eleMEHT

Да, турбовая 5-ка 2,4 объем.

1) Ford Focus 2 ST 2006 года, руль левый (пробег около 200 тыс. км.); 2) ДВС Volvo B5254T3 (HYDA фордовская маркировка); 3) Заправочный объем масла около 6 литров; 4) Место обитания автомобиля Краснодар (Краснодарский край), зимы мягкие очень; 5) Режимы эксплуатации по городу 90%, по трассе 10% равнинная местность, раз в год по направлению на Сочи (горная местность); 6) Планируемый интервал смены масла 8-10 тыс. км. (готов принять рекомендации по уменьшению интервала замены); 7) Катализатор есть, Евро 4; 8) Заказываю масла обычно через Emex/Exist; 9) Ранее скорее всего лилось Ford Formula.

Спасибо, уже заказал. Честно говоря никогда не думал, что будет такая огромная проблема найти смазку для внутреннего трипода. И положил бы обычную смазку ШРУС, не почитав ваш форум)

Вот с Уитмором и проблема, по номеру ни емекс, ни эекзист, ник автодок привезти его не может, нет в наличии. Звонил сейчас дилеру Уитмора в Краснодаре, у них в наличии ее нету(( Может есть еще какие варианты хорошей смазки для триподов?

Прочитал уже много тем, но ответа для себя не нашел. Нужно заменить смазку в приводах. А/м Фокус 2 СТ (мотор и коробка Volvo), эксплуатация южная (Краснодар, зима редко-редко -18 -20 недельку, летом правда до +50 в тени), но тем не менее мягкий климат. Внутренний ТРИПОД Наружный ШРУС обычный шариковый как я понимаю. Уважаемый tesloil, подскажите какие смазки можно для них использовать, очень хотелось готовые к использованию, без разбавления. С хорошим соотношением цена/качество, доступные для заказа в exist/emex/autodoc. П.с. привода у фокусов СТ целая проблема, очень часто изнашивается в