Перейти к публикации

Drive@sek

Пользователи
  • Публикаций

    84
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    1

Сообщения, опубликованные пользователем Drive@sek

  1. 13 часов назад, Шиза сказал:

    Где ваши неудобные вопросы то? В нейронной сети мозга заблудились?

    В анализе про присадку ничего не указано! Я про это спросил не раз... кто и где заблудился?

     

    13 часов назад, Шиза сказал:

    Откуда еще данные о свежем брать то, как не с анализа. Собственного выделенного канала связи с космосом у клуба пока нет, планируется в будущем.

    Делается анализ свежего масла и отработки. Тут просто взяли данные с какого-то ЛЕВОГО источника - ойлклуб именно таковым и является. 

     

    13 часов назад, Шиза сказал:

    Лучше Синтек отстаивать, чем свою глупость.

    А, ну тогда все ясно. :praising:

  2. 20 минут назад, Дмитрий_ сказал:

    Вон оно кто ты

    Я не собираюсь кормить троля, пишись на ойл клубе сам с собой или с теми, кто тебя кормить здесь  будет :bye2:

    Не удивил, это же в стиле местных, когда неудобные вопросы возникают.
    Если бы анализ проводил какой-нибудь новичок, а тут добавлялась присадка изначально и забыть указать это в отчете - мне кажется, что это намеренное злоупотребление, что бы повлиять на объективную оценку происходящего.
    Осталось еще и здесь почистить тему, но вряд ли это произойдет - это же не Синтек отстаивать.

  3. Только что, Дмитрий_ сказал:

     

    Drive@sek , нужно быть внимательным :pardon:

    Да, ладно? 
    Покажи где в ДОКУМЕНТЕ это указано!??!?!
    А ещё в ДОКУМЕНТЕ данные о свежем масле взяты с ойлклуба... я ржу... 

  4. 25 минут назад, Дмитрий_ сказал:

    Просто я не понимаю тогда использования Wynns Hydraulic Lifter Concentrate катать по 200-250м.ч. её :pardon:

    В анализе ни слова не указано, что масло разбавлено присадкой. А потом все удивляются, почему щелочное просело. 

  5. 4 минуты назад, Дюпелёк сказал:

    Чта?
    Представитель бренда мне пообещал сделать анализ отработки того самого масла, на котором кончился мотор.
    И в случае, если подтвердиться экспертизой косяк масла, то компенсируют ремонт.
    Просили передать весь объем слитого масла с мотора и сделать это на видео.
    Но я отказался участвовать в этом цирке и передал только 0,5 и...
    Сначало сказали, что телефон потеряли для связи.
    Потом, что недостаточно информации и оснований для экспертизы.
    А сейчас вообще тишина...
    Собственно, я изначально сомневался во всем этом, ибо большой мальчик и не привык верить в такие сладкие обещания. 
     

  6. Тема была жаркой? Увидел в личке кучу уведомлений с ссылкой на эту тему. 
    Походу, Синтек кинул не только участников акции, но и модераторов. :praising:
    А че терять? Предновогодняя распродажа прошла на ура!
    И меня разблокировали... совпадение?

  7. 5 часов назад, SINTEC Group сказал:

    1 участник, который уже пользуется нашим маслом, изъявивший желание отдать отработанное масло на анализ

    Сообщение удалили, меня опять забанили. 
    Удобно выбирать из лояльных бренду? 
     

    1 час назад, ai_gelios сказал:

    SINTEC Group Анализ отработки весной мне оплатит организатор акции, я правильно понял?

    И ремонт мотора :sarcastic:

  8. 20.11.2020 в 12:13, torcon сказал:

    Ну одна организация просто зарегала это имя и забрала по суду наверное знак. Это не имеет отношение к маслам Takumi. :)

    Есть ли в японии это масло проверяется просто. Заходите на  https://auctions.yahoo.co.jp/ и вводите Takumi.

     

    Масла такие там есть. 

    https://auctions.yahoo.co.jp/search/search?p=takumi&va=takumi&exflg=1&b=1&n=50

     

    Ради сравнения введите totachi или mitasu... Японцы не продают такие масла, потому что им их негде взять в Японии. 

    рука/лицо... какие ваши доказательства (с)
    Этот всего лишь аукцион, это как у нас Авито, а вернее, Фарпост - торговать может кто угодно и чем угодно: хоть индус дырявыми носками.
    А для тебя это доказательство японской чистопородности...
    У нас аналогичная база масел есть на Автомагистральная, 39, тебе ли не знать. Это не говорит о том, что там Мобил1 производят, хотя, отдельные партии может, и разливают :)

  9. 8 минут назад, Hanval Rus сказал:

    У тебя и с логикой проблемы. И директора лаборатории ты боишся.  Иди меня просто вкладыши. 

    Хорошо, что у тебя с логикой все нормально: почему-то ТЫ решил, что я кому-то что-то обязан доказывать, ога? Тебе надо - ты и доказывай. Я согласился предоставить масло для исследования, ты заднюю включил. А так, мне вообще фиолетово чего тебе  хочется. 

    И чего мне боятся директора лаборатории, в чем логика? Лично с ним общался и не раз... может это только у тебя такая фобия :))))

  10. 3 минуты назад, Hanval Rus сказал:

    Drive@sek  не Смешной  ты человек!  Перднул и не обернулся. Так вот на будущее , не будь тряпкой , отвечай за свой пердеж! 

    Я закончил.

    Синтек в этом споре победил. 

    Дак, почему я должен отвечать, а ты нет?

    Какие-то двойные стандарты. Хочешь доказать, что не масло виновато - оплати экспертизу. Или ты у других нюхать привык, а свою вонь не замечаешь?

  11. 6 минут назад, and2949 сказал:

    Drive@sek в целом, я так понимаю - вы поставили контрактный двигатель, он отъездил 3000 км на Луке, потом 300 км на Синтеке и умер?

    Не умер, вкладыши провернуло.

  12. 30 минут назад, Hanval Rus сказал:

    И что же даже масло не отправишь в лабораторию?  Там тоже надо за пересылку заплатить) )2  Образца надо : из партии магазина где брал 1 литр нераспечатанное и из двс твоего  отработку.(может ты на пороге открытия). У меня  четкое убеждение - оно же доказательство , что масло не виновато! И ты болоболишь в теме в которой не понимаешь - нет ни одного пруфа. Даже имени лаборанта и названия лаборатории)) где там что то с идемитсу происходило. Ты их  хотел на контрактный двс развести?))а они ребрендинг устроили. Вот паразиты маслянные.Ловкий однако. 

     

     

    Итак меньше слов  больше дела. 

    Отправлять в лабораторию будешь? 

    Дело уже сделано - результат на фото! Это твои четкие убеждения, ты их и оплачивай. Могу отправить СДЭК за твой счёт, но где гарантии, что ты их не подменишь? А у меня есть четкие убеждения, и даже результаты экспертизы не изменят. К тому же, учетка у тебя свежая, может ты и засланный казачек...

     

    С Идемитцу никто и ничего не требовал, они обещали оплатить расходы, но слов своих не сдержали: я опубликовал результаты экспертизы, они начали мне названивать и угрожать, начальник лаборатории почему-то же остался недоволен, что результаты экспертизы были опубликованы в интернете.

    А лаборатория все та же - в Екатеринбурге на монтажников 4, которая находится на отшибе. Потом ещё бенз туда возил, но результаты мне не дали, т.к. сказали, что не могут провести полный анализ... больше не видел смысла туда обращаться.

     

  13. 18 минут назад, Hanval Rus сказал:

    Мне же это не надо. Делать анализ из твоего двс. Ты волны на масло  нагоняешь  . А я говорю что  такого не бывает! Доказать хочешь - делай анализы  . Не хочешь делать анализ тогда не  пиши  что советы тут неправильные и масло неправильное.  Смени масло молча и езжай дальше.  

    Или ты до сути хочешь дойти. Или мимо иди молча не болоболь. 

    Расскажи подробнее как там идемитсу из за тебя  ребрендинг делала?) очень интересно. 

    А еще японцы RB  доработали потом под твои требования? 

    Р. С не злись))  Шуткую я. Не везёт тебе с маслами просто. Возми JZ ;-) 

    Балоболишь здесь ты. У тебя есть доказательства, что это не масло виновато? Нет! И доказать ты этого тоже не хочешь. Так что проходи молча...

    Я поделился своим опытом в соответствующей теме и не более. Хочешь делать экспертизу - делай, а я на это говно не потрачу больше не копейки. 

    Задай вопросы по Идемитцу в лабораторию. Если там сотрудники старые работают, к ним обращений с Идемитцу было масса! Они тебе побольше историй расскажут...

  14. 17 минут назад, Hanval Rus сказал:

    Читать умею. Изучи что такое масло  и как оно покажет  все неисправности ДВС или неправильные режимы до и после, которые возникли в процессе эксплуатации тобой или предыдущим маслом/ хозяином посредством лабораторного заключения. 

    Ни разу масло не являлось причиной поломки в 300 км пробега , даже  подделка... Ищите дальше.  Или  делайте анализ масла  из партии свежего и из двс.

    Остальное безосновательный гон. 

    Гон, это то, что я пишу одно. А ты игноришь и хочешь выдать желаемое за действительное. Мотор полный сток. 

    Хочешь делать экспертизу - делай. Канистра этого говна стоит, приезжай, забирай. 

    Воевать не привыкать, мне и представители Идемитцу угрожали подкараулить и машину сжечь, когда их обман раскрылся... И в лаборатории анализы делал, и что это дало? Идемитцу сразу переобулись и ребрендинг сделали, вроде, ещё представителя сменили...

  15. Только что, Don Hulio сказал:

    Год производства?

    Сколько прошёл после доработки? Общий пробег известен?

    Сколько лс выдавал в итоге прикидывали/замеряли?

    Когда планируется дефектовка?

     

    "Кто шарит" это те кто дорабатывали мотор?

     

    Почта России итд

    Ещё один. Мотор полный сток, только впуск/выпуск...

    Че там дефектовать? Вкладыши...

  16. 29 минут назад, Elrus сказал:

    Paulson Hanval Rus 

    Мужчины, не тратьте время, очередной троль. Анализа не будет, будет бан.

     

    А ты кто такой, что бы мне условия ставить? Или откат за это говнецо имеешь? А теперь докажи, что нет...

  17. 40 минут назад, Hanval Rus сказал:

    Смотрите  топливо в масле. Чипованный под  гонки? 

    300 км  в гражданской эксплуатации вы  двс даже на и20 не положите..  Спецы у вас крутые ) 

    Читать умеешь? Сток! 

  18. 9 минут назад, lastsetbestset сказал:

    Я вроде давно видео смотрел, так там говорили что японские турбо масло меняется каждые 3 месяца или 2500 км. Мне в память врезалось, а Вам владельцу турбо не?

    Поэтому и решил поменять, к сожалению.

    15 минут назад, lastsetbestset сказал:

    Просто пришло  время двигателю умереть или серьезно поболеть

    Двигатель контрактный.

  19. 19 минут назад, Hanval Rus сказал:

     

    Р. С. Поведайте нам подробности. Не гоже валить на масло не разобравшись в сути вопроса. 

    А кто сказал, что я не разобрался? Уже обсудили со всеми, кто шарит, ответ один - проблема в масле. 

    Стоит увеличенный радиатор охлаждения, кондей снят, впуск/выпуск, все остальное сток.

    Из нового вместе с заменой масла новые катушки, новые свечи, новая лямбда.

    После замены масла (без выезда) делал диагностику двигателя - все было в идиале.

    IMG_20210812_160730.jpg

  20. 9 минут назад, Paulson сказал:

    Drive@sek мои вопросы почему-то остались без ответа

     

     

    Лился Лукой люкс 5w40 (прошел в прошлом году 3000км)

    Сейчас Синтек Платина 5w40 (пробег 300км)

    Ниссан Скайлайн rb25det

×
×
  • Создать...