valerich_868

в юлмарте ровно 600 руб разница (2300 за МОбил и 1700 за Лукойл соот-но). Вроде как тут на форуме пишут, что там он оригинальный

ну почему же, два самых известных в мире бренда, у обоих премиум линейка масел, по продажам наверно самые популярные на рынке....Думаю многие стоят именно перед этим выбором

Подскажите, какое всё таки выбрать масло? Мобил 1 заливал на протяжении последних двух лет, нареканий нет...но может у Лукойла есть какие-либо плюсы, помимо разницы в цене. Объясните чайнику плиз. Лить буду в тойоту короллу е12

Подскажите, стоит ли переходить с него с Mobil 1 5w30 х1 ? Или все таки лить дальше мобил(разница между ними в 600 руб)

В Юлмарте по акции оно счас по 2000 руб =) Закупаемся впрок=)

В чем принципиальная разница между маслом Мобил 1 и Мобил 3000 с одинаковой вязкостью (5w30) и одинаковыми допусками А5/B5? Стоит ли переплачивать за мобил1, ведь и то и то посути гидрокряки оба. Заранее спасибо

Добрый день! Есть возможность купить вот это масло по акции: Shell Helix Ultra Professional AM-L 5W-30 Спецификации: API SN/CF; ACEA C3; BMW LL-04; допуск MB 229.51 Стоит ли его заливать в двигатель 4zz (1.4 c системой VVTi) или просто купить Shell HX-8 5w30? То, что оно имеет самые современные допуски не будет ли отрицательно сказываться на японском движке с пробегом за 100 тыс? Авто эксплуатируется в Питере, 50 трасса/50 город, бензин тут тоже относительно хороший) Либо же заливать исключительно масло с А5? Заранее спасибо!

Вся фишка в том, что ей направляющие как раз и смазали тойотовской 206-ой смазкой, которая как раз для манжет и предназначена))) Привезла её с собой по моему совету)) Вообщем касторка точно не замерзнет зимой при минус 30 и не навредит? А тогда хоть какой-то толк-то от неё есть? Или просто развели на бабки? Вопрос принципиальный)

Вообщем одной знакомой на днях на весьма уважаемой в Питере СТО в качестве профилактики закачали под каждый цилиндр тормозного суппорта касторовое масло) да-да, именно то, что продается в бутылочках в аптеке) Собственно вопрос к уважаемым форумчанам--не повредит ли это самим манжетам(пыльникам) и что будет с ним от перегрева и в морозы? Авто -- Мазда 3, тормоза дисковые есс-но перед+зад. Аргумент мастера--не повредит! Типа раз можно внутрь человеку--то машине точно ничё не будет! И собственно самое главное--а зачем оно там нужно? Или можно ездить и не париться?