seryoga

Ребят, масловоды, Шкода Октавия,2002г, 1.8турбо, движок ARX, чипованый до 200л.с. Из ТАИФа что нибудь пойдёт? Если нет, подскажите что нибудь бюджетное от других производителей.

А можно ли сказать что армортек 5-40 и уаз премиум 5-40 это одно и то же масло? Если нет, то можно ли уаз премиум лить в 1.8т?

Масловоды, по поводу гтойла есть что сказать? Стоит его в турбомотор лить? Уж больно полусинь по цене привлекательна.

Имеется ввиду GToil? А какой из них лучше?

А что знатоки подскажут по этим маслам-GT-OIL Turbo SM 10W-40 и GT-OIL GT EXTRA SYNT 5W-40? Это не лук и не тн, но поиски святого грааля продолжаются)))

Пока буду читать ветки по этим маслам..У Татнефти это единственное масло для немецкого турбомотора?

Третий вариант заинтересовал очень, цена только не очень народная)) А когда много золы, чем это чревато? Частая замена поможет это нивелировать? Если задаю нубские вопросы-прошу отнестись с пониманием))

Немного уточню, прошу назвать конкретные масла этих производителей для этого двигателя. Поэтому и был вопрос к "знатокам"))).

Всем привет, имеется вопросик к знатокам. Какое масло этих двух производителей смело можно лить в семейство немецких двадцатиклапанных турбомоторов 1.8? Машинка Шкода Октавия 2002г, двигатель ARX, полный привод. Бензинчик лью 95, пробеги средние, замена в среднем каждые 8 тыс. Летом жарко, зимой в районе 10-15 мороза.

Спасибо

а что за паста? нет артикула?

уайтспирит вроде как разбавитель, тогда нужно будет каким нибудь из них попробовать.. Интересно, а время нахождения грунта влияет как нибудь? А то затвердеет, и потом пляши вокруг..

Подскажите, кто в теме. Попал на краску однокомпонентный реактивный грунт в баллоне мотип . Пара серьёзных капель и небольшое напыление в виде микроскопических точек. Машина чёрная а грунт оранжевый, кидается в глаза очень сильно. Чем это безобразие безопасно удалить? Был под рукой 646 растворитель, при первом же касании растворяет и краску. Эксперименты решил не проводить, а узнать технологию)))

в армтэке