-
Публикаций
28 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем ivansskif
-
-
09.01.2016 в 16:20, SFedorovv сказал:
На БиПи и Нефтьмагистраль дизель от Роснефти.
BP -это и есть Роснефть
0 -
Странный набор соответствия.
Тут и красные ATF G-055-025, что есть Aisin JWS-3309 оно же Toyota T-IV идет в коробку aisin, и тут же желтые ATF G-052-162 оно же LT 71141, которые вообще в ZF шли, в АКПП и раздатка Торсен
0 -
27.05.2021 в 07:43, fareastwood сказал:
Общий срок замены трансмиссионки в РФ - 40000 км. Оригинал и неоригинал, без разницы.
Это какими факторами уменьшение срока обусловлено? Как география влияет или название государства?
0 -
25.08.2020 в 06:28, chevysamara сказал:
Есть у меня Нива с шильдиком от этого бренда. Не вместилась в описание).
Пруфы вашего ника прошу не предоставлять по этическим соображениям.
но вы то не GMC..
0 -
15 часов назад, Elrus сказал:
Абразив смерть мотору. А вы 3.5.к Не известно, что там ещё димексидом намыто, хорошо хоть поддон без краски, раз мотор живой.
И честно, пугают меня такие вскрытия двс, с димексидом в особенности. При мойке двс его не применяют. Есть спец средства, на крайняк Солярка.
ДТ не отмоет лак
0 -
LT 71141 у Mobil желтая жижа
А 3309 (еже с ними Т-4, 055025)- красная0 -
10.01.2014 в 10:54, Sky58 сказал:
http://pentosin-oil.ru/products/index.php?option=com_content&view=article&id=72&Itemid=132 подойдет, можешь лить без проблем!
Допуск VAG не тот
0 -
08.01.2014 в 19:41, Tig66 сказал:
Так что же лучше залить в коробку AISIN модель 09M (Макс. крутящий момент 450 Нм)
Оригинал VAG G 055 025 A2 цена 900-1000 руб. за литр.
Вроде писали, что на коробке указано made in japan
Что нам предлагает рынок (указаны трансмиссионные масла с допуском G 055 025 (A2) и T-IV):
FEBI 29934 http://www.febi.com/febius/service/downloads-car-division/febi-tip/browse/1.html
ADDINOL ATF XN PLUS http://www.addinol.kz/products_sae_search_result.html?id=241
LM Top Tec ATF 1200 http://liquimoly.ru/product_view.php?id=730
TITAN ATF 4400 http://www.fuchs-oil.ru/catalog/index.php?SECTION_ID=373&ELEMENT_ID=14892
Comma ASW1L Automatic Transmission Fluid ASW http://www.commaoil.ru/catalog/oil/element.php?IBLOCK_ID=5&SECTION_ID=7&ELEMENT_ID=47
Mobil 150272 ATF 3309 http://www.mobiloil.com/USA-English/MotorOil/Other_Products/Mobil_ATF_3309.aspx#
RAVENOL Automatik-Getriebe-Oel T-IV Fluid http://www.ravenol.su/Product-Ravenol/moskva/clear/98
Aisin ATF6004 ATF Wide Range AFW+ http://www.aisinaftermarket.jp/en/products/atf/
Castrol 4008177071553 ATF Multi-Vehicle http://www.castrol.com/castrol/genericarticle.do?categoryId=9036570&contentId=7067537
G-box 8034108190129 ATF Far East http://g-energy.org/catalog/g-box/atf_far_east.html
Petro-Canada 055223610390 Duradrive MV Synthetic ATF
Totachi 4562374691216 ATF Multi-Vehicle http://totachi-oil.ru/catalog/atf/atf-multi-vehicle/
TEXACO MULTI-VEHICLE ATF 5011267833947 http://chevron.petrolube.ru/upload/iblock/668/668f4d6946e2da181d120dd6bd0986c4.pdf
Toyota ATF TYPE T-IV 08886-01705
Pentosin ATF M http://pentosin-oil.ru/component/content/article/126.html
Возможно указал не все марки. Что важнее, чтоб было G 055 025 A2, или Toyota Type T-IV
Склоняюсь к Pentosin ATF M, но на сайте, при подборе (Tigjan 2.0 TSI CAWA 125kwt), выдает Pentosin ATF 1.
Только у FUCHS Titan 4400 допуск G055025, а нужен G055025A2
0 -
В 23.02.2019 в 18:38, CHiCHo сказал:
А мне кажется, там топлива в масле много. % так 8-9, и реальный жор масла, конечно, выше.
У этого мотора есть же форсунки масляные для охлаждения поршней? Если есть, по фото они же явно не справляются - поршни хронически перегреты. Ставить более производительные, менять маслонасос на более производительный (если еще не сделано), ну и я бы сел на такое:
А может даже и на 15-50 летом.
Что говорит о перегреве поршней?
1 -
Fanfaro, это тот же Маnnol?
0 -
Плохие отработки по износу?
Я вот, например, такие видел (и это не анализ свежего ;) )...
TBN - да, упало, но это масло и не для 3-литровых картеров...
ВАГ производит ДВС с картером в 3,5 литра, рекомендует масла с допуском 504, которые не выдерживают и 200 мото-часов.
Диссонанс.
0 -
@stalk:er, в этом масле нет эстеров,смотрите в анализе на содержание продуктов окисления(по моему их должно быть больше 30)
вот примеры http://www.oil-club.ru/forum/topic/11453-tatneft-sintetik-5w-30-svezhee/
http://www.oil-club.ru/forum/topic/12553-mobil1-0w-40-svezhee/
http://www.oil-club.ru/forum/topic/8503-idemitsu-zepro-racing-5w-40-api-sn-svezhee/
Судя по Шелл 0-20 продуктов окисления там 15
0 -
Буржуйские это всё допуски. Нам их походу ещё долго не видать. Ни один дилер не льёт и даже в продаже не имеет. Я имею ввиду ОД. Может оно и к лучшему.
Даниил добавь 229.71 в шапку для полноты.
Ярославский дилер Тойоты лил 0W20 еще в 2011
0 -
это же дизельный Motorsport
1 -
1.8 TFSI CJEB
Интересно, другие 1.8 TFSI такие же?0 -
VW LT35 мотор R5 не пережил допуски 505, 505.01 в полусинтетике от Мобил
0 -
Так и не написал какой мотор? Фв или форд с фольксовским дизелем?
или Вольво)
0 -
а можно узнать в чем основное отличие дизельных масел от бензиновых, в том числе для тяжелых дизелей?? и почему они не полезут в европейцев кроме зольности и катализаторов есть серьезные ограничения по износу например??
обороты бензинового ДВС больше, дизельное масло взбивается в пену.
0 -
За GEAR300 не скажу, но MotylGEAR 75W-90 показал себя лучше кастрюли 75W-90, пережил все морозы, обороты до отсечки и проблем с переключением не было.
0 -
Купил в БалтКам (в Питере магаз, где многие юр.лица связанные с техникой отовариваются), грят, что дилеры. Посмотрим как масло, после угорющего мотыля икс-цесс.
1 -
А до того, что было? Белым-бело?
У меня на мотыле черного точно нет..
0 -
Вопрос к прошаренной и знающей аудитории:
bmw 130i, 3х-литровый атмосферный мотор. На момент покупки пробег был 75к и по состоянию поршневой группы двс был в достойном состоянии
Владелец с момента покупки лил motil 8100 x-cess 5w-40 после перехода с оригинального. Собсно, я и продолжаю его лить до сих пор чтобы не изобретать велосипед. Почитав тут много чего полезного, начал смотреть в сторону Shell Helix Ultra 5w-40 тоже под LL-01, пробег под 100к. Стоит ли переходить? Или продолжать лить по 6.5л мотюля по цене под 800р за литр Спасибо!
Тут не любят MotUl
0 -
Вопрос конечно интересный)))
А чем отличается новый автомобиль от 3-х летнего? Новые джинсы от старых, новый телефон от того которым уже год пользовались?
Решили зарегистрироваться чтобы спросить?)))
Вопросом на вопрос, это оригинальный способ ответа..
Давайте разберемся в критериях износа. Какая степень изношенности определяет необходимость использования масла из красной канистры?
Износ всех пар трения в двигателе равномерный? (риторический вопрос). Если нет, если некоторые пары трения не износились, как это масло работает в них?
Мобил, например, маркетинговый ход сотворил, разделив свои масла на три типа по пробегам, заливая в канистры одно и тоже, просто нужно было привлечь целевую аудиторию, ведь РФ, Украина, Белоруссия тд кишат подержанными авто.
пс: цель моей регистрации не должно волновать местных оппонентов.
0 -
@ivansskif, а при чем здесь масло?
маслянный насос при прокачивании густого масла прокачал его не туда
0
VW BORA 2.0; 400000++ км; 240000 км масло Motul X-cess
в Фотографии вскрытых двигателей
Опубликовано:
Куплен с пробегом 115000км ("ездила бабушка в аптеку"), естественно скрученный. Мой пробег 240000 км,
Двигатель после капитального ремонта, +0,5мм поршневая новая пробег 100000км, на поршнях лак.