
Nik.k
Пользователи-
Публикаций
131 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя Nik.k
-
Экспрес анализ зделай вот и увидишь, вместо 51 увидишь 45. Пенсионер24 летом делал, сколько было? Летом! С таким же утверждением могу про танеко сказать. Привет топливной
-
Это ты у Залетчика спроси :D У меня тоже работает как бензиновый :up:
-
Я на нем не езжу, просто пришлось заправится им за одно налил в бутылку может завтра сделаю экспрес анализ. По цвету оно напоминает танеко только синеватое то ли темноватое, после нескольки дней в бутылке стало жёлтое
-
У меня такое впечатление что у тебя какое то особенное танеко. А ну колись чем разбавляешь? 109 лс.. на 1.5т. как то в динамике не замечаю разницы, может по тому что не гоняю. Тарахтеть должна имиенно на танеко так как там цетановое число 45 против 49 у обычного. Сейчас может чуть поднялось цетановое у танеко, так как температуру замерзания подняли. Нужно будет еще провести экспрес анализ танеки. Обычное по цвету как лукойл жёлтое и оно жырнее. Видемо по этому насос бастрее создает давление и запуск почти с пол оборота.
-
Хреновое это танеко! Цетановое число 45 у него. Заливаю обычное на татнефти с Владимира какой то ойл, запуск с пол оборота. На танеке игазпроме с Ярославского нпз нужно дольше крутить стартером. На лукойле тоже быстро запускается
-
На заборе ;)
-
У лукойла смазывающая 280
-
бутылка пол литра бензина в магазине стоит 50 руб. бутылка литр керосина 60 рублей. Какая реальная цена керосина? рублей 15?
-
На заборе тоже написано
-
1700 снаряжённая Я так понимаю с осени есть вопросы
-
Я так понимаю при перегонке нефти керосин (150-230°С); XI - зимнее дизельное топливо (180-320°С); XII - компонент летнего дизельного топлива (240-360°С) Получается очень херовый керосин это хороший зимний дизель. при градусах так 200. Но! Это и не дизель и не керосин это смесь и это все гидрокрекинговая колонна виновата Из-за чего танеко чистое. Они очень рано зимний дизель отбирают. Вот и прибор показывает керосин. Не знаю может бред написал
-
@Залётчик, Давай без поршней. что может так портить показания?
-
Да вопросов нет я сам офигиваю но что это было? 60 против 3 Какая присадка может так менять показания?
-
э нет летом будет другая. Без керосина Я сделал и с вами поделился. Что фоткать нужно было. так ты б сказал что я сам бодяжил
-
У меня как то эффект не проявляется на полторатонной машине с двигателем 1.6hdi. И этот двигатель сам по себе работает не шумно и эластично
-
Возьми сделай анализ вот тогда поговорим я для себя понял что бадяжат они что то там
-
Для особо одарённых повторяю Взял танэко с двух заправок с завода татарского Взял обычную соляру татнефти с Владимирского нпз И лукойл экто с Вологодского Прибор как на видео он меряет керосин Лукойл 3% керосина цетан 49 Обычная с татнефти 3% керосина цетан 49 Танэко 60% керасина цетан 45 Сам не могу понять почему 60% . И татнефть мне про керосин ничего не сказали. сказали что нет графы про керосин. Хотя я им говорил почему столько керосина и заявление моё было больше в сторону керосина. н
-
Ну тогда все понятно. Врут гады. говно эта танэка. Я своей экспертизой тест Пенсионер24 подтвердил!!!! И говорить что прибор врёт нет смысла так как обычная соляра и лукойл показали реальные результаты что в паспорте а танэко ГОМНО
-
У них обычная соляра дешевле и лучше чем хвалёная танэка :)) :)) :)) Ну и гоняй на керосине с цетановым числом 45 :)) :)) :))
-
По фоткам это похоже SHATOX SX-300
-
Не получилось тогда сфоткать, названием даже не озадачивался
-
Ну и толку! У нас тоже с завода!
-
Может на стенде проверить эффект плацебо
-
По подробнее можно
-
У прибора есть сертификат, а калибровки какие если у обычного дизеля с татнефти цетановое совпало с паспортным и тоже самое лукойл, а вот супер говно танеко с двух заправок испортило прибор так? И показало на 6 едениц ниже паспортного