5W40 тоже не уходил.А ответ прост,нормальный исправный двигатель масло не жрет и Лукойл SN 5W40 не хуже других масел с такими же характеристиками и допусками.

Заливаю только 95-й на Лукойле,ни разу проблем не было,двигатель тянет отлично,ЕВРО 5, в общем много лет только у них заправляюсь и очень доволен. Тут некоторые пишут, что залили на Лукойле и появились проблемы,а кто-нибудь учитывает что многие заправки непонятного происхождения прикрываются вывесками Лукойла? Например заправка на которой я заправляюсь есть в списке официальных у них на сайте,а вот в Тамбовскую область ездил,заехал на Лукойл хотя выглядел подозрительно,залил 10 литров (вдруг бадяга) и оказался прав,взял чек а там И.П.РОГА И КОПЫТА... хорошо хоть машина нормально ехала.

Я тоже и доволен!

@torcon, Отправьте пожалуйста "Шумахер"а в вечный бан-постоянно тут какую-то чушь пишет!

Я вообще то тоже на ЛУКОЙЛе 5W40 SN езжу.

Опять за это взялись,уже 100 раз было сказано, что не надо приводить в пример калину с мотором 1,4 т.к. всем известно, что это неудачный мотор и он жрет любое масло, а не только лукойл.)

Лучше ЛУКОЙЛ чем ВАЛЬВОЛИН или нет я пока сказать не могу т.к. лукойл залил недавно,а с вальволина решил уйти т.к. заметил что от него двигатель желтеть начал (в смысле лакообразование)и сразу вальволин слил при пробеге на нем 5500км.