DuNkan

Спасибо. А что-то еще можете посоветовать? Хочется максимальной отдачи двигателя при максимальной защите.

У меня был Qashqai J10 MR20DE 2010 г. ЕВРО4 - я в него лил Mobil1 x1 5w30 - все устраивало. Теперь Qashqai J11 MR20DD 2014 г. ЕВРО5 - можно ли с тем же успехом пользоваться Mobil1 x1 5w30? Курск, 60-70% город, 40-30% трасса, замена через 6-7,5 тысяч км (250 моторчасов).

Прикупили мне по случаю в Би-Би 4-х литровую канистру. Причем на ней уже Mobil1 X1 5W-30. До этого покупал в Метро C&C - та была Mobil1 New Life 5W-30. Обе канистры производства Финляндии. Только почему-то шрих-код Mobil1 New Life 5W-30 в интернете пробивается, а Mobil1 X1 5W-30 - нет.

Это я понял. А у которого из них щелочное выше?

@Вадим_69, Спасибо. А что лучше залить (и реже менять) - его или ESP Formula 5W-30?

Сбираюсь себе в Qashqai 2.0 такое залить. А кто-нибудь знает парт-намберы 4-х литровой канистры и литровой?

Комрады, треба совета. Двигатель и авто те, что в шапке, место обитания - Курск. Условия эксплуатации: трасса/город - 40/60, скорость свыше 130 км/ч редко, пробки есть, но не на большие расстояния. Сейчас залито NISSAN Strong Save X E 5W-30. Но так как про это масло мало что известно, и есть непонятки с канистрами (то приходят со значком ILSAC, то без) есть желание перейти на 5W-30 другого производителя. Причем есть желание менять масло раз в 7500 км. Выбор между Mobil1 x1 (NewLife) 5W-30 и Shell Helix Ultra E 5W-30, но больше нравится первое, как более "жидкое" и подходящее мотору. Вопрос - м

У меня тоже до замены (6-7 т. км) ничего не угорало.

Согласен. Плюс цена за банку в 1200 р. за 4,3 литра (полная замена).