Перейти к публикации

Sat13

Пользователи
  • Публикаций

    61
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Sat13

  1. 10.11.2022 в 17:02, SYS сказал:

    Приобрёл, пока есть в наличии, AREXONS SYSTEM GRASSO AL SILICONE. По консистенции похожа на Huskey HVS-100, даже вроде и погуще. В общем мне понравилась.:D 

     

    IMG20221110125157.jpg

    IMG20221110125135.jpg

    IMG20221110125054.jpg

     

    Доброго дня, Оилклубовцы.

     

    Какая область применения в тормозных системах, -направляющие и под  пыльники тормозных цилиндров?

  2. 22.08.2022 в 15:00, SL1 сказал:

    Как можно рекомендовать смазку о которой, практически, ни чего не известно? Нет ни tds, ни sds. Вещь в себе.

    Судя по обозначению КРX 1 Р-40, с большой вероятностью, это ВМП. Они любят букву "Х":D

    NGN, упаковщик продуктов от Eurol, масел и смазок из Нидерландов. Какие-то присадки использовались от Bardahl.

    Ранее не было претензий к качеству их продукции. Никак не связывал эту фирму с ВМП.

    Возможно, за последнее пол года все сильно изменилось и рынок пластичных смазок, смазок для тормозных систем стал "пустой" что стали использовать смазки местного производства и сомнительного качества.

  3. Уважаемый tesloil и форумчане, просьба прокомментировать смазку для "триподов" от производителя NGN.

    В свете последних событий качественных смазок на рынке все меньше и меньше.

    Насколько проще (хуже) чем Bartdahl Poly S2 (art 1700), которой пользуемся в настоящее время

    Условия пользования - Сибирь

    image.thumb.png.7db8483e0e8d657238237c27be085fee.png

  4. 12 минут назад, SL1 сказал:

    FX2300 в направляющие еще не пользовали?

     

    Нет, не применяли. Всегда было принято разделять эти продукты, экспериментировать на клиентских тормозных системах не сильно хочется. Брошюру (картинка не заводская с русским шрифтом) находил что можно закладывать как в направляющие, так и на торцы и под накладки колодок. Под конец прошлого года стали использовать, наблюдаем. Если у кого будет положительный опыт по работе продукта на направляющих, попробует и там. Пока что на направляющие Textar hydratec идет... 

  5. Противоскрипные использовались:

     

    TEXTAR CERATEC - объем тюбика 75 гр, жидковата, смывается

    BARDAHL CERAMIC PASTE (Art 1821) - белая паста,объем тюбика 200 гр, пока статистику не набрали

    Nichimoly (Art FX2300) - объем тюбика 60 гр, черная, не густая, похожа на Molycote M77, по цене доступна. Срок службы ещё не поняли, скорее всего будет смываться

  6. 26.12.2021 в 00:34, SL1 сказал:

    Где-то уже рассказывал в теме.

     

    Так же столкнулись с качеством TRW, в течении года появился осадок, какие-то сгустки. На нескольких машинах такое замечено, полностью исключили этот продукт из списка жидкостей, которыми пользуемся. В оригинальности продукта уверены, бралось в РОССКО.

  7. 29.11.2021 в 16:32, demetriv сказал:

    В таблицу можно добавить? Тормозная жидкость BOSCH ENV6.

    ENV6.jpg

     

     

    У BOSCH, новая линейка тормозной жидкости. ENV4, ENV6

    Было бы здорово, если этот продукт появился в таблицах и описанием и характеристиками

    На сегодняшний день, многие бренды не завозятся и не продаются через разные агрегаторы, БОШ доступен

     

    image.thumb.png.03e9eae07b19d7e44603a7c61928738d.png

  8. 16.02.2021 в 17:54, GrIzSly сказал:

    Посоветуйте пожалуйста консистентную смазку pfpe, совместимую с металами, пластиками, и резиной, водостойкую и низкотемпературную -35.

    Смазка электро привода стеклоподъемника, антенны, пластиковые ненагруженные зубчатые зацепления, петли, дверные замки и т.д..

    Сколько читал форум так и не нашел подходящую.

    Выбор пал сначала на htl-500 huskey, но вот тут говорится что она не со всеми видами резины совместима.

     

    image.thumb.png.71e764a4f862d4594b3f7c9a860f6b44.pngimage.thumb.png.51384c1e5069d2006463f8ccea529097.png

    Такую используем, для замков. Проблем не возникало. У Motip есть Dry PTFE (сухая)... от неё нет жирного пятна, но резиновые уплотнения лучше не брызгать, РТИ вообще перестают скользить.. Она больше для метал/пластик.

    У Локтайда все хорошо со всеми материалами

  9. 27.08.2020 в 15:38, tesloil сказал:

    По-моему , Вам уже неоднократно отвечали на этот вопрос и приводили конкретные смазки для Вашей климат-зоны . :crazy:..Разве что , осталось - приехать к Вам со смазкой и выполнить работу по замене ...:D

     

    Добрый день, не понял суть претензии? В данном сообщении я не спрашивал, а делился чем работаем.

    Приезжать к нам не нужно, сами работу выполняем.

    Вот сообщение не порезанное

    image.thumb.png.46eac78cc2de11e490481c9d8c0bb6e3.png

  10. 24.07.2020 в 08:55, 14mikle сказал:

     

    так и не понял чем можно заменить, в списке аналогов половина не рекомендуется половина нет в продаже , а некоторые сняты с производства , может быть тоит поправить шапку на актуальные

     

    По рекомендациям этой темы и в форумчан (спасибо что делитесь знаниями с другими) применяли Whitmore's Polyna CV 1,5, а когда продукт исчез со всех торговых площадок стали использовать Chevron ULTI-PLEX GREASE SYNT EP 1.5

     

    Работаем с Японской маркой, предположим что поставщик шрусов один и тот же.

  11. Смазка литиевая молибденовая meguin Walzlagerfett LF2 0,4кг

    Уважаемые форумчане, что скажете про этот продукт. Meguin поставщик продукции LM, можно сказать что это просто более дешевый аналог LM4547?

    Артикул можно заказать на торговых площадках

     

     

    image.thumb.png.57132e734b27fc6d879d259ba58e2d8e.pngimage.thumb.png.356be32d20ccd1866cef51c639037ded.png

  12. 15.06.2020 в 00:58, PhD сказал:

    Может авто постоянно где то в сырости стоит? 

    У меня тачка ночует в подземном паркинге, зимой там на уровне +5+7с и весьма влажно, но если что сильно и ржавеет, так это тормозилки и и диски тормозные. По опорникам претензий нет

     

    Подшипники закрытые и никакой влаги/песка или иных продуктов износа внутри них не наблюдалось, просто сработалась смазка

    Фото приложил

    20200420_104931-1.jpg

  13. 8 часов назад, PhD сказал:

    Сколько лет работала смазка, какой пробег у автомобиля, какие условия эксплуатации? 

    На моей хонде опорники 75 ткм прошли в Мск за 7 лет в тч по злым реагентам, аморты менял, а опорники пересмазал, хотя и старая была вполне приличная визуально 

     

    Городская эксплуатация, пробег очень небольшой тысяч 30 км

  14. Использовали, Chevron ULTI-PLEX GREASE SYNT EP 1.5 для смазки опорных подшипников амортизаторов на Honda CRV 2017

    Родная смазка сработалась (цвет бирюзовый) и подшипники издавали звуки при вращении.

  15. 05.06.2020 в 00:02, tesloil сказал:

    Оригинальную смазку для наружных Рцеппов / Бирфильдов  для GM/Opel  вторая смазка от Fuchs это смазка "Renolit M FLA 2" . Обе смазки на минеральной основе с литиевым загустителем и твердыми антифрикционными добавками для нормальных температур . 

    Renolit M FLA 2 tds.pdf 79 kB · 12 скачиваний

     

    Уважаемый, tesloil на сайте fucsh.ru смазки с таким названием я не нашел. Используем Fuchs RENOLIT FLM2, пока никто не жаловался. 

     

    image.thumb.png.e31c770880ce23b0dea627cea5228cd4.png

     

  16. 2 часа назад, D'AVerk сказал:

     

    Sat13 

    Симпатично, но опущен тест на тимкен и на сварку.

    Кот в мешке.

    Странно, что именитый брэнд не показывает все характеристики своего продукта

    Вот что ещё нашел.

    Image 1.jpg

  17. Уважаемы форумчане, что скажите про такой продукт - Fuchs Renolit FLM 2, область применения внешний ШРУС (шарики)?

    Дисульфид молибдена содержит, правда умалчивают в каком объеме.

    Температурный режим -30 ~ +140 

    Описания RENOLIT FLM ru.pdf

  18. В 31.07.2019 в 20:48, benyamin сказал:

    подскажи какое устройство лучше взять Optomate 6 TM180 или Кулон 912?

     

    Владею OptiMate 7 Select TM250, устройство используется на работе в автосалоне. Режим работы - надо, значит надо. Как ранее говорил что нет времени следить за процессом заряда, напряжения. Был нужен именно полный автомат. Часто в самом начале заряда/обслуживания включает режим десульфатации, сужу только по светодиоду напротив режима SAVE. По мануалу якобы может давать импульсы в таком режиме до 22В, пока не проверял так оно или нет. Выполнен качественно, провода немного дубовые, не тонкие, длинны хватает. Крокодилы - на клеммах фиксируются крепко.

  19. Что тут посоветовать... достаточно всеядный двухвальный мотор.

    С такими температурами я бы выбрал 0W30 с заменами через 6 тыс км.

    За 12 лет поршневые кольца если ещё не "лежат", то уже близки к этому.

     

  20. В 15.06.2019 в 20:28, Tonsky сказал:

    Здравствуйте!

     

    в Конце 17 года приобретал BL1204 здесь по совместной закупке. С тех пор раза три заряжал аккумулятор, все было в норме. На днях поставил свой аккум на зарядку. Спустя сутки обнаружил, что зарядка не завершена. Заподозрив неладное, измерил мультиметром напряжение в режиме заряда, а заряд то и не идет. Проверил все режимы, ситуация та же. Взял у друга BL1204 поставил аккум на зарядку. 

     

    Подскажите, что делать с неработающей BL1204?

     

    Ране я тут отписывался про свой опыт. Один в один. БЛка умерло с такими же симптомами это было первое зарядное, связался с Александром (представитель завода) поменяли мне БЛку, прислали новую - вот оно "cчастье"... да нет, история с этим ЗУ повторилась (через несколько мес нужно было зарядить акб на автомобиле в шоу-руме), только уже светодиоды перестали гореть. В обоих случаях я замечал сильный нагрев корпуса при T окружающего воздуха явно ниже 20 градусов, и по фэн-шую ставил БЛку на бок для лучшего охлаждения. Второй раз не стал предпринимать никаких действий по замене устройства, понял что очередная отправка за свой счет и непредсказуемый результат мне больше не нужны.

     

    Что делать...? У меня валяется на работе, как память о том как не нужно закупать дешевые/контрафактные комплектующие, о том что я не хочу купив автоматическое ЗУ бегать с мультиметром и проверять берет заряд АКБ или нет или горящий светодиод 3е сутки - это хитрый алгоритм зарядного устройства, о том что я не хочу изучать схему девайса и чинить его или модернизировать.

     

    Допускаю, что мне просто не повезло и многим форумчанам и их батареям этот девайс приносит только положительные эмоции.

     

    PS. По итогу сейчас заказал и ожидаю Optimate7, (есть опыт работы с Optimate3 который несмотря на свой ток очень небольшой 0.6А и возраст более 10 лет успешно работает)

    Кому интересно как себя проявит эта модели пишите в личку, я и так сейчас могу бан схлопотать.

  21. 10 минут назад, Discoverer сказал:

    Там есть чему столько стоить?

     

    Каждый сам решает стоит вещь запрошенных за нее денег или нет. Я могу лишь основываться на свой опыт, БЛ1204 умерли 2 шт у меня, не зарядив в общей сложности и 5 аккумуляторов.

    У кого-то Орион работает годами, у кого-то Кулон последних ревизий дохнет.

     

    10 минут назад, Discoverer сказал:

    И каковы показатели до "комы" и после?

    Кстати, а что в вашем понимании ( касательно той ситуации)  означает термин "кома"? В чем она проявилась?

    Вы же должны понимать что с задачей зарядить справится самое простое устройство в виде трансформатора и диода (даже одного).

    Если акб способен принимать заряд - то он будет жить, если - нет... цена устройства врятли повлияет на исход.

    А  функциональность у упомянутого девайса вызывает вопросы и к цене и к восторженным отзывам.

     

    "Кома" в данном случае это простой обывательский термин, начало которому было зафиксировано когда на а/м установленном в шоу-руме, т.е. при плюсовых температурах, стартер не мог запустить двигатель и U = 11,3В

    Удачное завершение зарядки АКБ контролировалось весьма примитивно - по зеленому LED огоньку на зарядном устройстве.

  22. Уважаемые, а что нет обсуждения OptiMate 6/7... 

     

    На работе есть OptiMate 3, согласен что слабое, 70Ah на автомобиле Черри в шоу-руме вытаскивал из комы, суток четверо. Меня устраивает его исполнение, тяжеленький, приятный пластик, длинные провода как на крокодилы, так и до вилки, минимум контроля со стороны. Зарядке этой как минимум лет 7-9, Теперь о грустном 6-я серия стоит в районе 10 т.р., седьмая около 14.

  23.       Я не призываю никого "идти" за кетайскими клонами БЛки, или другими ЗУ, и прекрасно понимаю что сумма в 2000 тыс за BL1204 небольшая, и можно простить за это какие-то недоработки т.д., но ещё раз повторюсь, получил первый БЛ -  дефект буквально сразу проявил себя, в этой ветке говорили что так и должно быть, это умная ЗУ и все в этом духе. Списался с Александром, представителем завода и девайс был отправлен в СПБ, взамен мне выслали "новый". И вот, спустя год ситуация повторяется и как только мне нужен БЛ и его возможности, шайтан-коробка тут же выходит из строя, тотальное невезение? нет конечно! Просто, вместо изъятия всей дефектной партии BL1204 и косячных комплектующих, вновь произведенные приборы (хотя проблема с качеством комплектующих уже была известна) продавались и отсылались новым владельцам, надеясь на авось... явно не все покупатели обращались в гарантийный отдел.

          Про непорядочность фирмы я не говорил, ни тогда, ни сейчас.

          Ещё раз, устройство получилось крутое, осталось допилить корпус/охлаждение, повысить качество комплектующих.

×
×
  • Создать...