seryoga

Пока буду читать ветки по этим маслам..У Татнефти это единственное масло для немецкого турбомотора?

Третий вариант заинтересовал очень, цена только не очень народная)) А когда много золы, чем это чревато? Частая замена поможет это нивелировать? Если задаю нубские вопросы-прошу отнестись с пониманием))

Немного уточню, прошу назвать конкретные масла этих производителей для этого двигателя. Поэтому и был вопрос к "знатокам"))).

Всем привет, имеется вопросик к знатокам. Какое масло этих двух производителей смело можно лить в семейство немецких двадцатиклапанных турбомоторов 1.8? Машинка Шкода Октавия 2002г, двигатель ARX, полный привод. Бензинчик лью 95, пробеги средние, замена в среднем каждые 8 тыс. Летом жарко, зимой в районе 10-15 мороза.

Спасибо

а что за паста? нет артикула?

уайтспирит вроде как разбавитель, тогда нужно будет каким нибудь из них попробовать.. Интересно, а время нахождения грунта влияет как нибудь? А то затвердеет, и потом пляши вокруг..

Подскажите, кто в теме. Попал на краску однокомпонентный реактивный грунт в баллоне мотип . Пара серьёзных капель и небольшое напыление в виде микроскопических точек. Машина чёрная а грунт оранжевый, кидается в глаза очень сильно. Чем это безобразие безопасно удалить? Был под рукой 646 растворитель, при первом же касании растворяет и краску. Эксперименты решил не проводить, а узнать технологию)))

в армтэке

заказал новоловский герметик, спасибо всем, кто откликнулся

Наверное, соглашусь.. для вклейки стёкол идут дополнительные химреактивы, тут я что то не хочу в непонятку попасть

А вот это по 320р, как, интересно, будет себя в швах вести, он ведь для вклейки стёкол.

да да, пардон, новол у меня 400р стоит. просто в голове засело, видимо, похожее название было.

U-seal 207 смотрел по отзывам-вроде да, неплох. Но так и не смог найти артикула для заказа. Что касается новола и боди, боди отметается по причине плохих отзывов, а новол будет стоить 800р с копейками. Не очень цена радует. Ещё наткнулся на отзывы о герметике холекс, вроде неплох, но блин, опять не бьётся артикул. Сам я из сельской местности, для меня проще найти артикул нормального герметика, заказать в автодоке и, при поездке по делам, забрать его. Поменял пороги, теперь нужно швы залить.