Перейти к публикации

Hazy_nsk

Пользователи
  • Публикаций

    4 905
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Hazy_nsk

  1. 9 часов назад, elektro сказал:

    Так какое лучше получается? Кикс или шелл или мотюль? Для дизеля с двумя турбинами. Зашёл к Вам на озоне, пишут доставка из Самары, как так, если Вы в Нижнем Новгороде? )

    https://ozon.ru/t/XgYarDA

     

  2. Akper одинаково, банки просто разные. На сколько я вижу и то и то A3/B4.

    У вас вальватроник на двигателе же есть? Скорей всего да, раз есть допуск LL01FE. Ну так вот, вам чем жиже чем лучше и в ваш двс допускается еще более жидкая тридцаика ll01fe. Так что просто ll01 5w30 это еще даже густо)))

    Не даром дилер всегда льет 0w30 и вполне возможно ll01fe

  3. 50 минут назад, Styler сказал:

    Мне кстати тоже интересно: поездка Москва - Питер, где нештрафуемая скорость - 150, и с этой скоростью ты едешь много часов - это лёгкий режим?

    Я за 4 часа проезжал))

    Вообще я по трассе ношусь и делал раз отработку где было много быстрой трассы на лукойл люкс. Все было идеально по анализу.

  4. 1 минуту назад, Krot сказал:

     

    Да, я согласен, но я имел ввиду другое.

    Ведь не даром существует такое понятие как "Крейсерская скорость", а она для машин от 70 до 90 км/ч. А это значит чем выше скорость, тем больше нагрузка. Логично?

    Смотря какой двигатель. Да, конечно, если по трассе валить 200, 4 часа подряд на двс 1,5 литра то это точно не простые условия))

    А так, в среднем при езде 110 +/- и оборотах до 3000, вполне себе условия и главное меньшее количество моточасов.

  5. 1 час назад, С300 сказал:

    Подскажите пожалуйста по этому анализу, почему просела вязкость сильно, (стало более жидким),если топливо налило всего то 0,2, а ещё сажи набило. От сажи масло густеет? Или тут неточность лаборатории может быть? У свежего масла вязкость 11.8/68.92, а здесь с сажей:10.15/56,8

    Не ясно какая изначально вязкость была в этом масле в этой партии.

  6. 3 минуты назад, Krot сказал:

     

    Вот это сложный вопрос на который я до сих пор не могу найти ответ.

    К примеру: В 90х у меня была старенькая AUDI и на трассе при скорости 100-140 км/ч она у меня закипала, но когда я ехал по той же трассе со скоростью 70-80 км/ч, то всё было нормально.

    Вот и возникает вопрс: А трасса - это лёгкие условия?

    Если авто исправно то да. Закипала она скорей всего из-за проблем с системой охлаждения.

×
×
  • Создать...