Костя75
-
Публикаций
17 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Костя75
-
-
Учитывая конструктивные особенности предшественников,постоянные проблемы с ГРМ)))) Мало что изменилось в этом плане.Мотор относительно новый. Из проблем часто встречается самопроизвольное изменение газо-фазы. Либо из-за конструктивных особенностей,либо из-за применения некачественных ГСМ. Короче погуще масло,получше будет. Я имею ввиду кинематическую вязкость при 100 гадусах. Тотал здесь вне конкуренции из 5W-40.
Ну у меня вроде как уже доработанный мотор, муфта распредвала уже другая. Вы сами на мотюле мерина гоняете? Почему такой выбор?
И что дает эта кинематическая вязкость?
0 -
Вот это по делу!
0 -
@Костя75, Shell Helix Ultra 5W-40...
И еще один тупой вопрос- почему? В чем фишка именно этого масла?
0 -
@Костя75, Твоему мотору будет лучше вот это
.TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 5W-40
ARAL HIGH TRONIC M SAE 5W-40 тоже неплохой вариант
Снова тупой вопрос- почему?
0 -
Пацаны! А в свете произошедших событий какое масло посоветуете лить вслед за мотюль специфик 229.52? Ткните пальцем пожалуйста. Сам склоняюсь к следующим:
1.ELF Evolution 900 FT 5W-40
2.MOTUL 8100 X-CESS 5W-40
3.TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 5W-40
Ну или подскажите проверенное для моего двигателя 274.920. Стиль езды не агрессивный (только резвые обгоны), 50% город, 50% трасса, машина стоит в гараже и заводиться не ниже -10. Не знаю что еще добавить. И основной акцент на то что двигатель турбовый!
Спасибо!
0 -
Ну хоть как то стало понятнее! Спасибо всем откликнувшимся!
Как бы поминаю, что лучше все-таки поменять сейчас, чем ждать каких то отложений в двигателе.
0 -
Очень развернутый ответ, спасибо! Почему масло нужно менять через этот интервал? Потом то что ему будет?
да
Очень развернутый ответ, спасибо! Почему масло нужно менять через этот интервал? Потом то что ему будет?0 -
229.5 ÷ 229.52 = 1/2 - это как? По мне так там около единицы должно быть. Или что за формула?
0 -
Пацаны! Че делать то? Сливать и лить 229.5? Или дальше катать 229.52? Или ездить 5-7 тыс и менять?
Я извиняюсь конечно, но чтобы понимать ваши термины, мне надо этот форум месяц читать! Так и мотор стуканет...
0 -
ага, разобрался вроде! Спасибо!
0 -
Спасибо, Бро! Языками не владеем "R". По картинке понял, что все там вроде как лучше! Этой конторе на сколько можно доверять? Не пинайте, слабо понимаю во всех этих моментах. А вот еще заметил, что есть допуск 229.5 - 12 и 16 года. Влияет на что нибудь?
0 -
ссылка конечно крутая, но только ничего не понял из этих "паутин". можно по рабоче-крестьянски объяснить? что там чем перекрывается?
0 -
почему можно не сливать и ездить дальше?
0 -
Ничего страшного.
Глупый вопрос- а почему "ничего страшного"?
0 -
не, нету. у меня бензин.
0 -
Мерседес с двигателем M 274.920. Зашел на экзист и по вин коду мне он выдал вот такую картинку
http://www.exist.ru/Cat/Oil/Hint/Volume.aspx?sr=132&pid=E6C0CBCE допуск МВ 229.52.
Купил, залил. теперь думаю что делать. Толи менять срочно, толи ездить. Мой допуск МВ 229.5. Какие есть мнения на этот счет?
0
Экзист перепутал допуски
в Выбор моторного масла для авто
Опубликовано:
Мда, пацаны...чем больше читаю форум, тем больше склоняюсь к выводу, что масла подделывают и с маслами косячат сами производители. Как бы попасть в "струю"? Где купить нормальное масло? Какие производители имеют наиболее стабильное производство, со всеми там параметрами и допусками?