madd099

Взял 27.06 в автодоке у дистрибьютора, изготовлено 16.06. Залили в две машины: 1. AUDI Q5 2.0TFSI GEN2 CDNC. 5000 км проехали, ушло поллитра (до этого лили mobil esp, расход был ровно такой же) 2. SEAT Leon 1.2TSI CJZA - проехали около 3000км - расхода масла нет, как и не было на мобиле. Расход топлива на обеих машинах не изменился. За свои деньги масло отличное

масленкин Напишу обязательно. Ну интервал 5к, меньше уже некуда)

масленкин да вроде просто все, синтек 5w30 sp/c3, уже заказал. А пока вот хочу Газпром этот откатать)

масленкин Не, ну я шитый на мобиле есп прекрасно ездил, пока он не стал стоить 10000 за 4л

Дюпелёк как я понял, речь больше про мощность с литра, машина шитая, около 130 сил/л получается

Есть такого масла 5 литров, как думаете, на 5000км можно залить в 2.0 TFSI Gen2 (EA888)? Немного смущает большое количество кальция, LSPI не хотелось бы словить

У меня вот тогда тоже вопрос, сам сейчас езжу на зепро 5w30, машина - лиана 2007 год, полный привод, двигатель m16a с ввт, который на 107 сил, как в первом поколении sx4. По книге было написано 5w30, либо 5w40, про двадцатки ничего нету , а тут смотрю, все льют 20-ки. Есть смысл пробовать?

@dimm7777,понял, спасибо за помощь!

@dimm7777, то есть касаемо трансмиссионки, откровенно плохого масла нет? Просто разобраться хочется Из полусинтетики в КПП посмотрел, есть к примеру, Motul 105783 и Liqui Moly 3945. Но они оба GL4/5, хотя 5 же для редукторов (?). Есть чисто GL4 - Neste и Castrol, но это синтетика. Также есть Toyota 08885-81026 - GL4 , но более ничего про него неизвестно. Что бы вы из этого выбрали? Сейчас, кстати, нашел бумажку, залита синтетика Mobil SHC

@dimm7777, да вроде нету особых пожеланий. Нужно просто хорошее масло любой ценовой категории

@dimm7777, бюджет не имеет значения, а что еще в форме писать?

1) Suzuki Liana 4WD, двиг. M16A, 2007 г 2) МКПП, Задний редуктор 3) Доступны все масла 4) API GL-4 SAE 75W90 - МКПП API GL-5 SAE 80W90 - редуктор Всем привет! Встал вопрос выбора масла в коробку лианы 4х4 после переборки КПП (замена подшипников). Трансмиссия достаточно нагруженная, не любит масляного голодания, МКПП+раздатка питается одним маслом, там его 4.1л Также нужен совет касательно масла в редуктор