K-TOWN
-
Публикаций
115 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем K-TOWN
-
-
дак Киришиавтосервис-98 первоклассный у них,чистый,без всяких там присадок
0 -
23.09.2018 в 12:26, Kovitek сказал:
что за Невский мазут ...
Невский мазут-обычная контора,которая хранит топливо и развозит по заправкам,они и на Новгородские Шелл доставляют топливо.
0 -
немного вклинюсь в ваш спор,знаю многих,кто заправляется исключительно на ПТК уже наверное с десяток лет,разные машины,от ВАГов до Тойот и Корейцев,ни у кого проблем нет и не было,льют 95.И еще, на Киришиавтосервис-Сургутнефтегаз 98-й появился Киришского НПЗ едет ровно,четко,двигатель работает ровно,рекомендую
0 -
В 25.07.2018 в 01:07, GerasimMumu сказал:
А откуда тогда 98?
я ведь уже отвечал-либо белорусский (Мозырь),либо Ярославль.В самих Киришах у нас всего одна АЗС с 98-м, раньше был белорусский,теперь Ярославль.
1 -
В 19.07.2018 в 09:20, Izb сказал:
Вообще то Кириши сами уже давно делают АИ98, причём замечательный.
странно,что я,работая на киришском нпз, не знаю об этом,да и биржевые котировки говорят о том,что 98-й на продажу не идет.
1 -
Псковнефтепродукт-дочка Киришского завода,думаю 98-й там только привозной либо из Ярославля,либо Беларусь,остальное-Кириши.С ПТК думаю,та же ситуация,киришский бензин.
1 -
В 11.07.2018 в 15:19, Izb сказал:
Кириши стали делать фантастический бензин, как АИ-95, так и АИ-98.
Например, в АИ-95 количество ароматики - 32- 33%, олефинов<1%, температура конца кипения ≤190°, как и в предыдущие года, но МТБЭ упал с 10-12% (в 2017г) до 0.7% в июле 2018 года.
И если раньше лучшим безоксигенатным бензином был Кстовский, то теперь однозначно киришевский.
Более того, лучше российского бензина вообще не знаю. Кстовский, Омский и Уфимский АИ95 тоже нервно курят (как по олефинам, так и по температуре конца кипения).
у нас сейчас немного технология изменилась,в сторону улучшения,ну вы это и так заметили,комплекс глубокой переработки нефти работает по полной. И кстати,бензин все таки киришский,а не киришевский))))
0 -
отъездил три года на Киа Оптиме 2,4 движок, так вышло,что ездил на ней очень много и почему-то на длинные дистанции часто,в основном СПБ-Таллин и обратно в тот же день.Таких поездок в месяц было по 10 наверное,плюс рядовые перебежки в день километров по 60.Заливал в нее обычный 95 от Газпромнефти(Ярославль наверное в Питере продают).Ну и так же простой от Киришского НПЗ ,изредка баловал всякими "модными" бензинами.С двигателем вообще никаких проблем не испытывал,свечи чистые были, как новые. По-моему, эта машина нормально перерабатывает любой 95-й простой от брендированных заправок,двигатель как двигатель,или у меня он другой,чем у вас,я не спец.Вот что реально повлияло на драйв, по моим ощущениям,дак это переход с ранее рекомендованного Шелловского масла на Тоталь у дилера на ТО. Показалось,что двигателю тяжелее стало работать,как будто незаметный прицеп к машине прикрутили,расход слегка подрос,вообщем не то что-то,легкость пропала.Слил,залил Шелл обратно.Новый хозяин после меня уже два года ездит,льет все подряд, на сетевых заправках и даже не парится,и 92 и 98 и 95,на что денег хватает,на мотор не жалуется,говорит там нечему ломаться))
0 -
В 25.06.2018 в 14:29, Лед сказал:
одновременно всё перечисленное накрылось? выяснили причину?
дак конечно выяснил причину с помощью дилера-плохой бензин)))а накрывалась всё через каждые 10 т. км
0 -
В 29.04.2018 в 21:09, Legion777 сказал:
Кто желает пободаться с дилером и VAG-ом по поводу убитого 1.4TSI может заливать всё, что хочет.
Если такого желания нет - исключительно 98-100.
мой ВАГ с таким двигателем и на 98-м не долго протянул,развалился весь двигатель почти за 40 000 пробега,и всё случившееся,как ни странно,не подпадало под гарантию,типа катализатора,турбины,маслосъемных колец и прочих "мелочей",давно ясно,что у них надежные только TDI
0 -
5 часов назад, Izb сказал:
Много раз говорили, что реально смол там около 1, но из-за оборудования лаборатория ВСЕГДА пишет 3. Причем без десятых. И так уже десяток лет.
по методике определения если допускается округление,значит округляют,причем тут оборудование?У нас куча анализов на содержание нефтепродукта в стоках с установок НПЗ идут со значением например 300 мг/л,а в реальности там может их всего 100,а норматив по сбросу с установки 5000 мг/л,но так как чувствительность конкретного метода определения нефтепродукта в стоках начинается от 300,то и пишут,либо 300, либо менее 300.
0 -
1 час назад, Exel сказал:
Я же не спорю с тем, что это имело место. Меня просто крайне удивляет, что Вы это на один только бензин списываете, а не в первую очередь на однозначно изменившиеся условия движения. Я ездил по маршруту Псков-Питер, спокойным это движение мягко говоря сложно назвать - плотный трафик с регулярными обгонами колонн фур, требующими резких ускорений. Отсюда и высокий расход)
UPD. Я на своей машине в Западную Европу еще не ездил, но в Латвии и Белоруссии был. В Латвии лил 98-й, в Белоруссии и 95-й, и 98-й (тогда еще не местный, в 15 году дело было). Заметной разницы в поведении авто не увидел, в расходе тоже.
прошлым летом в европе очень много трасс в ремонтах были,а те,что для объезда были,особенно в польше и литве,с очень плотным трафиком,причем очень скоростным,в некоторых странах я просто по 6 часов без остановки мчал не сбавляя скорости ниже 140 км/час,шаг влево,шаг вправо,потом в свою полосу не дадут вернуться,выдавливают,поджимают,7 потов сходит,все таки тойота не немецкий автомобиль,до ауди далеко по уровню драйва.Так что никаких ассоциаций я не проводил,просто факт для меня на лицо-расход у меня упал.
0 -
я как бы с вами спорить не буду,я просто прошлым летом ездил СПБ-Австрия,двое взрослых,двое маленьких детей,багажник битком забит,коляска,барахло всякое,задний диван и пространство для ног,забито,едет детский сад,авто 2,5 л 180 лошадей,камри.Режим скоростной по России до границы с прибалтикой примерно 130-140 км/ч,заправки 95-м до границы,расход по трассе 9,9-10 литров на сотню.В литве первая заправка на Статойле,обычный 95,в остальном везде в 8 странах на трассе обычный 95,без модных названий,Шелл,ВР,Орлин и тд.Скорости средние на магистралях 140 км/час,не более, но и не плелись нигде,расход всегда был ниже 7 литров.Смысл мне врать?
0 -
у меня только одно сравнение-по России на 95-м по трассе у меня расход 9,7 л/сотню,а по Европе на автострадах при тех же скоростях на 95-м расход 6,7 л/сотню
0 -
19 часов назад, Andrew-E сказал:
Те же Кириши, с виду, есть в таком запущенном состоянии (в Лен. обл в основном встречаются), что страшно близко подходить, а не то чтобы заправляться.
согласен,не без этого,в самих Киришах из 4 заправок только одна полностью обновлена и с иголочки блестит,остальные три наверное ремонта лет 10-15 точно не видели,но самое интересное,на качество жалоб нет,да и контроль у них жесткий за качеством,это я точно знаю
0 -
В 03.05.2018 в 16:54, Dm575 сказал:
K-TOWN , еще бы послефабричная история была бы такой же прекрасной, но остается только надеяться.
насчет этого ничего сказать не могу,знаю лишь,что на заправках Киришиавтосервис все ок,это главный оператор Киришского НПЗ. У этой компании гигантский автопарк бензовозов,они стоят на наливе нефтебазы заводской круглосуточно,и сразу в путь на доставку топлива к АЗС, знаю оттуда пару водителей.Честно говоря,у меня много знакомых занимаются ремонтом машин,гаражные так сказать специалисты, я ни от одного не слышал,чтобы о какой-то слизи на бензонасосе или еще о чем-то говорили. У меня у многих друзей продукция ВАГ,они вроде как капризные на счет топлива,не знаю,сам предпочитаю японию. Никто из них не жаловался мне на топливные системы, свечи и прочее. Из последних двух машин, что я ремонтировал им, у меня была Шнива с пробегом 115 000 км, у владельца ноль жалоб и проблем с двигателем,подвеска развалилась в очередной раз. Сейчас вот Октавию прикатили на ремонт,тут пробег за 4 года 159 000 км,знаю эту машину как свои 5 пальцев,лучшего друга машина,ходовую подкрутить надо,а так двигатель тарахтит как с конвейера,ровненько, чистый. Это все, что я могу сказать. Про другие сети сказать не могу, как и какого качества к ним на азс поступает топливо. Про Статойл знаю, что их поставщик топлива - Несте,они вроде как и не скрывают, так же как и Несте не скрывает добавку спирта в бензин,но чтобы этот спирт добавляли на Киришском НПЗ специально для них,тут вряд ли. По-моему, сами Несте где-то говорили,что Футуру они добавляют на своей нефтебазе сами.
0 -
Да,наш Киришский стал отличным
0 -
не вижу смысла в экспериментах,так или иначе на множестве заправок в питере Киришский бензин с нефтебазы ПТК. Бензин хороший,знакомый на аналогичной шкоде на 95-м киришском уже 165 000 км накатал,и еще похоже столько же планирует накатать,ни одного намека на поломки,свечи чистые. Сам езжу только на киришском.
0 -
Я заправляюсь с 2010 года на Киришах(Сургут Нефте Газ) и свою Инфинити и Вольву супруги..через 60 тыс км поменял свечи на Финике своем...они были чистые без всякого нагара, заливал 95 бензин с 2015 лил 98 бензин,нареканий нет.Кстати Киришский бензин 98 отправляется в Финляндию или реализуется у нас под маркой Несте 98 Футура....Лукойл опасаюсь лить ( погорели лямбды 2 штуки у жены на мазде потому и перешла она на Кириши) На Газпром нефти обычный 95 выбил чек уже на Вольве с30...Лью только Киришский Бензин и Вам советуюЗ
Кириши не выпускают 98-й,на их заправках,на которых я его заливал,он с Белорусского НПЗ (Мозырь)
0 -
всегда там заливаю полный бак перед поездкой в Тарту
0 -
Я про мнпз. На всех едет, на мнпз нет
да не знаю,в москве только на газпроме и заправляюсь,претензий ноль,да и моя газель старенькая вообще валит как надо)
0 -
А нам, как потребителям?
может бензин как минимум лучше станет?)))
0 -
@K-TOWN, что конкретно изменится?
как минимум дешевле (для производителя) будет на выходе тонна бензина,мтбэ не дешевый сам по себе
0 -
Один хрен на обычном 95 от ГПН машина не едет.
не знаю,камри норм валит,в питере претензий не было у меня ни разу
0
Аи98 бензин в СПб
в Топливо и АЗС
Опубликовано: · Изменено пользователем K-TOWN
у каждого свой видимо ж..помер поверенный,откалиброванный и диванно-экспертный))Только те,кто регулярно ездят на их бензине,а не раз от раза,просто типа попробовать,совсем другого мнения.Я уже 4 машины сменил,и 99% их пробега исключительно на 95-м Киришском,а теперь и 98-м,вообще без вопросов.У меня обычный атмосферный двигатель,а не какой-то там,якобы требовательный GDi или что там,от Киа,которому сверхсупер бензин подавай.Я сам три года отдъездил на Киа Оптиме на таком двигателе,ноль проблем