Antonru

Не понял первые пять столбцов что означает, подскажи. лТ/лМ 115 лМ 5 лТ 573 км 7156 мч 265

Конечно не космос. А по поводу масла, я реально два дня сидел пыхтел и и смотрел лабораторные анализы. Я очень сильно запутался, для этого попросил совета помочь. И вот нашёл себе масло юнион или как оно там)) всё не могу запомнить его названия, отвечаю с телефона, не вижу ветки с ответами, чтобы правильно его назвать, но не суть. Всем спасибо за такое внимание к моему вопросу, для меня это было очень важно. Да, скинь по возможности.

Я что дорогое масло покупаю на зиму за 3 т.р? Я бы так же купил бы простой мотюль, так как его собирался лить. Но нечаянно наткнулся на драйве на статью про ред-лайн, и начал вдаваться в подробности, так вышел на этот форум. И нашёл себе масло дешевле редлайна но так же достойное. А на лето хочу залить редлайн, чтобы посмотреть, как оно себя проявит, будут ли у меня ощущения что это ВАХ какое масло...В глубине души я реально задумываюсь лить простое масло уже, и просто менять его очень часто, не 6-7 т.км, а 3-4 т.км. Всем большое спасибо. Я вашу позицию так же понял, что можно лить простое мас

Да причём тут вообще понты? Я на этот форум зашёл чтобы выяснить реально хорошее масло, ранее о этом форуме и не знал. Я нашёл для себя хорошее масло, узнал много нового. Но теперь кто то кричит что понты. А 340 крутящий для двигателя 1,4 многовато если что. Я давно хотел реально узнать какое масло достойное, просто не знал о существование данного форума. Смотрел ролики тестов масел, но теперь я понимаю какая это была чушь. Как тоже видео с бардалем от давидыча. Почему все побежали покупать бардаль, что даже очередь была на две недели вперёд. Потому что народ поверил что это хорошее масло. И

100 т.км это не показатель... Я просто люблю свою машину, поэтому и хочу заливать масло достойное. Благо оно не столь отличается в цене от того же мотюля, разница 40 % , а не 140%.

Лукойл это как запасной вариант, погонять да слить))

Лукойл можно менять хоть каждые две тысячи вот я к чему).

Всем спасибо решил купить united xp xtreme 0w40, летом думаю взять редлайн. Или вообще перейти на лукойл генезис и менять каждый 3-4 тысячи.

Ещё вопрос тогда. Есть вот такая присадка у меня, выиграл на гонках. Что можете сказать о ней, искал на форуме что то не нашёл.

Так чего покупать то?

Масло с эстерами я так понял из бюджетных и достойных вариантов это только united xp xtreme 0w40 ?

Я теперь просто уже не знаю что лить. Хотел хорошее по нормальной цене. А тут такой список, начинаешь читать про них, и вроде простое масло. Вообщем я скоро психану и куплю херню какую нито.

Спасибо, теперь так много вопросов и так мало ответов Объясните дураку почему не стоить лить 0W?

DYNATEK

Быстро не смогу, дня 3-5 ждать точно надо будет. Но куда деваться. Да и думаю хватит мне канистры 4 литра, там на доливку всё ровно останется пол литра точно.

Что скажите если залить? United XP Xtreme Performance 0W-40 Если его сравнивать с Mobil 1™ ESP Formula 5W-30 То что лучше будет? Я чем дольше всё это читаю тем больше у меня вариантов в голове и начинаю совсем путаться. Или же просто от себя киньте реально достойный вариант. Который просто меня каждые 5-7 тысяч и всё. У меня мысли на данный момент такие, может лить мобил и менять его каждые 5 тысяч? Или же как мне пригляделся United XP Xtreme Performance , и менять его каждые 7 тысяч? Надо сегодня уже заказать масло, мне все расходники пришли, а с маслом я так и не могу

А тест отработки будет производится?

Идемитсу ЗепроРейсинг 5W-40 - это я так понял на лето посоветовали. А на зиму чего посоветуете?

На тысячу доливал 200-400 грамм. Ранее такого не было.Масло сменил, всё нормализовалось. Кат не вырезан, пока живой.

Вот мне тоже его советовали, знакомый у дилера по маслу брал, я залил, так у меня его жрать начало.

Чисто от себя какое именно масло посоветуете? Я уже всю голову сломал, раньше как то не так заморачивался.

Гонки на 402 метра заездов 7 за ночь. Раз в две недели. Плюс в городе нажимаю на газ, не всегда конечно. Но всё же, это делается и на масле хорошо не отражается. Поэтому и прошу совета. А то вроде как популярные масла, стали маркетингом а уже не качеством.

Да уверен что 340, в стоке 250. Но повторюсь это только в пике мощности 340 крутящего. Поэтому все заявляют чиповщики что крутящий 300 после чипа.

Доброе время. Помогите выбрать масло. Весь день читаю и уже просто запутался, сколько людей столько и мнений. Коротко о машине и эксплуатации: Шкода Октавия А7 1,4 140 лс 2014 г.в, пробег 60 тысяч, коробка механика. Стоит чип, крутящий в пике стал 340, лошадей 185. Люблю нажать на газ. Особенно в весенне-летний период. Поэтому прошу написать два варианта масла и на зиму и на лето. Машина эксплуатируется 80% в городе 20% на трассе, могу ездить спокойно а могу весь день насиловать. Так же в летний период участвую в гонках, нагрузки двигатель на себе ощущает не плохие.