Виктор86
-
Публикаций
21 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя Виктор86
-
Добрый день! Подскажите, на сайте www.total-lub.ru есть раздел «Подбор масла» в котором написано: «Заполнив поля формы, вы получите список продуктов, соответствующих требованиям автопроизводителя именно для Вашего автомобиля». Так вот, заполняя поля для автомобиля КИА, в разделе Kia (RUS), автомобиль Sportage, QLe (2016- ) с двигателем 2.4 GDI AWD в разделе отсутствует, а в разделе Kia (USA/CAN) автомобиль 2.4 GDI AWD есть и подборать масло для двигателя можно,(рекомендовано масло QUARTZ 9000 FUTURE EcoB 5W-20). Данная модель двигателя уже давно ставится на модели КIA производимые в России, на вашем сайте нет этой модели, хотя Total, является официальным поставщиком смазочных материалов на KIA, так написано в мануале для автомобиля. Так какое масло, Вы рекомендуете в данный двигатель, автомобиль который эксплуатируется в Сибири?
-
Добрый день! К Вам есть вопрос, если сможете ответьте. На сайте обсуждали масло QS UD 0W20, а как это масло подойдёт в корейца GDI 2.4? На официальном сайте QS UD при подборе масла по модели КИА Спорт 2019 г выпуска выдаёт в таком порядке, 5w30, 5w20, 0w20. В эту же модель 2020г. 5w30 уже нет, только 5w20, 0w20. В Российских мануала 0/5w20 нет и в помине, и только А5. На форуме многие, кто описывает анализ масел, пишут «подходят японцам, корейцам, если допускает производитель авто». А если производитель в Российском мануале не пишет данную вязкость, авто ещё на гарантии, как быть? Каждый раз после посещения дилера самому менять масло на своё?
Вот такой вопрос. Спасибо. -
Здравствуйте Вадим. Начитавшись обсуждений на форуме про масла для двигателя GDI, крыша съехала. Так и непонятно, какое оптимальное? Даже сомнения берут драть авто с этим движком или нет. КИА выпустила Спортейдж с двигателем 2.4 G4KJ GDI, какое масло лучше рассмотреть? Проживаю в ХМАО, много коротких поездок по городу, зимой до -45, стоит вебасто. Подскажите что зимой, а что на лето?
-
Здравствуйте Вадим! Вёл с Вами переписку про масло для корейца, двигатель 2.4 G4KJ GDI 2019 года, сборка Россия. Не могу понять, на что обратить внимание в характеристике масла. Есть с зольностью до 1 (0.7, 0,8...) и выше 1,1 1,2... Насколько я понял, высокая зола нежелательна в этом двигателе. Хотел залить на лето: Один вариант
«Равенол VFE 5w20»
API SN;RC
ACEA. A5/B5
ILSAC GF-5 Одобрено производителем Opel GM Dexos1 Gen2 Индекс вязкости 145 Плотность при 20 °C, кг/м³ 850 Вязкость при 40 °C, мм²/с 47.1 Вязкость при 100 °C, мм²/с 8.1 Вязкость высокотемпературная (HTHS) при 150 °C, мПа*с 2.71 Вязкость низкотемпературная (CSS), мПа*с 5470 при -30°C Вязкость прокачивания (MRV), мПа*с 20900 при -35°C Температура потери текучести, °C -39 Температура вспышки, °C 236 Испаряемость NOACK, % 9 Сульфатная зольность, % 0.76 Щелочное число, мг КОН/г
Другой вариант: Равенол SFE
Цвет Коричневый SAE 5W-20 API SN:RС ACEA A5, B5 ILSAC GF-5 Одобрено производителем Jaguar Land Rover STJLR.03.5004 Соответствует требованиям Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C925-A, Ford WSS-M2C925-B, Ford WSS-M2C930-A, Ford WSS-M2C930-B, Ford WSS-M2C948-B, Honda/Acura HTO-06 Индекс вязкости 160 Плотность при 20 °C, кг/м³ 843 Вязкость при 40 °C, мм²/с 47.2 Вязкость при 100 °C, мм²/с 8.5 Вязкость высокотемпературная (HTHS) при 150 °C, мПа*с 2.9 Вязкость низкотемпературная (CSS), мПа*с 3640 при -30°C Вязкость прокачивания (MRV), мПа*с 6700 при -35°C Температура потери текучести, °C -63 Температура вспышки, °C 238 Испаряемость NOACK, % 8.3 Сульфатная зольность, % 1.07 Щелочное число, мг КОН/г
На форуме пишут про
8.8
SFE как лучшее. Много
советов по использованию разных марок масел где зольность выше 1(1.1-1.3) Как быть? Или высокая зола и щёлочность выше 9 не навредят этим двигателям? Что то немного запутался. Если можете объясните.
7.9