Dead_Morose

Texaco Havoline Energy 5W-30 взял, надеюсь норм в Авенсиса 1zz-fe

в 1ZZ-FE пойдет сие масло?

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 Подойдет? Цена демократичнее у него, чем у 5W-30

Спасибо! Понятно, спасибо!

Да я не переживаю)) но когда предупрежден, то вооружен)) Купить то я его куплю, главное было бы оно)) Петра меня устраивает во всем)) Но запасной вариант хороший должен быть) Веню своего кормить какой не хочется просто))

О, спасибо! один из адекватных постов за сегодня тут! Фильтры всегда меняю.

Ну найди мне тему с пробегом на Авик меньше хотя бы 100000 км? Я вот что то не нашел. Да и пиши нормально, а то глаз режет твои "питсот", Джамшут что ли?)

совсем каку тоже не хочется))

1) Toyota Avensis, 2008, руль левый. Пробег 67000.2) Двигатель 1.8 бензиновый (129 л.с.), 1zz-fe. Масло не уходит.3) Заправочный объем масла: 4.2 (с фильтром) (входит при заливке 3.8 литра масла).4) Место обитания автомобиля. (город Новокуйбышевск, почти Самара, от -30 до +30, иногда и 36 градусов)5) Режимы эксплуатации (по городу 70, по трассе 30%)6) Планируемый интервал смены масла (через 8 тыс км, не более 10 тысяч)8) Что из масел доступно в регионе (заказать то было можно почти все, щас уже хз))) 9) Последние года три езжу на Petro-Canada Supreme Synthetic 5w-30. Теперь в

253142007 - G-Energy Far East 5W20 4L с пробегом 110000 нормально будет, а то щас с этой "ситуевиной" цена на него еще более менее.

Kixx G1 FEx 5W-20 SN подойдет в фокус 2.0

Kixx G1 FEx 5W-20 SN только для азиатов?

Спасибо всем, так сказать есть пища к размышлению брательнику важнее экономия или защита)) Я б на 30-х и остановился бы))

5W-20 значит уже перебор я думаю?))

1) Марку, модель, год выпуска, руль левый или правый. (Ford Focus 3, 2012, левый руль, прошивка сток) 2) Двигатель ( 2,0 Duratec HE GDI Ti-VCT бензиновый) 3) Заправочный объем масла (входит при заливке 4.3 литра масла) Очень важно, смотрите "Руководство по эксплуатации" или задайте вопрос на профильном форуме. 4) Место обитания автомобиля. (город Новокуйбышевск, почти Самара, от -30 до +30, иногда и 36 градусов) 5) Режимы эксплуатации (по городу 70%, по трассе 30%, равнины) 6) Планируемый интервал смены масла ( через 8 тыс км, не более 10 тысяч) 7) Есть ли на машине сажевый фильтр DPF или кат

Понял, вопросов нет, но мало ли кому пригодиться)

Я 30-ку и не рассматривал как бы для наших то))

от 10w давно уже ушел) 5W очень даже устраивает на всех авто в семье)

Спасибо) Тоже приглядывался. Вроде неплохое масло то оказывается.

1) Марку, модель, год выпуска, руль левый или правый. (Ваз 21103 2002 год, левый конечно) 2) Двигатель (2112, 1.5 16V) 3) Заправочный объем масла (входит при заливке 3.5 литра масла) 4) Место обитания автомобиля. (город Новокуйбышевск, Самарская обл., макс морозы бывали -30) 5) Режимы эксплуатации (по городу 85%, по трассе 15%, равнины) 6) Планируемый интервал смены масла (чем реже, тем лучше, но не более 10.000 км, минимум 8.000) 7) Есть ли на машине сажевый фильтр DPF или катализатор требующий Евро-5?Машина вообще без всего. 8) Что из масел доступно в регионе (да практически все найти можно

хорошо, спасибо)

ну фиг знает, че там лил дилер, но горело оно нормально, машина брата, на лукойл он явно не пойдет)

Уж больно сильно на угар шло.

Три ТО дилер лил формулу F, что то оно как то не очень, после гарантии заменили на мотюль специфик 913D, цена правда красивая, но масло явно лучше. Вот думаю может есть что нибудь подешевле сходное. Двигатель duratec 2.0 150 сил, пробег 61.000, трасса - город: 50 на 50.

Здравствуйте. Есть в семье такой автомобиль. 2012 год, 2 литра, 150 сил, механика, 61 000, город трасса 50/50, три ТО у дилера лили формулу F 5W-30, и перед 4 заменой на щупе его было совсем чуть чуть, в итоге заменили на Motul specific 913 D, вроде ниче так. Не особо угарает, как формула. Имеет смысл остаться на нем?