zuper001
-
Публикаций
94 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем zuper001
-
-
1 час назад, Dimmy сказал:
В пределах погрешности измерений
просто штатная резина была чистая летняя шоссейная а новая всесезонка с более агрессивным протектором. Судя по показаниям б.к. расход вырос на литр вот я и не пойму это новая резина так увеличила расход или какие то проблемы с двигателем.
0 -
Может кто подскажет ответ на такой вопрос, насколько может увеличиться расход топлива, при замене штатной Yokohama dB Decibel E70B 215/60 R16 на HANKOOK KINERGY 4S2 H750 215/60 R16. давление одинаковое.
0 -
31.03.2024 в 14:41, Aleksszlat сказал:
По цене из дорогих или из дешманов?
AIKO O118
0 -
Привет всем. Случилась небольшая трагедия, при замене масляного фильтра было выявлено что его не просто скрутило но еще он разошелся по шву. распотрошив фильтр не заметил ни стружки ни чего то подозрительного. масло меняю раз в 5к, сейчас залил синтек 0W20. Сейчас вопрос такой: имеет ли смысл откатать сколько то километров и заменить его на что то другое, и если да то на что конкретно? (всегда заливаю 0W20, авто камри 2.0)
p.s. какой фильтр стоял не помню, надписей на нем нет. если мусорные баки после зимы не вывезли то возможно смогу узнать что стояло.
0 -
Оставалось немного PERMATEX 85184 и я использовал ее для латунного штока и резиновых колечек клапана старт стоп на мойке высокого давления(ghp5-13c). раньше использовал на кухонном смесителе и проблем не замечал. А сейчас задумался, насколько она подходит для мойки. и стоит ли ее заменить на что то другое. По консистенции она очень густая и трудно смываемая.
0 -
Вопрос такой. Имеет ли смысл вместо чисто летней резины поставить все сезонку но эксплуатировать ее только с ранней весны и до начала полноценной зимы. Для зимы есть полноценная шиповка.
Один из поводов это то что осенью протектор зимней резины забивается камнями, так как каждый день приходится ездить по грунтовке.
Эксплуатация чисто город без пробок, авто камри. Диски на 16 поэтому красота значения не имеет. Климат Южный Урал.
PS/ если не туда написал, надеюсь просто перенесут куда следует.
0 -
Вопрос, насколько разумно к шестилетней запаске купить 3 новых колеса? резина Yokohama Bluearth E70BZ.
0 -
5 часов назад, Refing сказал:
есть ли смысл слазить со штамповки?
Все зависит от качества дорожного покрытия и стиля вождения.
0 -
18 часов назад, 12vvv12 сказал:
А кто-нить заказывал это масло на Эмексе у поставщика TUMM?
Я заказал но еще не пришло
0 -
8 минут назад, Matros сказал:
а учитывая, что нет на Скайактиве сажевого фильтра и системы EGR,
А если бы егр был, то какое масло Вы бы выбрали или посоветовали?
0 -
Возможно глупый вопрос но все же, возможно ли влияние топлива на долгосрочные топливные коррекции?, при условии что авто исправно.
0 -
Может кто ни будь выскажет свое мнение по виду данных свечей? Авто с салона пробег 85, бензин на одной и той же заправке лукойл, 95/92 60/40процетов, масло тысяч 40использовал Zepro Eco Medalist 0W-20 а последние 5к Castle 0w20. Зазор у свечей в норме, щуп 08мм не пролазит. Расхода масла не замечал. У авто и непосредственный и распределенный впрыск.
Многие спросят к чему пост, недавно в -11 после 9часовой стоянки авто запустилось с пол оборота, но я заметил неустойчивую работу движка, минуты через две перезапустил двиг и все прошло. Но в эбу осталась ошибка P160500.
0 -
17 часов назад, mihail026 сказал:
ну и самая дорогая тоже будет фрикционка. Проверял много раз, давно неинтересно.
Хотя сами шипы добавляют стоимость, плюс работа по ошиповке плюс дополнительные станки и один хрен они дешевле фрикционок.
Есть такая штука как разделение стоимости изготовления продукции на ее общее предполагаемое количество. Так вот если количество продаваемых фрикционок меньше количества шипучек то в цену каждой единицы товара будет закладываться более высокий процент от расходов на их изготовление. И даже тот факт что в стоимости нет ни шипов ни их ошиповки не сильно влияет на стоимость.
1 -
12 минут назад, Mihalich34 сказал:
нордман 8 против нордмана 7 - есть ли весомые преимущества?
я думаю нет
0 -
1 час назад, PhD сказал:
бабы так выбирают))) и торопыги, обычно бестолковые
Обидно как то.
А список из чего выбираю выглядит вот так. (В порядке увеличения цены)
Yokohama iceGuard Stud iG65
Nokian HKPL 8
Pirelli Ice Zero 2
Michelin X-Ice North 4
0 -
А кто ни будь выбирает зимнюю резину просто по рисунку протектора, - нравится/не нравится
или я один такой, к тому же пробеги у меня скромные и на практике сравнить резину разных производителей скажем каждые два года как некоторые невозможно.
0 -
Прошлый раз многие уважаемые форумчане люто гневались что 5 тКм очень мало для ресурсного теста масла. И Вот новая Акция и тот же самый пробег. Анализ опять покажет.... Да ничего он не покажет если мотор чистый и исправный. А что бы были объективные результаты нужно катать десятку и более на исправном моторе, вот тогда то мы и увидим то как масло срабатывается и оправдывает средства на него потраченные.
В любом случае два раза мне повести не может, да и масло я недавно поменял, но если повезет то интересно сравнить предыдущий тест и данное масло.
2 -
1). Toyota Camry.
2). 2016 г..
3). 6AR-FSE 2.0 150л/с
4). 82к
5). Ну если 5тКм то как раз за зиму. Пол года в общем
6). Ardeca SYNTH-C5 0W20 (ACEA C5), . Ardeca SYNTH-MF 5W20 (API SP, ACEA A1/B1, C5), 4,5л
7). Магнитогорск.
0 -
Вот и откатал положенные 5тКм на TCL ZERO LINE 0W-20, нужно отзыв написать а что писать то даже не знаю. Жалко что тест был в летний период, вот зимой и моточасов было бы по более да и холодные запуски с постоянными прогревами сильнее бы отразились на результатах анализа. Если сравнивать данное масло с IdemZepro то движок громче работать не стал, все так же "лязгает", По мне так он всегда так работает, хоть оригинальное масло залей, хоть что то другое. Угара не заметил хоть и пытался усмотреть. Многие тут сопли распустили видетели рано масло слил, надо было дальше катать.
Ну накатал бы я еще пару ткм, неужели оно бы бы превратилось в "тыкву", что то я очень сомневаюсь. Вот тысяч через 15 может быть. Только катать масло 15к я бы точно не стал и неважно бесплатное оно или нет. Да и вообще анализ отработки это анализ не масла как такового а определение текущего состояния агрегата в которое оно было залито , разве не так??? До этого в двигатель лилось немного оригинального масла а затем IdemZepro, менялось раз 5к, авто эксплуатируется можно сказать в щадящем режиме, то есть никаких пробок, затяжных подъемов, жары, без бокса на краше, загрузка только водиль, редко второй пассажир. Даже масло в акпп к 80к уже два раза поменял. Один раз частично один раз полностью. Так с чего вдруг анализ отработки будет неважным? Так как до этого масло менялось не то что бы вовремя а прямо скажем, часто
то в движке даже отмывать нечего.
Вернемся к подопытному так сказать. С учетом теста в лаборатории свежего масла, то для моего двигателя с непосредственным впрыском и егр мне масло понравилось. И если зимой оно не будет выпадать в осадок как IdemZepro(из-за этого я и хочу найти замену) то данное масло будет в числе первых претендентов, лишь бы 20литровые ведра были в наличии(ну нравится мне ведрами масло покупать)
А то что отработка ничего не показала так наоборот радоваться надо, значит двиг в отличном состоянии.
TCL Zero Line 0W-20 API SP GF-6 отработка на Toyota Camry после 4850км
0 -
Вот и откатал положенные 5тКм на TCL ZERO LINE 0W-20, нужно отзыв написать а что писать то даже не знаю. Жалко что тест был в летний период, вот зимой и моточасов было бы по более да и холодные запуски с постоянными прогревами сильнее бы отразились на результатах анализа. Если сравнивать данное масло с IdemZepro то движок громче работать не стал, все так же "лязгает", По мне так он всегда так работает, хоть оригинальное масло залей, хоть что то другое. Угара не заметил хоть и пытался усмотреть. Многие тут сопли распустили видетели рано масло слил, надо было дальше катать.
Ну накатал бы я еще пару ткм, неужели оно бы бы превратилось в "тыкву", что то я очень сомневаюсь. Вот тысяч через 15 может быть. Только катать масло 15к я бы точно не стал и неважно бесплатное оно или нет. Да и вообще анализ отработки это анализ не масла как такового а определение текущего состояния агрегата в которое оно было залито , разве не так??? До этого в двигатель лилось немного оригинального масла а затем IdemZepro, менялось раз 5к, авто эксплуатируется можно сказать в щадящем режиме, то есть никаких пробок, затяжных подъемов, жары, без бокса на краше, загрузка только водиль, редко второй пассажир. Даже масло в акпп к 80к уже два раза поменял. Один раз частично один раз полностью. Так с чего вдруг анализ отработки будет неважным? Так как до этого масло менялось не то что бы вовремя а прямо скажем, часто
то в движке даже отмывать нечего.
Вернемся к подопытному так сказать. С учетом теста в лаборатории свежего масла, то для моего двигателя с непосредственным впрыском и егр мне масло понравилось. И если зимой оно не будет выпадать в осадок как IdemZepro(из-за этого я и хочу найти замену) то данное масло будет в числе первых претендентов, лишь бы 20литровые ведра были в наличии(ну нравится мне ведрами масло покупать)
А то что отработка ничего не показала так наоборот радоваться надо, значит двиг в отличном состоянии.
TCL Zero Line 0W-20 API SP GF-6 отработка на Toyota Camry после 4850км
0 -
Я вот что то не понимаю гундежа по поводу что рано слил, По условиям минимальный пробег 5к, что не так то???
Что ж Вы все молчали когда правила акции только огласили. Я вот что то не припомню ни одного комента что пробега 5к мало, надо 10. и чтоб моточасов за 300. Почему то все молчали и всех все устраивало.
Если бы в условиях минимальный пробег был установлен не меньше 10к, то я бы катался десятку, только времени бы это почти год заняло, пробеги у меня маленькие.
Вы лучше скажите насколько критичен параметр, "содержание топлива 1,5 процента" Насколько это важно и какие здесь могут быть допуски?
1 -
25 минут назад, ModeratorSigma сказал:
zuper001 вы писали итоговый отчет? Дайте ссылку на него
Пока нет, в ближайшее время.
1 -
- Популярное сообщение
- Популярное сообщение
TCL ZERO LINE 0W-20 API SP GF-6 отработка на Toyota Camry после 4850км
Масло: TCL ZERO LINE 0W-20 API SP GF-6
Автомобиль: Toyota Camry 2.0 6AR-FSE 150л/с, АКПП, 2016 г.
Общий пробег на одометре: 80100 на момент слива масла
Пробег на масле: 4850 км
Моточасы: около 140Средняя скорость: 34 км/ч
Израсходованное топливо: примерно 440.
Доливки масла: нет
Присутствие отложений в двигателе ДО: Все чисто.
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: Также все чисто
Автозапуск по времени: нет
Наличие чип-тюнинга: нет
ГРМ: цепь
Предпусковые подогревы: нет.
Период эксплуатации: май-август 2021
Срок эксплуатации: почти четыре месяца.
Топливо: Лукойл, В основном 95. но иногда 92 на одной и той же заправке.
Режимы: город без пробок.
Фильтр масляный: Knecht Filter OX 414D1
Фильтр воздушный: Stellox 7101539SXМарка антифриза: Заводской ещё
Объем заливаемого масла: 4.5 литра
Отбор масла: в середине слива масла в очищенную емкость этого же масла.
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с горячего двигателя.Промывка промывочным маслом: нет
Присадки: нет
Что было залито До этого масла: Последние 4-5 замен было залито ZEPRO ECO MEDALIST 0W-20
15 -
Подошло время писать предварительный отзыв на пробеге в 1000км. Да вот только незнаю что и написать. Залил и катаюсь, Каких то заметных отличий не ощущаю. До этого заливал IDEMITSU ZEPRO ECO MEDALIST 0W-20(ищу ему замену так как не понравилось по причине сильно выпадения осадка), так вот что на нем что на TCL ZERO LINE 0W-20 двиг все так же "лязгает" во время работы. Я даже даже на диктофон писал звук работы мотора на том и на другом масле, разницы не услышал. Расхода масла нет, хотя его и так небыло. да и за 1000 км вряд ли заметишь. Ради интереса закинул остаток в морозилку на сутки, так вот оно хоть и помутнело, но не так как ZEPRO. Вообще хорошо бы данное масло в морозы поэксплуатировать, но что имеем.
Вообще я думаю масло то и не плохое, но вот что с ценой, я имею ввиду 20л ведра. если цена будет адекватная то почему бы и нет.
3
Летняя резина ОБЩАЯ
в Шины и диски
Опубликовано:
летом без кондея было 8,3 сейчас ниже 9,1 не падает. условия как был город без пробок так и осталось. Сейчас в 4 утра прокатился по городу с отсутствующим траффиком 60 км. так расход стал 9.
Так и есть старая была с минимальным остатком высоты протектора.
Б.к. не сбрасывал 1200км назад, как масло менял.
Несколько недель назад чистил дроссель так как пробег был 100т.км. был конечно грязноватый но после чистки разницы не заметил.