shkodnik85

Так как тут многое читал.Для себя понял, что нужно менять по моточасам.Поэтому раз в год,будет перебор с моточасами.Поэтому менять буду через пол года или 5-6тыс км.Выходит лучше тогда 504 допуск попробывать?

Не слышал о таком.Почему 5-40 а не 5w-30?

Я постоянно езжу как писал выше,но на малое расстояние.Для себя решил,что менять 2 раза в год терь буду.Раньше не думал об этом,часто машины менял.После повышения цен,придётся минимум 5лет ездить.Экономия на масле может выйти боком для меня.

Правильно понимаю не одно масло не выдержит,смены раз в год?

Тоже прочел.Addinol Super Power MV 0537 5W-30 Liqui Moly Special LL 5W-30 NGN Nord 5W-30 NGN Profi 5W-30 Shell HX-7,8 Synthetic 5W-30 Valvoine Synpower 5W-30 Эти самые подходящие?Для меня 502 допуск так как не уверен в заправке.

Прочел тоже.Получается из этого списка нужно выбирать Addinol Super Power MV 0537 5W-30 Liqui Moly Special LL 5W-30 NGN Nord 5W-30 NGN Profi 5W-30 Shell HX-8 Synthetic 5W-30 Valvoine Synpower 5W-30

Всех приветствую)! Пытался тут найти тему про масло для моего мотора,вроде нет.И так владею Шкода Октавия а7 мотор бензин cwva 1,6 110л/с.Все время обслуживание у диллера. Масло кастрол эдж 0w-30 допуск 502.Угар есть, но не большой.Через месяц гарантия закончится. Встает вопрос лить дальше это масло,или есть лучше?Пробег не большой за 2г 18тыщ.И что посоветуете,если за год проезжаю не более 9-10тыщ.Менять раз в год,или не зависимо что мало раз в пол года.Температурный режим московская обл.зимой в основном-20(-25 редко)летом+25(30).Если учесть дорогу на работу(15дней в месяц)ср.скорость 10-15

. Я часто раскручиваю более 4тыс.Получается лучше будет 40-ка для меня?

. Мотор 1,6 атмо,110 лс

. Уровень ушел до отметки минумум.Согласен,поэтому начал конкретно наблюдать.

. Что будет лучше из этого списка Ликви,НЖН или Шелл?Тоесть 5w-40 хуже для этого мотора,думал наоборот защиты больше при высоких оборотах...

. Возможно само масло не подошло мобил 3000 5w-40.За 3тыс долил 300г до середины (при смене заливали между макс и средний)Да 2014,у диллера не одного ТО не делал.На заводском за 9тыс уровень был на минимуме,получается жор был меньше.

Главное,чтобы мотору хорошо было)

. Да авто новый куплен в декабре 2014г,но они могут сослаться на то,что в мануале написан расход масла до 500г на 1тыс км.Проблема как их заставить и доказать,через юриста?

. Да в 15 тыс,но так как угар начался еще на заводском масле.Решил сменить на другое в 9 тыс и ТО пропустил,но жор не прошел.И наверно гарантию из за этого я потерял...

. Пробег 14тыс.Проблема то что идет угар масла в моторе,вот и хочу свечи посмотреть и колодца.Вдруг там масло...

Приветствую.Может кто подскажет ставятся ли какие пломбы на свечах мотор 1,6.Не хочется ехать к диллеру,но и гарантию не охото будет потерять.

. То есть NGN судя по анализу лучше?

Приветствую! Для чего нужен этот допуск(w502) и обязательно ли его соблюдать при выборе масла?

А такие как адинол,равенол и на подобие смысла нет переплачивать,или Санг енг и Шелл все же больше мне подходят?

Посмотрел масло Санг енг,но не увидел там допуск 502.Или он не так важен

Я же писал насчет пробега,что авто не стоит,а езжу на малое расстояние в основном.Буду пробывать еще раз менять масло значит

А как убедиться что дело в масле а не в самом двигателе?

именно это масло

Одноклубникам привет.Нужна ваша помощь))Много где искал но так и не нашел шкода Октавия а7 1,6 акпп должна есть масло или нет?Скоро будет 2 года у дилера не обслуживался ни разу.На 9тыс была замена масла мобил 3000 5-40,так как был угар заводского.Ситуация не изменилась пробег 13.800 уровень упал до нижней риски,долил 300 грамм до середины,не пойму в чем дело толи масло,толи двигатель.Помогите найти истину...