Перейти к публикации

cosmo51

Пользователи
  • Публикаций

    226
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем cosmo51

  1. 14 часов назад, VV"351 сказал:

    Если не затруднит, какие впечатления, ощущения и т.п. по FFF 5-30 A5?

    По мягче двигатель на FFF работает, по сравнению с Texaco 0w30. Разницы с заводской заливкой я не почувствовал. Угар отсутствует, замена через 200 м/ч.

  2. 27 минут назад, VV"351 сказал:

    Я, если быть до конца честным, тоже очень хочу опробовать и может лить всегда, если зашло бы по кайфу, именно вот это маслице!

    Чуйка мне подсказывает, что масло очень хорошее по всем позициям в наши моторы. Кто бы подсказал здесь на Оиле, где 100% можно его взять сугубо оригинальное, кто даст на это гарантию? Кто подскажет, тому... ничего за это не будет!:D

    Я беру в ulmart. На данный момент пробег 59000 , из них 2500 на заводском,  4000 на Texaco 0w30, остальное на formula 5w30.

  3. 24 минуты назад, Booth сказал:

     

    Дорогое и популярно - поэтому встречался контрафакт. Масло конечно хорошее, но...рулетка. Есть конечно проверенные магазины но получается дорого - за такие деньгие предлагаются топовые масла грандов рынка среди которых есть уникальные на ПАО, ГТЛ и т.п.

     Не считаю что 1750р дорого за 5 литров....к примеру присутствующие в шапке TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30  и Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30 (подделки встречаются) стоят больше 2000р...Примеры можно увидеть топовых масел в данное ценовой категории?

  4. Расходники для Kia ceed jd. Фильтра - sibtek af 01.126 - 2шт., oc500 - 2 шт., 26300-35503 - 2 шт., 26300-35530 - 1 шт., ONNURI GFAH085 - 2 шт. Втулки стабилизатора - передние и задние. Продаю все сразу. Отправлю ТК. Цена - 2000 руб. По вопросам в личку.

    post-2779-0-63085400-1497778569_thumb.jpg

  5. Мой отец сейчас насилует элантру, у которой пробег чуть меньше 40 тысяч км. Он катает 5w-20, у него чип Паулюса и он таскает прицеп. Было бы интересно закинуть с этой машины масло на анализ...

    Так в чем проблема?! Закинь, уверен здесь многим будет интересно.....

  6. Я всё больше и больше склоняюсь к  ZIC GFT 75w85. И на заводе его льют. От добра добра не ищут. За 7 лет нареканий нет, если это оно у меня залито.

    Правильный выбор.

  7. Да. Допуски API SM или ILSAC GF-4 или выше. У Hyundai 5w-30 допуск один, это ACEA A5. Если принести такое на ТО в кредитный солярис, сервисмены имеют полное право снять машину с гарантии. Здесь не надо думать здравым смыслом (здравый смысл говорит, что в гамму нельзя лить разве что подсолнечное, и то не факт), здесь логики вполне достаточно, чтобы понять, куда и что позиционируют корейцы. Что-то навроде "если не хотите наш ОЕМ, то лейте, что хотите, лишь бы одному из допусков соответствовало, но если желаете залить оригинал, то, пожалуйста, Premium LF в MPI, а Turbo Syn в GDI и турбомоторы, мы специально допуски сделали так, чтобы вы не запутались". Если уж взялись за здравый смысл, почему тебя не смущает, что у Turbo Syn нет API, хотя его получить раз плюнуть, тем более такому маслу? Я уже не знаю, как по другому объяснить.

    API есть у его клона  HKS G 310.

  8. Значок Mobis на канистре. Больше ничего объяснять не буду - надеюсь, вы и так знаете, что такое Mobis.

     

     

     

    Оно хорошо тем, что позволяет не запариваться с выбором. Возможно, это не всепокрывающий вариант в гамму (я, например, нулёвки люблю, а Premium LF 5w-20 - далекооо не нулёвка), но то, что его рецептуру подбирала сама HMC, а характеристики позволяют советовать его для любого стиля вождения и при большинстве условий, даёт очень многое. Хорошо, когда знаешь, что для различных условий можно подобрать различные масла, которые лучше, чем Premium LF. Но если человек не знает, чего хочет, а залить чего-то подходящего хочется, то это идеальный вариант.

    Так я  вас не просил мне объяснять, я вас просил предоставить пруф. Сложилось устойчивое мнение, что это только ваше умозаключение и все....

  9. Немного притянуто за уши,во первых на конвеер не может быть одного поставщика,а в друг форс-мажор,во вторых все перерабатывающие заводы в корее типо СП,потому что чужаков в Корейский бизнес не пускают. Ойл банк и Хенде юридически и финансово различные предпретия.На заводе заливают..на каком из 12 заводов хенде/киа?, и  т.д. этот ойл банк давно пытаеться примазаться к оригиналу,хотя в поллне возможно что на конвеер двигательных зводов и заливают,ОЙЛ банк в Корее в первую очередь это крупнейшая сеть заправок в Корее(где кстати и меняют масло Корейцы,4л. канистры вообще не продаються в рознице в Корее)

    Спасибо за точку зрения.

  10. Прикольно. "Обычный упаковщик". И производители оригиналов других автопроизводителей тоже "обычные упаковщики". Подмена понятий похлеще чем о Hyundai Xteer и Hyundai Motor Company...

    Можно подробней про подмену понятий Hyundai Xteer.Что скажете по поводу данного поста?

  11. Это фуфло, а не инфа. У всех четырех производителей одно и то же по характеристикам масло. А Hyundai Xteer никакого отношения к Hyundai/Kia не имеет, и то, что написано на картинке, это совершенно грязная подмена фактов.

     

    А форд с мобилом я советовал тем, кто хотел поэкспериментировать и найти свою правду, если же непонятно даже то, что ты хочешь от масла, то лучше послушать производителя и залить то, что рекомендует именно он.

    Так где пруф по данному утверждению?

  12. Hyundai/Kia Premium LF Gasoline 5w-20.

    Хм...то советуем ford formura, то MOBIL-1 0w-30 FE,теперь  LF Gasoline 5w-20.С чем связаны такие перемены? И чем тогда плох к примеру  Ravenol SFE 5w-20 ?

  13. Стоит, потому что в его разработке участвовал сам хендэ/киа и специально для своих мпи. И база в хендэ/киа термостабильная на высоких температурах, несмотря на то что это двадцатка.

    Пруф можно увидеть? А то у меня другая инфа...

  14. Чем зольнее масло, тем лучше кату. 

    Оффтоп
    Чем зольнее масло, тем лучше оно моет, а значит, риска залегания колец меньше, значит, масло будет меньше расходоваться на угар и вылетать в выпускной коллектор вместе с выхлопом, а из него в кат.

    Тогда почему себе не льете это или это? :)

  15. А у него ещё и Dexos1 написан :) Но там, правда, честно написали, что не соответствует по зольности...

    А у 0W-20 с HTHS=2.7 ещё и АСЕА А5/B5 нарисовано на канистре (видел, потому что лил) ;)

    @Вадим_69,Так что выходит что Ilsac у  Amsoil 5w30 "рисованный" ?! :)  На сколько я знаю у Ilsac нет ограничения по зольности, а есть ограничения по сере и фосфору или я не прав? 

  16. http://www.oil-club.ru/forum/topic/18445-naibolee-vazhnye-parametry-masel-po-standartam-sae/?do=findComment&comment=445884

     

    Читаем по аглицки.

     

    Если не умеем перевожу - фосфор 0.06 до 0.08 сера 0.5

     

    + наследуется от API SM/SN для 30 и ниже ограничение на золу до 0.1 для 40 нет ограничения но они и не могут соответствовать ILSAC

    Про фосфор и серу я в курсе....Где по "англицки" конкретно написано по поводу зольности? И почему тогда у  Аmsoil Signature Series 100% Synthetic 5W-30 ( ILSAC GF-5) зольность 1,47?

×
×
  • Создать...