MrGray

Чтож, похоже коллективный разум в данном случае - не помощник. В любом случае - всем успехов!

Как вы думаете, эта тенденция может иметь какое-то отношение к 30-летнми моторам с соответсвующим пробегом? Или все же там будет наблюдаться иная тенденция?

С каких 5т км? Авто 87 года выпуска, скорее всего 963 мотор 122 лошадки всего - почти 30 лет ему! Допустимое масло от 0w30 до 15W40. На нем, если еще не капиталили, пробег под миллион. Туда чего не лей - все будет уходить с бензином в равной пропорции! Я думаю, человек интересуется реально следующим - какое масло заливать, дабы было дешево, но еще потребно для движка.

И, на мой взгляд, станные рекомендации по употребелнию в данных условиях 0W-30/40

Добрый день! Есть в наличии Паджеро Спорт K90 с типичным для него 3-х литровым V-образным бензиновым движком 6G72 и реальным пробегом под 300,000 км. Данный двигатель и в молодости подкушивал маслице (синтетика 5W30 разных производителей - 500 мл на 7.000 км), а последнее время, видимо совсем уж по-стариковски, увеличил аппетит до 300-500 мл на 1.000 км Понятно, что скорее всего маслосъемным колечкам и колпачкам пришла естественная старость, но так как на сегодняшний день нормальная полная капиталка с запчастями выйдет под 100 тыров, экономически целесообразно просто кормить старичка увелич