IGOR-BY

Всем доброго здравия! Тему прочитал... Но нужен таки совет бывалых. Требуется обслужить трапецию стеклоочистителей Audi A4 B7 и (возможно) редуктор. Имеются в наличии смазки: Efele SG-311 Shell Gadus S3 T220 Efele SG-385 TRW PFG-110 Febi 31942 Также имеется возможность купить: Ravenol MarineFett Molikote 111 Efele SG-301 Neste OH Grease Агринол ШРБ-4 Ну и мелкая фасовка : Вазелин силиконовый КВ-3 (4гр. 1 у.е.) Циатим 221F (40гр. 9 у.е.) Томфлон СК 170 (40гр. 8 у.е.) Что из имеющихся и в какой узел

Подобные универсальные есть. Только вроде от Febi.

Это вынужденный выбор. Все "китайцы" равны как на подбор. А то-то типа GKN с внутренним соединением на 24 шлица в продаже не было и не будет. P.S. Профильные темы перечитал до дыр... (автос уже 10 лет в моих руках).

Спасибо за совет. Сделаю по мануалу. Вот только в богоспасаемой Белоруссии хомуты Oetiker в продаже не нашел, даже под заказ. А клещи вещь нужная, прикуплю.

Всем доброго здравия! Таки прикупил Shell Gadus S3 T220 2. Вроде похоже на оригинал. Производство Бельгия. Почти свежая. Заложу её в новые китайские триподы Trialli. Посмотрим как будет работать.

Спасибо за рекомендации. Авто бегает 90% времени налегке. Перевозит меня одного из А в Б. Но вот Shell Gadus S3 T100 2 пока не доступен в богоспасаемой РБ ... Так что остановимся пока на предыдущем варианте... А там видно будет.

Спасибо за рекомендации. Но все таки что лучше: Эта димочевина Shell Gadus S3 T220 2 или литиевая Mobil Mobilith SHC 100? Это я на будущее, если привода хорошие куплю...

Да они по сути одинаково доступны. Все под заказ. Автос живет на улице 24/7/365. Руки тянутся к Shell Gadus S3 T220 2. Но смущает -25 и четырехкратная разница в цене с аналогичным Бардалем... (подделка?) А также к Sumico - органомолибден и отсутствие подделок (надеюсь). Ну и к Mobil Mobilith SHC 100.. Не такая густая будет (предполагаю) по сравнению с SHC 220.

Всем доброго здравия! Прошу совета бывалых. Имеется авто AUDI A4 B7 (ALT, вариатор). Эксплуатируется в регионе Беларусь. Очень редко - Россия (Брянщина, Смоленщина). Передние привода GKN. Порядком подуставшие, с замененными тысяч 40 км назад узлами подшипников трипода (китай). Привода в сборе менять пока нет финансов. На распилах нормального б/у что-то не нахожу... Все с люфтами. Внутренний шрус хорошего качества отдельно купить проблема. Он должен быть на 24 шлица в сторону полуоси. Поэтому начал искать смазку на замену. Решение временное. Имеется возможность куп

Цитата с сайта ауди клуб.ру. Сообщение от Гуру по мультитроникам Дмитрия: " речь идет о спецификации именно на масло в редуктор(главную пару). Все знают,что там обычная качественная синтетика 75W90.Лейте что угодно." Вот такая загогулина :). Подобрал такие аналоги: Liqui Moly Vollsynthetisches Getriebeoil (GL-5) 75W-90. Ravenol VSG 75W-90 GL5/GL-4 Eurol MTF 75W-85 FE GL5 Какое из них лучше?

Доброго здравия всем форумчанам! Позвольте спросить :). В дифференциал мультитроника ауди 01J рекомендовано G 052 190 A2. Перекопал много инфы в инете. Но однозначного ответа не нашел. А чем же его заменить без ущерба для механизма и кошелька?

Здравствуйте уважаемый @art707! Есть у Протека такая химия "p1180 - Очиститель катализатора и кислородного датчика в бак". Интересно, как она работает? Она попадает со смесью в цилиндр, горит, а потом еще и активно чистит лябмду и каталик? Т.е. она не горит или при сгорании образуются новые соединения которые и чистят? А форсы она не моет? Раскокс не делает?

Например до прочистки и после можно сделать визуальный осмотр каталика через эндоскоп, а лямду выкрутить и осмотреть. можно замерить давление выхлопных газов перед катализатором до прочистки и после.

Доброго дня. Тест интересный. А есть ли у Вас в паланах сделать тест p1180 (Очиститель катализатора и кислородного датчика в бак)?

У меня лично к качеству новых масел Лукойла претензий нет. Лукойл был упомянут в качестве ценового ориентира. Жаль, что Вы не поняли мой посыл. ;)