vady

@sigal2007, А какая причина лопнувшего патрубка на прошлом антифризе? И после замены кипящего при 95 какой был залит антифриз, были ли с ним проблемы, сколько времени проехали с ним?

Наткнулся сейчас на драйве2 восхваленные отзывы о антифризе Evans, якобы "безводяном антифризе" на основе пропилен-гликоля. Типо низкое давление в системе ОЖ, на полностью прогретом двигателе, проработавшем час с лишним на ХХ, открываешь крышку расширительного бачка, не боясь струи и наблюдаешь, как там циркулирует жидкость (я б конечно ,такого не сделал, и никому не советую). Кроме расхвалительной писанины, в принципе, ничего подтверждающего нет, и на все вопросы ответы в стиле: "Все объясняется свойствами в таблице на сайте производителя", в общем, ничем не объясняется. Как я понимаю, это

экзист да. А вот в емексе с автодоке вроде должны быть.. Я в 90% пользуюсь именно этими магазинами, т.к. в отличии от экзиста у них цена практически всегда ниже и сроки доставки хоть и указаны выше, но они реальные. В экзисте же, в срок приходит ооочень редко.

Кстати, артикулы появились. В автодоке купил пару недель назад, уже пришел.

Эх, к сожалению CS-010801 и CS-010802 (CoolStream HYBRID EXTRA) нет ни в одном из интернет магазинов (экзист, емекс, автодок). Пишет артикул не найден(

Антифриз "CoolStream HYBRID EXTRA" (ready-mix) ____ CS-010801 ____ 1,0 кг Антифриз "CoolStream HYBRID EXTRA" (ready-mix) ____ CS-010802 ____ 5,0 кг Более подробно о данном антифризе со слов представителя тут.

@SerV, Благодарю. Коды продублирую в теме вашего антифриза, чтобы не затерялись в общей теме.

Это новый продукт? В принципе, что еще не доехал, ничего страшного. Менять термостат, муфту буду только весной, соответственно антифриз на доливку либо на полную замену нужен будет весной. Все же, если есть коды\артикулы, то лучше ориентироваться по ним, т.к. товар с автодока, экзиста, емекса в Иркутск почти всегда идет с Москвы, Новосибирска или других частей РФ в течении 10-14 дней. Так что, если его нет в Иркутске в данный момент, это не такая уж проблема. Проблема будет только, если антифриз понадобится срочно, но тогда придется брать какой нибудь доступный аналог.

@antonwolf, Это понятно, у них иногда датчик температуры числится как датчик дроссельной заслонки, какая нибудь деталь, как болт. Все же кроме как на одной ссылке, больше информации никакой в интернете нет. В экзисте и автодоке такой номер вообще не бьется. Поэтому и возникли сомнения. Думаю, если у Сергея, как у представителя компании, есть возможность связаться с менеджерами и они бы ему выслали список кодов антифризов, концентратов, а он бы выложил эту инфу в теме, которая фигурировала выше, было бы отлично.

Эту ссылку я уже открывал ранее. Но актуальность этого артикула вызывает сомнение, т.к. если его вбить в емексе, то выводит премиум 40 оранжевый 5кг.

Спасибо за ответ. Не могли бы вы подсказать артикул для заказа в интернет магазине, на случай, если у нас в городе не будет возможности найти его. В поиске, кроме как А-110, NRC, Премиум, стандарт и оптима не нашел артикулов. Нашел CS-010801, но он бьется как красный премиум.

По импортным аналогам в принципе информацию нашел, она вся есть в ТИСе: http://tis.bmwcats.com/doc1049607/ А вот по российским, вопрос открыт. Да, действительно, странно. Если смотреть про ликви молли, то GTL 12 Plus есть эти допуски http://www.liquimoly-ural.ru/index.php/trade/view/661/, причем http://www.exist.ru/cat/UCat/7/174/ABA068C9 в GTL 11 они тоже есть. Причем, в GTL 12 Plus написано, что "Не содержит аминов, нитритов, фосфатов и силикатов"...

Как я уже говорил, в силу моей не осведомленности . Вся информация, найденная мной по BMW N 600 69.0 идет в сторону BASF(G48), ну теперь буду знать и про Arteco. Как я понимаю, ничего из российских производителей потипу Sintec, Felix, Luxe и т.д. заливать не стоит? Прочитал весь форум, каждую тему про них, но, если честно, выводы сделать не могу. Тем более:

Ну так допуск BMW N600 69.0 - это и есть антифриз с присадками от BASF(Glysantin G48), т.е. по стандарту Volkswagen= G11. Или я не прав? Если в чем то ошибаюсь, то разъясните, я в этом не специалист, поэтому и задаю тут вопросы. Почему назвал фольсвагеновским названием, т.к. в магазинах они сплошь называются G11, G12 и т.д., и в интернете при поиске инфы все отталкиваются именно от этих стандартов. Я покупал как-то раз концентрат от BASF(Glysantin G48), смешивал в нужных пропорциях и сделал замену ОЖ. Но через пол года поменял корпус термостата и радиатор, и ждать две недели концентрат с емек

Подскажите, какой антифриз можно заливать в БМВ е39 двигатель м52, кроме G11. Как я понимаю, по таблице совместимости, которая в шапке, можно так же G-12++ = G-40? И можно ли смешивать, если залит на данный момент G11, или только с заменой?