Перейти к публикации

Nik.k

Пользователи
  • Публикаций

    131
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Nik.k

  1. Не соглашусь! Целый февраль было больше чем 420. А вот в январском лукойле с Вологодской нефтебазы было 268 а керосина тут было 3%
  2. Да он самый. Паспорта к сожалению нет. У него температура фильтруемости была оноло -30
  3. Три процента было в начале января и тогда я делал анализ бычного дизеля с татнефти там тоже было 3%. А танека тогда показала 60% керосина
  4. Ну так ГНП и Лукойл в допусках. Или нет? :up:
  5. Без обид но вы читайте внимательно! Почему расхождение с лукойлом в еденицу? А с татарским говном в 9? Или у татаров своё цетановое число?
  6. Зимнее в январе было около 52. Тогда шатокс показал 45
  7. Экспрес анализ. Такой прибор я раньше выкладывал видео Описалово его http://analytprom.ru/analizator-kachestva-nefteproduktov-shatox-sx-300/
  8. Че тут. гнп оно и в африке гнп. Что в Ярославле что в Рыбинске. Пошехонье все с одной бочки. Скорее всего не получится так как на следующей недели сваливаю в Москву
  9. Лукойл завтра зафотаю а с гнп не получится так как три недели прошло, а этой самой танеки паспорт выложен. А что есть недоверие мне?
  10. По тому что у лукойла и гнп по паспорту -37 а татары врут Не если честно лукойл мне не понравился. Хотя паспорт лукойла и на заправке уверяли что это точно лукойл. И только уних одних есть лукойл экто
  11. Ну может прибор врет на единицу так как разногласие лукойла с паспортом 1.1 А не странно то что танеко меньше всех? А ведь должно быть больше всех!
  12. Замерзания! Так как в начале января делал анализ. ничего не поменялось. А одинаковая потому что химия. Татары думают что они умнее Зато керосин с магазина -70 Я уже раньше писал что при -36 -37 у меня двигатель глох. В гараже было около -30 я выехал проехал 10 км и тут заглох. стал заводить. завелась. доехал до места оставалось метров 600. Проверил ошибки. ошибка была по давлению топлива. Потом поехал назад. проехал около 6-ти км и опять заглохла и гдето через каждых 500 метров глохла. Потеплело и больше не глохла.
  13. Наверное. Самому интересно В начале января в лукойле было помоему 3% а в танеке 60% Сказать что прибор врет но с лукойлом разница всего в еденицу а с танекой аж-ж-ж-ж-ж-ж-ж 9 едениц это залет.
  14. Вот результаты этой танеки по паспорту 55 и -41 :)) :down: Это газпром по паспорту цетан 48 И лукойл по паспорту цетан 48.2 Керосин из бутылки с магазина
  15. Как после мойки :up:
  16. Вот так вот, у меня соляра была как молоко сильно разбавленное водой и помутнела она еще раньше 30. И на вид она была довольно текучей
  17. А правда ли что они пишут? Вот кто то пробовл ездить при -37-40? У меня пежо в -36 -37 через 10 км глох. По паспорту -48. А прибор тогда не соврал
  18. У песионера24 тоже были претензии к танеко! И как то этот китайский прибор был за лукойл и обычный дизель а против танеки :)))
  19. Нет так нет, паспорт от туда, какой то ойл Ну да они выкупили славнефть с потрохами
  20. С низким цетановым числом :down:
  21. Я так понимаю газпром свою соляру не производит как и татнефть обычную у них только танеко. Газпром у нас по паспортам берёт с ярославского нпз. Татнефть с владимирского нпз Владимирский дизель соответсвовол паспорту и цетановое было 49, ярославский дизель попробую завтра проверить, по паспорту было 49
  22. Может ты печным топливом заправляешся?

×
×
  • Создать...