abit

На приложенной картинке видно ,что между поршнями и поддоном ДВА слоя охлаждающих каналов, так что если из за конструктива оппозита масло и нагревается , то незначительно выше чем рядных или V-шках. И опять же Вы сливали масло с горячего движка ? Я сливал - его температура ( масла) градусов 50-60 С не больше. Ну нагреется оно на 10 градусов больше( что вряд ли) будет 70С. Но никак не 400С. К тому же у Visco 7000 0W40 одна из лучших температура вспышки - 244С. Это тоже говорит о его высокой температурной стойкости. Ну а свое мнение про тест на нагревание до 400С я уже писал ..

Действительно непонятки. Похоже что что-то они там ( в масле ) все-таки потихонечку меняют ....:( Угу ...Именно этот сайт подвиг меня покопаться в Интернете. По ссылке на архив вверху есть TDS 2008-го года - там есть и A3/B4 и C2,C3. И есть TDS 2011-го - там только C2,C3. Вот и не понятно то ли рецептуру поменяли , то ли просто "лишние" допуски не стали писать ... В общем ничего не понятно .. Субарик самый обычный машин. Оппозит - это больше бренд, чем революционный конструктив. Тем более атмосферник. А по поводу нагрева до 400 С.... не знаю. ИМХО не греется в движке масло до

В "Архиве документации" выложил TDS и MSDS на BP Visco 7000 0W40 за 2011 год.. Тут : http://www.oil-club.ru/forum/topic/1473-arhiv-dokumentacii-na-motornie-masla/page__view__findpost__p__116499 Соответственно ... А где там ? В TDS-е есть - VW 502 00 / 505 00

TDS на BP Visco 7000 0W40 . 2008 год - АСЕА A3/B3, A3/B4, C2, C3. 2011 год - АСЕА C2, C3 ( A3/B3, A3/B4 - нету ...) MSDS на BP Visco 7000 0W40 2011 год. VISCO-7000-0W40-2008.pdf VISCO-7000-0W40-2011.pdf 073428_Visco 7000 0W-40.pdf

Залил сегодня в GH3 Импрезу BP Visco 7000 0W40. На банке только C2,C3 (А3/В4 нет ). Судя по коду - Бельгия. Порадовал ценник 1389 руб/4 литра. Ну а что из этого получится - будем посмотреть ....

По причине ужора масла сейчас рассматриваю ( вернее кошусь .. ) на масла погуще хW40 с предпочтением в сторону 0W40. У Фукса 0W40 не нашел. В TITAN GT1 5W40 смущает РР - 42 С. Поэтому пока смотрю "нулевки" ... P.S. Будет жрать "нулевки" - будем пробовать и 5W40

Граждане форумчане .. Ветку по Фуксу пока еще только осиливаю , но вот роясь во "всемирной помойке" ( WWW ) наткнулся на сайт : http://fuchs-russia.ru/articles/fuchs/ Это что - стёб ? Или "креатив" рекламщиков ? Вобщем я пока в [censored by bot] ... P.S. Антиоффтопик : - а поподробней про TITAN GT1 PRO C-2 5W-30 почитать можно ? Состав базы , РР , щелочное число,NOACK , HTHS ? А то в мурзилке от Фукса пр онего очень скромно написано . Но вот "Вязкость, при -30°С (CCS) мПа*с 4900" указали. Вроде неплохо ?

Спасибо , нашел ! Контакты на сайте все есть - буду звонить.

Граждане , а никто случайно не знает представителей Fuchs-а в Челябинске или на крайний случай в Екатеринбурге ? А то поиском гуглятся какие-то левые люди и конторы ...

Вот обсуждали тут уже : http://www.oil-club.ru/forum/topic/3420-maslo-v-subaru-impreza-ej154-awd-my09/ Хотя все не так однозначно. Если в мануале 2008 года 0W20 -"рекомендовано", то в мануале 2009 года про 0W20 уже нет упоминания вообще. ( в приложенном фото). Хотя 0W30 там осталось. Не, знаю - будет желание , буду экспериментировать с маслом дальше . Главное для меня - отличный пуск зимой , максимальная защита двигателя и отсутствие (уменьшение) угара... Ну и цена конечно ..

Есть . Залил в Subaru Impreza 2008 г.в., двигло 1.5 , атмостферник (EJ154). Про ощущения ничего сказать не могу .... Ибо только купил Субу и сразу залил в нее это масло. Т.е. сравнивать пока не с чем. Побег на этом масле на текущий момент - 4000 км. Темнеет считаю не очень быстро , на холодную движек работает несколько "нервно", на прогретой - ровно. За 4000 км. угорело где-то одна треть между метками L и F на щупе. Если верить народу - это около 300гр. Правды ради Mobil1 NewLife 0W40 у предыдущего хозяина угорал тоже.Езжу спокойно не отжигаю ( ну иногда кручу конечно движек - куда без этого )

Не знаю как по этим маслам я смотрел в эксисте SynPower MXL 0W-30 - 3379 руб./4литра . Оно что правда столько стоит ?

Ну где-то так и есть .. . Я оччень удивился вашим ценам, но чудес видимо не бывает . В Челябинске брал у официалов 4+1 (1760+450 = 2210 руб). Нормальные цены за хорошее масло ...