Автомобиль fiat 500 1.4 sport, 2008 г.в.,двигатель 169А3000, пробег 95000, живет в Москве, пробеги в основном по городу, но без мертвых пробок, иногда трасса недалеко,объем заливки 3 литра, интервал замены-тысяч 7. Последние тысяч 50 машина ездит на motul 8100 x-cess 5w40, но напрягают цена мотюля и хоть и небольшой и вроде как нормальный для этого мотора, но неприятный жор масла-примерно граммов 150 на 1000 км. Экологический класс по стс четвертый, мануал требует лить масло 5w40 ACEA C3 с допуском FIAT 9.55535-S2 и рекомендует selenia, но оно тоже недешево и известно большим расходом.
Хотел залить ENI i-synt proffesional 5w40 и может сократить интервал на тысячу-нравится ценой, отсутствием подделок и опытом использования ENI в моем мотороллере vespa gts300 - там нулевой расход при постоянной езде на высоких оборотах и неплохой ресурс. Но заморочился несоответствием требованиям мануала-он пугает поломками при заливке масла без С3 и допуска. Хотя, как я понимаю, эти допуски и требования-про богомерзкую экологию, евро5 и огромные межсервисные интервалы, да и требованиям соответствует не x-cess, a x-clean. Что посоветуете? хочется проездить на этом моторе тысяч до 200... В поиске нашел только про альбеа с другим мотором и турбо абарт.
Подскажите масло для fiat 500 1.4 sport
в Выбор моторного масла для авто
Опубликовано: · Изменено пользователем Хлут
Автомобиль fiat 500 1.4 sport, 2008 г.в.,двигатель 169А3000, пробег 95000, живет в Москве, пробеги в основном по городу, но без мертвых пробок, иногда трасса недалеко,объем заливки 3 литра, интервал замены-тысяч 7. Последние тысяч 50 машина ездит на motul 8100 x-cess 5w40, но напрягают цена мотюля и хоть и небольшой и вроде как нормальный для этого мотора, но неприятный жор масла-примерно граммов 150 на 1000 км. Экологический класс по стс четвертый, мануал требует лить масло 5w40 ACEA C3 с допуском FIAT 9.55535-S2 и рекомендует selenia, но оно тоже недешево и известно большим расходом.
Хотел залить ENI i-synt proffesional 5w40 и может сократить интервал на тысячу-нравится ценой, отсутствием подделок и опытом использования ENI в моем мотороллере vespa gts300 - там нулевой расход при постоянной езде на высоких оборотах и неплохой ресурс. Но заморочился несоответствием требованиям мануала-он пугает поломками при заливке масла без С3 и допуска. Хотя, как я понимаю, эти допуски и требования-про богомерзкую экологию, евро5 и огромные межсервисные интервалы, да и требованиям соответствует не x-cess, a x-clean. Что посоветуете? хочется проездить на этом моторе тысяч до 200... В поиске нашел только про альбеа с другим мотором и турбо абарт.