Перейти к публикации

Фердыщенко

Пользователи
  • Публикаций

    29
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Фердыщенко

  1. Да, по вину у меня M 271.860, подозреваю, что M271 DE18 AL EVO. Почему именно эти два масла. Про Лукойл много читал на этом форуме и решил, что отечественное масло ну оочень не плохое. А Ликви Моли выпускает добротную химию, да и нареканий от знакомых не слышал про эти масла. Вот и придумал себе дилемму
  2. Проблем с движком вроде нет (т-т-т). 3 тыщи назад менялся ГРМ. Хочу чтобы двигатель был защищен, чтобы работал тише, вибрировал меньше) Интервал замены масла выбрал в 5 тыс.км. А вот какое масло лить - вопрос. Почему-то кажется, что лить кератек в масло с присадками в виде молибдена (LM) - перебор. Или нет?
  3. 1) Mercedes E-Klasse E200, 2012 2) M271.860 EVO, 1.8 CGI, бензин 3) Около 6 литров масла. 4) Екатеринбург 5) Режимы эксплуатации 60% трасса 40% пробки. 6) Планируемый интервал смены масла 5 тыс. км. 7) Евро 4 Подскажите, знающие люди. Подходит срок смены масла. Планирую сделать промывку двигателя Liqui Moly MOTOR SPULUNG, потом промывочным Лукойл и в свежее масло залить Liqui Moly Ceratec. Помогите выбрать масло, какое лучше: Liqui Moly Molygen New Generation 5W-40 или Lukoil genesis armortech 5w-40. Очень важны ваши аргументы. Спасибо.

×
×
  • Создать...