Nikone
-
Публикаций
33 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Nikone
-
-
6 часов назад, Mikhalev28 сказал:
на gen2 также все)
В 6100 save lite они походу gen1 просто льют
0 -
19.05.2018 в 19:36, Mikhalev28 сказал:
Классное масло) очень стойкое на угар! От многих слышу дану нах этот Мотюль, переплата за минералку, решил попробовать и смело могу заявить ни чего подобного, мнение поменялось, Мотюль по крайней мере данный, стоит своих денег. Двиг работает здорово очень мягонько и повторюсь на угар стойкое!
Купил сегодня gen2, интересно как покажет себя, старая версия меньше из всего мною перепробованного угарла, посмотрим как эта держаться будет)
1 -
В 05.04.2018 в 01:35, Castle-Oil сказал:
Все верно! Есть Castle AT Premium - подходит практический для всех Японских автомобилей. Выпускается по 4 литра и 20 литров. 4 литровые у нас есть в наличии.
А есть какие-либо интернет магазины ,откуда можно заказать масло ?
0 -
В 01.03.2018 в 18:08, Oil-psycho сказал:В 03.12.2017 в 23:14, Nikone сказал:
Кто-нибудь пробовал новую линейку 6100?
насколько она новая?)) мотюль 6100 10в40 еще в далеком 2012-м заливал в пассат б5 и тойоту камри 3 2.2. на пассате проехал только 1500км на нем. Нареканий не было. попомер не выявил ))) тойота пробежала за год 13тыс.км. масло потемнело сильно, но в гудрон или черную водичку не превратилось. Вот в прошлом году появилось 5в40. Думаю, оно не хуже серии 8100 x-cess
да это знаю, не совсем верно выразился, суть всё равно ясна
0 -
1. Toyota Corolla e120
2. 2005
3. 3ZZ-FE,1.6 л.
4.около 165-168 тыс.км
5. Нет
6. TCL ZERO LINE 5W-30 API SN
7. Раменское
0 -
Как думаете , обработает ли 200 м/ч или не стоит на него переходить ?
0 -
Кто заливал ,напишите миниотзыв)
0 -
Кто-нибудь пробовал новую линейку 6100?
0 -
Есть у кого немного данного масла в рецептуре Dexos1, закиньте плиз в морозилку, интересно как будет себя вести.
Морозилки нет ,к сожалению. Но если будут морозы ,тогда скажу как что
0 -
Ильсаки горят на трассе ,а это вроде как с ПАО,думаю вдруг не так сильно угадать будетЕсли по допускам подходит - то пойдёт. А стоит или не стоит - решать вам =)
Для вашего двигателя, вроде как, лучше будет залить что-нибудь с допусками API SL/SM/SN + ILSAC GF-5.
0 -
А если в Короллу 3zz его залить ,пойдёт или не стоит?
0 -
Полностью согласен, по крайне мере могу сказать точно за моторы 4ZZ-FE и 3ZZ-FE при не насильной эксплуатации, не поднимая выше 5-6 тыс оборотов, уровень масла должен быть на одном уровне от замены до замены. Да и офф. дилер не раз говорил. А так моторы годные, по крайне мере у европейских 120-х королл, на японцах слышал бывают такие проблемы с жором масла, думаю обусловлено плохим качеством заливаемого масла регионах да и в целом по РФ.
У меня оно ушло на 0,5 литра через 4 тыс.км,хотя до 4 тысяч уровень стоял ,но потом как-то резко ушел,раньше такого не было,в итоге потом залил другое масло уже 5 тыс.км и уровень стоит.
причем особо мотор не крутил,по звуку работы и по расходу все нравилось
сейчас мотор кручу часто по трассе,последнее время очень часто,но не ест вообще
0 -
у Х9 выше щелочное, я бы его залил. Я промывал промывочным ZIC было прозрачное как вода, а через 20 мину слилась чёрная жижа, хоть мотор под клапанной крышкой был чистейший. До промывочного масла я заливал пятиминутку LM на горячем моторе и слил чёрную жижу, далее ZIC промывочное, двигло помолотило минут 20 и слил черноту, потом ополоснул :) залил литр свежего масла и слил, сливалось вначале чернота а в конце уже чистое. Ну в финале свежее масло и новый масляный фильтр.
Надо тоже будет как-нибудь так же сделать)
0 -
Да,но по тестам ,такой же как большинство "синтетических" кряков японских ,да и ильсак есть ,раз в 5 тысяч менять думаю нормально будет ,просто почему-то хочется именно его попробовать ,может отмоет чего)X5 полусинтетика уж лучше X7 или X9.
А вообще ,можно и х9,разница в тысячу рублей особой роли не сыграет
0 -
Я думаю что перебег на масле вот и нагар,
Вот от ZIC XQ 5W30 зима, белый налёт на пробке конденсат , внутри чисто
Вполне возможно,но в целом чистота такая ,что я сам захотел себе залить этот Х5))
Но что-то не решусь никак)
0 -
Не знаю как точно как обьяснить,такое ощущение как будто оно подгорело и где крышка образовался этот нагар,но сам мотор чист ,фильтр правда масляный не откручивали ,но при замене глянем что там )
У нас в сервисах всегда посадочное место фильтра вытирают ,если паддон испачкали ,то очистителем моют
0 -
Всем привет
Купил друг себе Мазду 3,последние 60к она ездила на Zic x5 10w40,замена 8-10 тыс.,так вот заглянув в мотор там абсолютная чистота ,есть грязь только на заливной горловине (больше похожа на нагар ,но легко оттирается пальцем )
У меня двигатель погрязнее будет ,хотя замена 5-7к,до этого 90 тыс.км заливали ЛМ synthoil high tech 5w40 с заменой раз в 10 тыс.
Так вот назрел вопрос ,может нет смысла тратить на масло по 2.5 тысячи ,а брать Зик ,да менять его раз в 5к?))
0 -
Ресурс у них около 400 тыс.км,есть большое кол-во автомобилей у кого пробег 300+@dess, я думаю, что вполне нормально у тебя масло было выбрано, криминала не вижу.
Похоже дело в самом двигателе, его низком ресурсе (около 200 тыс. км) и конструктивных недостатках.
0 -
Уточнил, масло liqui moly synthoil high tech 5w-40,жаль что не 30каОк! Понял. Я лил А3, тоже жрет с удовольствием :DD
0 -
Мотюль 8100 eco-clean 5w30А конкретно, про какое масло говоришь?
0 -
А если С2,но соответствует А5/В5 как оно себя проявит?Парни, вообще я пару лет ломал голову с маслом для 1zz, пробовал разные вязкости. ИМХО ему для своей жизни по херу 0w-20/30, 5w-20/30/40, ильсак или А3, главное это режимы эксплуатации. Вот чел показал состояние 1zz, конечно больше в трассовом режиме, но тем не менее на 5w-40 и с интервалом в 10 000 км. http://www.oil-club.ru/forum/topic/24495-geely-emgrand-ec7-2012-kopiya-1zz-fe-shell-helix-ultra-5w40/ По себе, конечно строго интервал 5тыс.км. независимо от залитого масла, а Ильсак 5w-30 выбрал только потому что, на слух движка по приятней работает. По динамике двиги, вообще разницы м/у А3 5w-30 и Ильсак 5w-30 не ощущаю))
Просто появилась канистра
0 -
Есть еще вопрос,вот интересно почему подбор масла на сайте мотюля не выдает Eco-nergy?7500 км города или трассы? По-любому, из Motul в этот мотор лучше подходят:
0W-20/5W-30 Eco-Lite
0/5W-30 Eco-Nergy
P.S. Катал 0W-30 Eco-Clean C2 - слил через 6 тыс. км чернющее... Не нужны сюда малозольники ACEA C2...
И ради интереса ,как С2 поведет себя в 3zz?
Смотрел форум,но чёткого ответа не нашел..
0 -
Чуть выше писал,что это знакомый на масле А3 ездит,так вот меняет его раз в 10 тысячЭт как это?
0 -
ЛМ просто в случае чего достать легче и быстрееЕсли всё же основательно решил заливать А3, то лучше попробуй Neste City Pro LL 5W-30 или NGN PROFI 5w-30
0
масла в коробки DCG (DSG,DKG)
в Выбор трансмиссионного масла, мосты, раздатки, ГУР итд.
Опубликовано:
Скоро тоже предстоит замена ,с маслом беда ,не то что с ценником ,а с количеством даже ,сам думаю ngn dsg fluid,коробка та же dl501