Mr.S
-
Публикаций
1 806 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Mr.S
-
-
2 часа назад, Euro сказал:Скрытый текст
Это xc60 наверно, xc70 всегда наполовину Мондео 4 была. По поводу завода не скажу сейчас, до птс 1100км.
0 -
1 час назад, Euro сказал:
Третье поколение XC70 (2008–2016) всегда идет на платформе Volvo P3?
Да, и потом ее сняли с производства.
0 -
51 минуту назад, Vitaliyyy сказал:
Прожиги были принудительные, через vida, или те которые сами запускаются?
Сами
0 -
3 часа назад, ktth сказал:
Средняя скорость норм так.....
Это все М1 и М12, обе трассы скоростные и передаигаюсь в основном ночью или рано утром.
2 -
7 минут назад, Golfreef сказал:
можно 10 тыс . с лихвой катануть
Теперь так и буду катать, на лето должно хватить.
0 -
16 минут назад, torcon сказал:
Смотрю и не понимаю, почему у этого дизеля так мало элементов износа. Потом поднял глаза Трасса 80%.
Круто конечно!
Масло на пакете похожем на Infineum P6040.
Вот это было интересно в первую очередь - не китайский ли набор пошел?
Кстати, это масло пережило минимум 2 прожига DPF не на трассе, а практически в стоячем режиме. Возможно и на трассе было, но не заметил.
0 -
6 минут назад, denis.platonov сказал:
Трасса 80%... расходимся, не интересно
Ну, извиняйте, стараюсь пробками не мучить движок
2 -
21 минуту назад, Ckub сказал:
Mr.S Это была мягкая промывка двс ?
Ну, как сказать, наверно можно считать и так.
Можно было подольше покатать.
0 -
- Популярное сообщение
- Популярное сообщение
Lukoil Genesis Armortech Diesel C3 5W-30 отработка на Volvo XC70 P3 D5244T17 после 6856км
Масло: Лукойл Genesis Armortech Diesel C3 5W-30
Допуск масла: C3
Автомобиль: Volvo XC70 P3
Год выпуска автомобиля: 2012
Двигатель: D5244T17 (дизельный, рядный, 5 цилиндровый, объемом 2.4 литра)
Общий пробег на одометре: 209 600 км
Пробег на масле: 6856 кмПериод эксплуатации: 11.2023 - 04.2024
Режим эксплуатации: 20% город, 80% трасса
Скоростные режимы: в городе в пределах 80км/ч, трасса - 130-200км/ч
Средняя скорость: 61 км/ч
Моточасы: не известно м/ч
Израсходованное топливо: не известно лРасход топлива (средний, с начала эксплуатации автомобиля, несбрасываемый): 10,0 л
Доливки масла: не производиласьСистема дожига выхлопных газов EGR: имеется
Cажевый фильтр DPF: имеется
Система Blue TEC (с мочевиной AdBlue): нет
Экологический класс: Euro5
Присутствие отложений в двигателе ДО: не известно
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: не известно
Наличие чип-тюнинга: естьПредпусковой подогреватель: используется при температуре ниже 0 гр.
Топливо: 99% Татнефть Танеко
Фильтр масляный: Mann
Фильтр воздушный: Mann
Объем заливаемого масла: 5.9 литров
Отбор масла: слив отработанного масла из картера в чистую, подготовленную емкость объемом 0.5лПромывка промывочным маслом: не производилась
Что было до этого масла: Valvoline Maxlife C3 5W-30*Производство масла 10.2023.
24 -
6 часов назад, иван76 сказал:
Ярославль, летнее, пау 1,9. Пошло жёлтое. Ждём зимы )
Но, надо сказать, что едет, в общем то, не плохо на таком.
0 -
Вчера на АЗС 685, М12. Цвет не смотрел, заправлял заправщик, но думаю, и так все понятно.
https://quality.taneco.ru/20240427/QP0000002613_SH0000087249_BL9zOh6NrV.pdf
0 -
22 минуты назад, Vladimir 33 сказал:
Чистая, без желтизны. Не много голубой оттенок.
Вот, значит точно не Экоцетан виноват в желтизне, тут то он есть.
0 -
20 минут назад, Vladimir 33 сказал:
АЗС 684 на м12.
Интересно, цвет какой?
0 -
13.04.2024 в 10:05, иван76 сказал:
В межсезоне и летнем появляется присадка Экоцетан. Возможно она и красит.
Очень уж ядреный окрас для такой концентрации, и сама присадка не сильно желтит.
0 -
18 минут назад, иван76 сказал:
Да не. Я листал эту тему на годы назад. Всегда были посты про "вдруг жёлтое танеко". Просто забывается
Это с жуковского или ЕВРО. ЕВРО6 с завода всегда бесцветное было.
1 -
2 часа назад, Volvo85 сказал:
Я вчера смотрел. На одной азс было кстово луковское, на другой гороховец танеко е5, но похуже характеристики. Вывод- Е5 и Е6 сейчас отличаются. Е6 лучшее.
В московском регионе это не работает, обычное как правило не ЕВРО Танеко. Но помню, про одинаковые паспорта в прошлом году сообщали из Владимирской обл. и дальше в сторону Татарстана.
0 -
30 минут назад, Dmiter сказал:
И даже так, Танеко "чище", едет оч. хорошо, печаль с желтым, а какие варианты ещё, не вижу..
Вариантов нет, но теперь надо будет смотреть паспорта обычного дизеля, возможно там будет то же что и в танках с евро6.
0 -
45 минут назад, Vladimir 33 сказал:
Не проверил цвет. А почему думаете что жёлтое ?
Пау >1, в прошлом году с таким желтое было.
0 -
Ну все, и тут желтое пошло.
0 -
1 час назад, Dmiter сказал:
А нафига менять так рано. Если фильтр качественный, на дизеля советуют ставить качество, отходит и 60тыс. легко.
У меня регламент 20т.км.
2 -
12 минут назад, hard86 сказал:
Ракетное топливо в Казани на чистопольский)) но показалось что желтит
Надо бы отлить) По паспорту тянет на бесцветное.
И помутнения не вижу, обычно даже в летних писали.0 -
15 часов назад, Kotov_VaS сказал:
Москва Рябиновая
Залил обычный, тк ЦТ 55, а у танеко 51
Мне кажется это соляра с МНПЗ? Что думаете?
Это с Гороховецкой базы, и скорее всего не Танеко, но наверняка из Татарстана.
0 -
4 часа назад, SV13 сказал:
Межсезон подвезли...
И какие показатели?
0 -
25 минут назад, Акбарс Альбертыч сказал:
АЗС 234
В среду на М1 Дорохово такое же было.
0
Lukoil Genesis Armortech Diesel C3 5W-30 отработка на Volvo XC70 P3 D5244T17 после 6856км
в Лабораторные анализы отработок - Дизельные двигатели
Опубликовано:
Что то из чугуна скорее всего.