Перейти к публикации

Antonru

Пользователи
  • Публикаций

    24
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Antonru

  1. @Antonru, Да ладно тебе, не заводись. По множеству ответов ты наверное понял что идеального или хорошего масла просто нет. Есть только масло подходящее! :)

    А 340 Нм, щас каждый TSI stage 1 выдаёт.Но ты сам понимаешь что это не космос.

    Конечно не космос.

    А по поводу масла, я реально два дня сидел пыхтел и и смотрел лабораторные анализы. Я очень сильно запутался, для этого попросил совета помочь. И вот нашёл себе масло юнион или как оно там)) всё не могу запомнить его названия, отвечаю с телефона, не вижу ветки с ответами, чтобы правильно его назвать, но не суть. Всем спасибо за такое внимание к моему вопросу, для меня это было очень важно.

    @Antonru,Ну 3-4 т.км. это чёт маловато. Если только средняя скорость не 8 км/ч. Почитай тему - замена по моточасам. Я щас с тела, так бы подкинул тебе ссылку на тему расчёта моточасов. Там в формуле учитывается всё! Объём, лошади, ср.расход, ср.скорость, TBN. Правда я в эту формулу ещё и TAN добавил. Если с Excel дружишь, то весь смысл и простоту сразу оценишь :)

    Да, скинь по возможности.

  2. @ERYO, Соглашусь что супер-пупер масла в гражданских моторах, при рутинной эксплуатации себя абсолютно никак не проявили. А ценник 2-3 раза больше.

    Я что дорогое масло покупаю на зиму за 3 т.р? Я бы так же купил бы простой мотюль, так как его собирался лить. Но нечаянно наткнулся на драйве на статью про ред-лайн, и начал вдаваться в подробности, так вышел на этот форум. И нашёл себе масло дешевле редлайна но так же достойное. А на лето хочу залить редлайн, чтобы посмотреть, как оно себя проявит, будут ли у меня ощущения что это ВАХ какое масло...В глубине души я реально задумываюсь лить простое масло уже, и просто менять его очень часто, не 6-7 т.км, а 3-4 т.км. Всем большое спасибо. Я вашу позицию так же понял, что можно лить простое масло, просто чаще его менять.

  3. Человеку понты нужны, видимо. Рэдлайн, эстеры...

    Жирным выделен крутящий момент в пике аж целых 340 ньютонов.

    Я понимаю для мерседес амг и бмв м нужно спец масло для трек дней, а тут обычный тси (коим я владел тоже и ездил и на кастроле и на мобиле) прям поперхнется обычным, а не эстеровым маслом.

    Без обид к тс. Имхо, баловство от нехер делать.

     

    Правильный совет уже звучал - любое одобренное вагом масло на 5000-6000-7000 км и ничего с мотором не случится.

    Да причём тут вообще понты?

    Я на этот форум зашёл чтобы выяснить реально хорошее масло, ранее о этом форуме и не знал. Я нашёл для себя хорошее масло, узнал много нового. Но теперь кто то кричит что понты. А 340 крутящий для двигателя 1,4 многовато если что. Я давно хотел реально узнать какое масло достойное, просто не знал о существование данного форума. Смотрел ролики тестов масел, но теперь я понимаю какая это была чушь. Как тоже видео с бардалем от давидыча. Почему все побежали покупать бардаль, что даже очередь была на две недели вперёд. Потому что народ поверил что это хорошее масло. И каждый уважаемый себя автовладелец должен уважать то на чём он ездит.

  4. С довЫдами это Бардаль!

    А если серьезно, если мотор масло не жрет, любое 5-30/5-40 А3/В4 на 5000-7000 км

    Чип из этого мотора не делает "монстра", а нажать газ в городе и жарить пол дня на трэке это разные вещи.

    У вас гражданский мотор и ему сто лет не нужны никакие рэдлайны и эстеры.

    У знакомого 1.8 старый на чипе, с переделками впуска, кулька и льет кастрол 504 и все хорошо уже более 100 ткм.

    100 т.км это не показатель...

    Я просто люблю свою машину, поэтому и хочу заливать масло достойное. Благо оно не столь отличается в цене от того же мотюля, разница 40 % , а не 140%.

  5. Вот видишь, торкон, перечислять все подряд, еще и не всех возможных вязкостей, только запутывает человека :)

    Я теперь просто уже не знаю что лить. Хотел хорошее по нормальной цене. А тут такой список, начинаешь читать про них, и вроде простое масло. Вообщем я скоро психану и куплю херню какую нито.

  6.  

    с чип тюнингом, в Нижнем Новгороде, лить 0W? А зачем? :)

     

    ***5W-30 ACEA A3/B4 ***
    Addinol Super Power MV 0537 5W-30
    Eurol Super Lite 5W-30
    Eurol Superlite Arctic 5W-30
    Gulf Formula GMX 5W-30
    Liqui Moly Special LL 5W-30
    NGN Nord 5W-30
    NGN Profi 5W-30
    Shell Helix Ultra Professional AB 5W-30
    Shell HX-8 Synthetic 5W-30
    Valvoine Synpower 5W-30
     
    ***5W-40 ACEA A3/B4***
    Addinol Super Light 0540 5W-40
    BP Visco 5000 5W-40
    Eni i-Sint 5W-40
    Eurol Super Lite 5W-40
    Heck RSL 5W-40
    Gulf Formula G 5W-40
    Lotos Synthetic Plus 5W-40
    Лукойл Люкс Cинтетическое 5W40
    Mobil Super 3000 x1 5W-40
    Motul X-cess 8100 5W-40
    NGN Gold 5W-40
    Shell Helix HX8 5W-40
    Shell Helix HX7 5W-40
    Shell Helix Ultra 5W-40
    Татнефть Синтетик 5W-40 
    Total Quartz 9000 5W-40
    Тотек Астра Робот HR 5W-40
    Valvoline Synpower 5W-40
    Valvoline Maxlife Synthetic 5W-40
    ZIC X9 5W-40
    Liqui Moly Leichtlauf High Tech 5W-40
    Olympia Pro-Tech Fully Synthetic 5W-40
    Lukoil Genesis Armortech 5W-40
    Petronas Syntium 3000 5W-40
     
    любое из них справиться. :)
     
     
     

     

    Спасибо, теперь так много вопросов и так мало ответов :unknw:

    Объясните дураку почему не стоить лить 0W?

  7. стоит, только сразу вопрос, как быстро сможешь его приобрести в случае если на долив потребуется?

     

    Быстро не смогу, дня 3-5 ждать точно надо будет. Но куда деваться. Да и думаю хватит мне канистры 4 литра, там на доливку всё ровно останется пол литра точно.

  8. Что скажите если залить?
    United XP Xtreme Performance 0W-40

    Если его сравнивать с Mobil 1™ ESP Formula 5W-30 

     

    То что лучше будет?

    Я чем дольше всё это читаю тем больше у меня вариантов в голове и начинаю совсем путаться.

     

    Или же просто от себя киньте реально достойный вариант. Который просто меня каждые 5-7 тысяч и всё.

     

    У меня мысли на данный момент такие, может лить мобил и менять его каждые 5 тысяч?

     

    Или же как мне пригляделся United XP Xtreme Performance , и менять его каждые 7 тысяч?

     

    Надо сегодня уже заказать масло, мне все расходники пришли, а с маслом я так и не могу определиться.

  9. Яб такое в турбоВаг да с чипом не рискнул лить с отжигами. У него HTHS 3.2 - это мало для этого мотора. Вот их 5W-30 c HTHS 3.7 можно смело и зимой и летом. И.... не лей на лето 0W-40 ибо незачем.

    Идемитсу ЗепроРейсинг 5W-40 (в лето онли) норм вариант.

     

    Идемитсу ЗепроРейсинг 5W-40 - это я так понял на лето посоветовали.

    А на зиму чего посоветуете?

  10. А какой расход масла-на нем получился???

    На тысячу доливал 200-400 грамм. Ранее такого не было.Масло сменил, всё нормализовалось.

    @Antonru,

    На Гребном куча людей на ВАГах должна быть- спроси что льют в 2литровые RSки и Ауди TFSI.

    Если гражданские 40ки не нравятся- смотри на Редлайн или Амсойл, будет недешево, но надежно.

    Кат вырезан после чипа или на месте пока?

    Кат не вырезан, пока живой.

  11.  

    Я бы просто почаще менял и всё. А так да, в таком случае о тридцатке стоит задуматься, наверное... Хотя повторюсь, сам бы я в ВАГ только сороковку лил. Но правда я драг не признаю как вид спорта в принципе, эксплуатировал бы машину для себя) а раз вы уж любите это дело, то тридцатка, возможно, какой-то бонус к победе принесёт. Одна миллисекунда тоже значима, сами знаете)

     

    Популярные масла хуже не стали, просто моторы изменились и требования выросли, особенно если про ВАГ говорить.

    Чисто от себя какое именно масло посоветуете? Я уже всю голову сломал, раньше как то не так заморачивался.
  12. Гонки на 402 метра заездов 7 за ночь. Раз в две недели. Плюс в городе нажимаю на газ, не всегда конечно. Но всё же, это делается и на масле хорошо не отражается. Поэтому и прошу совета. А то вроде как популярные масла, стали маркетингом а уже не качеством.

    Какого рода "гонки"? По прямой с рейслоджиком или трек дни на кольце?

    Может Xenum какой-нибудь с керамикой- его любят обладатели всяческого нестока, в том числе и очень серьезного?

  13. Да уверен что 340, в стоке 250. Но повторюсь это только в пике мощности 340 крутящего. Поэтому все заявляют чиповщики что крутящий 300 после чипа.

     

     

    НЕТ. ESP отвратительное масло. Просто отвратительное. Ещё и в чипованный мотор его, ненене..

     

    Вообще, считаю, что в ВАГ моветон лить что-то ниже сороковки, тем более если чип. 0w-40 - оптимально. А там можно почти любое уже лить, везде есть ПАО и всё норм будет. Я бы лил мобил 0w-40, т.к. очень высокое щелочное и я знаю, как масло в целом шикарно работает в ВАГах.

     

    P.S. Ты уверен, что у тебя момент 340 нм? С 1.4?

  14. Доброе время.

     

    Помогите выбрать масло. Весь день читаю и уже просто запутался, сколько людей столько и мнений.

     

    Коротко о машине и эксплуатации:

     

    Шкода Октавия А7 1,4 140 лс 2014 г.в, пробег 60 тысяч, коробка механика.

    Стоит чип, крутящий в пике стал 340, лошадей 185.

     

    Люблю нажать на газ. Особенно в весенне-летний период.

    Поэтому прошу написать два варианта масла и на зиму и на лето.

     

    Машина эксплуатируется 80% в городе 20% на трассе, могу ездить спокойно а могу весь день насиловать.

    Так же в летний период участвую в гонках, нагрузки двигатель на себе ощущает не плохие.

     

    Вникая какое масло заливать дошёл до того что надо лить масло на основе Эстеров. ( но на вашем форуме не заметил что активно общаются на тему масел на данной формуле ). И стоит ли лить масло на основе эстеров, ваше мнение?

     

    Дошёл до того что надо лить масло Red Line 0w30,  3,8л за 4850. Хочу узнать кто какие альтернативы может посоветовать?

    Может есть дешевле а качество на том же уровне?

    Да и сразу скажите что какое масло когда лить лучше ( я про сезонность ), желательно с довыдами. Или же одно и тоже всегда.

     

    Вообщем прошу помочь в поиске масла под дикие условия пользования. Всем спасибо.

    Прошу воздержаться приколистов по поводу чипа и приколов в эту сторону.

×
×
  • Создать...