masterjest666
-
Публикаций
380 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем masterjest666
-
-
23 часа назад, СИНТЭКС сказал:
Более термостабильное масло
Немножко боязно лить без допусков в автомобиль, хотя бы потому что он не мой, а организации
0 -
А чем он будет интересней в моем случае?
0 -
Кто что думает, по поводу Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 в данный мотор (cbzb) ? Сколько на нем можно безопасно катать в режиме 50/50 город/трасса?
подсмотрел в какой-то из веток, что оно неплохо себя показало в 1,4 tsi да на приличном пробеге на этом масле...
0 -
9 часов назад, Dimcho сказал:
Шелл дорогой относительно, но точно не плохой и лучше чем корейские бюджетные масла.
Wolf (5W-20, 0W-20) dex1gen2, PetraCanada , Chevron ProDS, Лукойл JP есть. Варианты промежуточные между GS,SK и Шелл USA.
Вольф нулевка выходит 2300 почти у нас, а шелл 2400 примерно.. Разница маленькая. Вольф изначально рассматривал.
8 часов назад, Новосиб сказал:такой вариант в црв 2005г льём всё норм. за эти деньги будет 5л.
Присмотрюсь к такому варианту))
0 -
зиг и кикс есть, с-оил нет. А что шелл плох, или дорог?
0 -
10 часов назад, tov.su сказал:
masterjest666 Не надо в этот мотор лить А3/B4. Если на хотите лить 0w20, то выбирайте 5w30 или 10w30 ilsac gf5 или a5. Список есть в торгах масел
7 часов назад, fareastwood сказал:masterjest666 густо, а главное - бестолково.
Дело в том, что просто оно есть периодически условно-бесплатно. Ну понял, спасибо!
Есть вариант шелл хеликс 0w20 за 2300-2500 канистра.
0 -
Кто что думает? В сивик 2008 года на 1,8 моторе с пробегом в 280 000 км по поводу ZIC X9 LS 5W-30.?
Лью его в 1.2 tsi caddy уже замены 4))
0 -
22 часа назад, ModeratorSigma сказал:
в последнее время что то многие офпреды пропадают, по Вольфу уже давно не выходит сюда на связь.
Написал им на сайте через форму. Тоже тишина.. Странно.
0 -
Подскажите, официальные представители больше не сидят на форуме?
0 -
4 часа назад, Normet сказал:
masterjest666 Сделаете пару проб на 10 000 и 15 000 - будет видно, сколько можно ездить на одном масле.
Я не обсуждаю возможные интервалы, моточасы и прочее - никакого смысла в этом не вижу, тем более - в отношении коммерческой техники.
Просто делается лаб. анализ и на его основании принимается решение.
Я понимаю, что обсуждать интервалы - пустое дело. А подскажите, как-то можно здесь скинутся, или создать опрос для этого? Может кому интересно пару-тройку масел с коммерческой техники посмотреть
0 -
7 минут назад, Normet сказал:
Или WOLF OFFICIALTECH 5W30 UHPD.
У вас задача простая - сэкономить, но не навредить.
Поэтому что дешевле - то и берите, оба масла достойные.
Смутил интервал по Wolf в 10 000 км.
Меняем раз в 15 000 км, по факту получается и 12500 и 16500 км бывает.
ТО на авто с 4Р10 вообще раз в 20 000 км, пока на гарантии. Это на том лукоил спешл...
0 -
4 минуты назад, Normet сказал:
Не понял вопрос.
Я по поводу моего поста от Опубликовано: 6 декабря 2019, в этой теме выше, на этой же странице. Там рекомендации от wolf по этим двум моторам. По этим маслам могли бы что-то сказать?
Думаем другие авто переводить на wolf, поэтому интересно было бы и на оба fuso тоже взять wolf. Или же все-таки не экспериментировать и перевести обе фусо с разными моторами на total rubia tir 9900 fe 5w30?
0 -
07.12.2019 в 17:53, Normet сказал:
FE85DE/DJ/DG
И прочее из этой серии.
А по маслам рекомендованным Wolf ничего не можете сказать?
0 -
Для среднетоннажников подойдет ?
Fuso Canter c 4M50 моторов евро-4 и Fuso Cantere TF с мотором 4P10 евро 5 с сажевым и мочевиной..
Объем масла в первом 9 литров, во втором около 7...
0 -
41 минуту назад, Normet сказал:
Пошел посмотрел, что мы льём в Fuso.
Да, в обычные идёт это :
В ЕV с двигателем Ивеко :
Я бы остановился на Total Rubia 9900 FE в оба двигателя.
Сейчас все производители ретроспективно снижают вязкость своих смазочных материалов.
А что имеется ввиду под "Обычными" ? Первые Fuso Canter с 4M50 мотором? Нам его льют и в новый Canter TF.
0 -
Нет у нас такого масла оригинального, описал уже. В оригинале ОД льет туда по-сути лукоил GENESIS SPECIAL C2 5W-30..
Оно у на дилерах, я так понимаю, в России в целом и считается оригинальным. Его тоже можно привезти через магазин, не дилера, но оно только в литрушках и ценник космос, не помню точно, но что-то в районе 500-600 рублей за литр.
Хотелось бы удобства в плане выбора какого-то конкретного хорошего масла, чтобы подошло на оба кантера с разными моторами. Вот какой совет меня интересовал)) А то что купить можно только за рубежом, ну какой в этом прок!?
0 -
27.11.2019 в 20:48, apologize сказал:
Они там чего курят? Даже в Австралии в этот двигатель рекомендуют максимум по вязкости 5w-30 (АСЕА E6), а основная рекомендация ACEA C2. Вот так родное масло выглядит :
А вот масло от Ивеко :
NEXPRO by IVECO Light Duty Engine Oil C2 5w-30 полностью синтетическое моторное масло последнего поколения, предназначенное для всесезонного применения во всех современных легковых и легких грузовых автомобилях, особенно для автомобилей, оборудованных сажевыми фильтрами (DPF) и требующих применения маловязких масел класса «Low SAPS» с хорошими антифрикционными свойствами.NEXPRO by IVECO Light Duty Engine Oil C2 5W-30 – масло класса «Low SAPS» с низким содержанием серы, фосфора и сульфатной золы, разработанное на основе современных синтетических базовых масел.
Соответствие требованиямAPI SN/CF, ACEA C2, A5/B5, A1/B1, Fiat 9.55535-S1/S3, Iveco 18-1811 SC1,Renault RN 0700, PSA B71 2290, IVECO 18-1811 CLASSE SC1.
Области примененияПродукт может использоваться в бензиновых и дизельных двигателях легковых и легких грузовых транспортных средств IVECO, оборудованных сажевыми фильтрами (DPF) и требующих применение масел с уровнем свойств ACEA С2, ACEA A5/B5 и API SN.Прикрепляю рекомендации Wolf. Что скажите по этому поводу?)))
0 -
02.12.2019 в 21:30, Stalevar сказал:
Очевидно, что надо рассматривать смазку для какого-то конкретного применения. Так то это литиевая смазка с 3-х % дисульфидом молибдена (MoS2).
Понял, тупанул я, не написал. Грузовик, сайлентблоки, шлицевое кардана, подвесной подшипник, шкворни поворотных кулаков.
0 -
Может кто что-либо сказать о смазке Agip Grease SM?
0 -
1 час назад, apologize сказал:
Они там чего курят? Даже в Австралии в этот двигатель рекомендуют максимум по вязкости 5w-30 (АСЕА E6), а основная рекомендация ACEA C2. Вот так родное масло выглядит :
А вот масло от Ивеко :
NEXPRO by IVECO Light Duty Engine Oil C2 5w-30 полностью синтетическое моторное масло последнего поколения, предназначенное для всесезонного применения во всех современных легковых и легких грузовых автомобилях, особенно для автомобилей, оборудованных сажевыми фильтрами (DPF) и требующих применения маловязких масел класса «Low SAPS» с хорошими антифрикционными свойствами.NEXPRO by IVECO Light Duty Engine Oil C2 5W-30 – масло класса «Low SAPS» с низким содержанием серы, фосфора и сульфатной золы, разработанное на основе современных синтетических базовых масел.
Соответствие требованиямAPI SN/CF, ACEA C2, A5/B5, A1/B1, Fiat 9.55535-S1/S3, Iveco 18-1811 SC1,Renault RN 0700, PSA B71 2290, IVECO 18-1811 CLASSE SC1.
Области примененияПродукт может использоваться в бензиновых и дизельных двигателях легковых и легких грузовых транспортных средств IVECO, оборудованных сажевыми фильтрами (DPF) и требующих применение масел с уровнем свойств ACEA С2, ACEA A5/B5 и API SN.Не уверен, что наш грузовик как раз легкий коммерческий. Общая масса 8,5 тонн.
Я потерялся, если честно, что все-таки выбрать для обоих грузовиков, или придется делить, одно масло в один, другое в другой?
0 -
22 часа назад, SL1 сказал:
GTL это вышеуказанная Rotella T6
Совет тех. поддержки Shell: Rimula R5 E 10W-40 для авто с мотором 4m50, а для новенького авто с мотором 4p10 с евро 5 и мочевиной Shell Rimula R6 M 10W-40..
Ну ротеллу мне не достать, так что про нее придется забыть)
0 -
Какую именно из всех римул? желательно синтетика, которая пойдет и в тот мотор (4p10) и во второй (4m50).
У нас дилер ближайший от нас не менее, чем в 50 км. Не совсем удобно. Лучше выбрать то, что есть под рукой)
0 -
14 часов назад, SL1 сказал:
masterjest666 Из этих двух Shell нравится больше.
Я что-то на сайте даже и не нашел масла Rotella T6... Оно уже наверное не выпускается, у меня сложилось такое мнение.
0 -
То есть вы бы порекомендовали Rotella T6 или Total Rubia TIR 9900 FE 5W-30 ?
0
Масло в 1.2 TSI
в Выбор моторного масла для авто
Опубликовано:
Вот и у меня они дилерские, 15000 км. Я все понимаю. Руководство не понимает. Авто уже 9 лет, пробег 190 к почти, всю жизнь на 92 ом бензе, еще и самых сомнительных качеств..
Прям целый эксперимент, а не машины. Так что исходя из всего этого, просто ищу давно масло, которое долго могло бы ходить максимально, потому как понимаю, что интервалы мне не сократят.