belkin08

всем привет и ДВС. писал тут как то как проводил раскоксовку на Опель Астра G дв z16xe. пробег 180 т. км. после первой раскоксовки расход масла снизился , но после второй раскоксовки вообще супер, мотор как новый шелестит. и масла не кушает

пробег после раскоксовки 2500 км, масло на уровне. (zic 10w40)

мне вот тоже интересно???

смотрел большинство его видео, мужик молодец доходчиво объясняет

почему 15 часов, я на своей за 2 часа управился, (Гринол) компрессия во всех ровная 14. поршня на сколько можно увидеть через свечные колодца чистые. пробег на момент раскоксовки 178 т.км. двиг z16xe

для понятия жрёт или не жрёт масло, эффективность раскоксовки тут не при чём, если кольцам, колпачкам, и направляющим клапанов кердык, тогда любая раскоксовка бесполезна. Раскоксовка служит только как профилактика ДВС, как и замена масла! а ни как панацея от жора масла!

вот и я о том же

а зачем алюминиевый поддон красить?

да ни хрена ему не будет

пару домкратов и немного смекалки!

У меня Опель. поддон алюминиевый

ну так, как сам оцениваешь работу раскоксовки

нечем было мерить, но как вижу хуже не стало

сегодня померил компрессию 13,5 - 14 очков

всем привет, вот и мне сподобилось сделать раскоксовку. но делал я это комплексно, то-есть сначала сделал промывку инжектора. а на следующий день раскоксовка. авто Опель Астра 1.6 пробег 177 т км промывку делал с купил на АЛИэспресс. раскоксовку делал по этапам (двигатель тёплый) 1. выставил поршня в среднее положение и залил в каждый цилиндр по полному шприцу который прилагается. (свечи завернул) через 20 минут провернул колен вал на 4 полных оборота, чтобы каждый поршень вышел на компрессию. вывернув свечи обнаружил, что жидкость полностью не ушла, добавил ещё по половинке шприца в

я так думаю. что крашенный поддон однозначно снимать.

вот - вот, и я про это.

да сальникам ни хрена ни будет, а вот краска поддона это да

Всем привет и с Праздником, я вот всё думаю на счёт резинок и краски на поддоне. думаю если перед раскоксовкой снять поддон и провести операцию, то гринол просто не попадёт в систему смазки и не пострадает краска на поддоне, у меня проще, поддон алюминиевый снимать не придётся, (только слить масло)

сегодня тоже получил посылку, раскоксовка с очистителем инжектора, после праздников тоже займусь, сделаю головомойку своему Опелю, а то масло с бензином очень любит.