Перейти к публикации

Reddi

Пользователи
  • Публикаций

    113
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Reddi

  1. @WeellyTR, Тебя реально "несёт" уже в данной теме... Сменил двс, смени мировозрение   :DD

    Для новичков усрали тему до нельзя :crazy: Инфа несёт в себе только заблуждение и ничего полезного.

     

    Двс Gamma уже как автобус - везде и на каждой остановке.

     

    Админы  torcon,  Sigma закройте вы уже эту флудёрню. 

     

    Давайте новые создадим темы для распространённых и кредитных авто  в РФ до 800 рэ polo, nissan и т.д и т.п. :D  .

     

    Все нормальные и адекватные отзывы и бдения, закончились в этой теме приблизительно на 300-ых странницах... 

     

    p.s. Скоро до живём до юбилея - 1000 страниц "бреда"  8P  :boyan:

    положительно!

  2. Ох исламыч,исламыч)) не могу не согласиться по поводу тишины ,и все же (это твои +-) масло пожирнее чуть тише,ну совсем чуть-чуть и этого чуть мне хватает чтоб спать спокойно,но редлайн все же когда нибудь  опробую)))

  3. @WeellyTR, есть еще спортивный и просто интерес, а не эксперимент,  попробовать  то или иное масло,   самоелучшеемасловмире охотца  все попробовать))) :drinks: если еще азартный то.....

    Я  Red Line и Amsoil буду побывать,а почему нет,потому что это дорого и экономически не выгодно для этой машины ну что это же моя машина))

  4. Понимаешь, эксперимент имеет смысл в том случае, если явно ожидается положительный экономический результат от него (включая долгосрочную перспективу). Здесь этого не видно - человек просто не знает, чего хочет. Есть также эффект плацебо: владелец заплатил на 3 тысячи больше, чтобы быть спокойным, так 2 приема у психолога, которые решат проблему владельца, и то стоят дешевле.

     

    Другим эффект от использования миллерса вряд ли интересен, потому что по гамме собрана огромная база знаний, по которой известно, что относительно именно гаммы есть масла дешевле и не хуже.

     [censored]
  5. Вот фото заморозки,более темное это Millers Oils EE Longlife ECO 5w30  цена 3822 за 5 литр., светлое масло это мобил Mobil Super Syntheti (только американское) цена за литр 582 р.,а зеленое это LM  Molygen New Generation 5W-30 цена за 4л.  3038 р., морозил при минус 25 гр.

    post-27065-0-11564000-1487395893_thumb.jpg

    post-27065-0-39087600-1487398168_thumb.jpg

    post-27065-0-66371000-1487398189_thumb.jpg

    post-27065-0-44853400-1487398246_thumb.jpg

    post-27065-0-39578000-1487398292_thumb.jpg

    post-27065-0-07909900-1487398312_thumb.jpg

  6. Kia Rio 2015 1.6,   6АКПП

    0-7500 заводское - отличное поведение и звук мотора

    7500-15000 Shell H8 5w30 - субъективно без изменений

    15000-21800 Shell H8 5w30 - появился звук дизеления

    21800 - 22000 Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20 - не понравилось ка работает (мелкая дрожь и изменение звука мотора) при высоких оборотах стал громче, начиная с 3000 об/мин, закрались сомнения...

    Посмотрю немного и похоже буду менять, диллема на что? Мобил, Шелл, Тотал...

     

    Гуру оил-клаб посоветуйте пожалуйста!!!

    Значит насчет "тихого" масла, сейчас ,по совету друга,залил  Millers Oils EE Longlife ECO 5w30 там молибдена очень много,смотри анализ, да оно дорогое,но я спокоен за его качество(если не нарваться на подделку это понятно),если его сравнивать с "тихими,жирными "маслами такими ,как QUARTZ 9000 ENERGY HKS G-310 5W-30(спец.для кио) ликвимоли с молигеном(это то,что сам катал) ,у тотала в канистре наблюдал осадок,так же как у LM ,только разный по цвету у LM оранжевый ,говорят это нормально для таких спец.продуктах,меня это не устроила и я нашел для себя масло  Millers Oils EE Longlife ECO 5w30 ,морозил цвет не поменяло и осадка не было,хотя молибдена там достаточно, пока миллерс накатал не много для общего вывода,так же на лето купил ( на пробу) Mobil Super Synthetic 10W30.

  7. У меня тоже есть друг, катает на сиде и тоже двигатель работает тише,форумчане Вы можете ответить ,что в солярисе вызывает так называем шум"дизилит",я  за 600 стр. этой темы конкретно и не нашел ответ на это вопрос ,мы все подбираем масла(в большинстве ) чтоб двигатель работал тише,а что в нем не так и почему он так?)) что дает сиду два фазовращателя?

  8. Все спасибо за ответы и советы, спрашивали за мобил 1, это синтетика,масло "крепкое" анализы есть на форуме,но для меня для гаммы жестковато пока не прогреется двигатель(это мое личное мнение навязывать и советовать кому то не хватает опыта))),в лето купил мобил супер синтетику(амерк) ,но меня тянет попробовать LM Molygen New Generatio думою тихое масло(я люблю "жирные масла" )  ,если оно не было LM, ищу масло с молибденом и побольше и чтобы синтетика!))   

  9. Детали двигателя прогреваются в течении разного времени. Какие быстро, какие медленнее. Зазоры в парах трения "плавают". Оттуда и всяческие постукивания. 

    Я имел введу почему тихо в первую минуту после запуска?

  10. Детали двигателя прогреваются в течении разного времени. Какие быстро, какие медленнее. Зазоры в парах трения "плавают". Оттуда и всяческие постукивания. 

    alex1977 как тебе мобил,по моим "слуховым ощущениям",жестковато на нем двигатель работает  на холодную?
  11. Всем привет,не подскажите почему в первые минуту или две на холодную, при первом запуске ,особенно зимой ( двс Gamma 1.6)  двигатель работает тихо ,не чего не слышно(речь не о форсунках) ,масло пока очень вязкое ,а зазоры в двс ,на холодную относительно большие(если так можно выразиться), а потом двигатель начинает " шуметь" до полного  прогрева, что быстрее нагревается метал или масло,может не 0w и не 5W,а 10w(предположение) ,понятно, что при -15 и выше это вариант не рассматриваться.

  12. Может корейцы не зря добавляют(или не корейцы) в масло хундай молибден да побольше,они то знают что изобрели?) если я правильно прочитал форум,то с завода залито чудо масло с молибденом?

  13. Не подскажите почему на w20 двигатель работает тише,чем на30-40,ведь чем "больше масло тем вкуснее каша" чем толще масленна пленка тем плавнее(если можно так выразиться) работает двигатель,масло еще играет роль своеобразного амортизатора между,например, распредвала и стаканов,что Вы думаете на этот счет? Только не надо о экономии топлива и другого.

  14. Здравствуйте ! посоветуйте масло для 1.6 ,пробег 2500 км .В приоритете ресурс двигателя . планируемый интервал замены 4500-5000км . режим город 60% трасса 40.бензин 95

    Ты не туда зашел и не там спросил,на такие вопросы здесь не дают ответы(слишком банально)они спорят о вечном,а  спустица и поговорить о земном и подсказать это не здесь.От себя я сильно не разбираюсь и поэтому см.список масел вверху и выбирай  на вкус,а любое(извините отвечу за Вас) он имел введу интервал замены не большой ,так что масло будет еще "живое" при таком пробеге и на этом двигателе(убийца масел))).Еще сорри сразу не увидел,пробег 2.5 тыс. ты на обслуживание у ОД, с начала с ними поговори.на счет того что ты хотел бы заливать свое масло,а то мало ли ,гарантия все же))

  15. Конкретно уже можете сказать, что касается вязкости масло,например: льешь 20ку экономишь бензин(ресурс мотора под вопросом) ,льешь 30ку не экономишь бензин,но зато стоишь в пробке и тупо не считаешь мото часы(это мое мнение, я даже залью на лето 10w30)но это ,но почти это написано в мануале.А вот лучше подскажите,что лучшие для этого двигателя синтетика или кряк? Я задал этот вопрос потому что мне кажется ,на мой вкус на хорошем кряке двигатель работает мягче или тише,не так жестко как на синтетике(например мне понравился тотал для ) может обсудим?

  16. Примерно ,ну очень похоже что было у меня с Тотал QUARTZ 9000 ENERGY HKS 5W-30(осадок),народ писал это молибден,а шарики х.з.   http://www.oil-club.ru/forum/topic/24779-total-quartz-energy-9000-hks-g-310-5w-30/page-4   и  еще вот здесь глянь https://www.drive2.ru/l/8491106/

  17. Надо свой, общий, пробег посчитать,Stranger если пробег 85,цепь посмотрят,а вот клапана регулировать  у ОД очень дорого( что-то около 20 тыс),я свои машины обслуживаю у частника ,но у него лицензия от Питера на компьютерную диагностику и на что еще(не помню,но могу спросить,они мне почти родня)))) ,так вот что хотел: на элантре  цепь перескочила на 110(не факт ,что от пробега) причин много остановились на одной-детонация,понятно что пришлось менять клапана,все оригинал,но пока подбирали стаканы и клапана,вообщем  мы( я типа тоже к автомеханикам)  решили,что без острой необходимости делать это не стоит(регулировка зазора клапанов),но все же бывали клиенты ,которые просили отрегулировать (все о то же) и сколько я не слушал движки после регулировке ,особой разницы после того ,как не обнаружил,сами механики признаются,что дело хлопотное и выйти точно на размер путем подбора стаканов,у них еще не получалось( может руки от ж.., и сами же признались что связываться с регулировкой(как уменьшения шумности мотора) не будут ,посоветовали лить хорошее масло им же можно частично убрать шумность,но главное чтоб гидронатяжители  работали от этого масла,так я и  попал на это форум )

  18. Stranger cними крышку клапанов и промерь зазоры и натяжение цепи(с твоим прбегом не помешает),если понимаешь о чем я и можешь это сделать сам(если нет,лучьше не лезь),а что на складе у дилеров не знаю не был,берем запчасти в автомагазине,можно найти все,ну а качество это как повезет.Видел как на элантре меняли цепь и клапана ,гемор тот еще.Еще момент,Stranger разве я сказал ,что я менял цепь?

×
×
  • Создать...