Dmndm
-
Публикаций
177 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Dmndm
-
-
-
@Servic, спасибо, все проводим при работающем двигателе, так ведь?))0
-
На заведённом двигателе уровень проверять? Обязательно ли менять прокладку контрольной пробки?
0 -
Вопрос к представителю Автодок.
На данный момент скидка по клубной карте ОПТ-3, суммарный оборот перевалил за 50 тыс.
В связи с этим, должна ли быть установлена скидка ОПТ-4?
0 -
Думаю 70% трассы и средняя скорость 50 км/ч делают своё дело@Dmndm, нормальное, можно еще смело тысячи две катать
0 -
-
.....сами пыльники по всей видимости из неопрена .
Интересно, совместим ли наружный пыльник со смазкой REDLINE OIL CV-2?
0 -
@Hasen, размеры не знаю, замерить попробую, но не быстро, ориентировочно к пятнице0
-
Есть некоторая проблема со сканированием, поэтому только фото, к сожалению. Но, судя по фото, не так все и плохо, не так ли?@Dmndm, сделайте скан
0 -
Хендай Санта фе
2,4 бензин
Petro Canada Supreme Syntetic 5w30
Пробег - 65% трасса, 35%-город
Общий пробег на момент взятия пробы 144758
Пробег на масле 4300
Средняя скорость с момента замены масла - 53км\ч
Топливо не считал
Эксплуатация октябрь-ноябрь (продолжаю эксплуатировать)
Прогревы около 15 мин утром и вечером
Сушилась 24 часа при комнатной температуре
0 -
Да, смазки лежали в общей коробке. Комплект полностью устраивает, не надо заморачиваться над поисками какой нибудь безделушки, которой вдруг не хватит. Это комплект на левую сторону, на правую в пути, но, думаю, мало чем будет отличаться.Спасибо ! Вполне информативно . Даже новые пружинки для триподов положили в комплект ( хотя и старые поработали бы еще без замечаний ), хомуты тоже такие "как положено" , сами пыльники по всей видимости из неопрена . Интересовало в комплекте еще что ? Будут ли упакованы в отдельные коробочки смазки ? Как понял смазки просто лежат в общей коробке. Еще раз спасибо , все полезно .
Внутренний пыльник помягче, наружный на ощупь как из пластика. Те, что установлены на машине такие же.
0 -
-
-
Cлева - для наружного Рцеппа , справа соответственно для внутреннего ШРУСа .
Спасибо! Как определили? По маркировке? Нигде не нашёл её расшифровку
0 -
-
По п.1 "не стоит" по той причине , что если с родной смазкой в той климатической зоне трипод отработал без замечаний 190 тысяч км , то не стоит менять родную смазку на что-либо другое . .... По п.3 "не стоит" - примерно по той же причине и еще по причине того , что пользователь сам пока не пришел к окончательному выводу о целесообразности замены ..... ШРУСовские хомуты "не подтягиваются" , они только меняются на новые . Хотелось бы напомнить всем , что смазка Chevron Ulti-Plex synthetic grease EP 1.5 была мною рекомендована в ШРУСы как альтернатива оригинальным смазкам именно для климатических зон , в которых родные смазки отказывались работать зимой ( регулярная зимняя эксплуатация авто при зимних температурах под -40 С ) и имели случаи ускоренного износа ШРУСов ( вплоть до необходимости их замены ) у новых авто по этой самой причине . Когда эксплуатация авто зимой НЕ регулярная или сверхнизкие температуры от случая к случаю , то менять оригинальные смазки острой нужды просто нет . Да , вязкость базы в Ульти-Плексе изначально не самая оптимальная , но этот параметр у ШРУСовских смазок варьируется очень широко .
То есть, при замене пыльников, в комплекте с которыми идёт "родная" смазка достаточно поменять просто пыльник, или, все таки промыть и заложить новую, "родную" смазку?
1 -
Возьмите 7701032832 Рено ( 1 грамм ) , только не затягивайте - то , что есть сегодня - завтра уже может закончиться .
Ещё лучше)) В Экзисте нет, в Автодоке срок поставки 33 дня и ретинг поставщика - 82% отказа))
0 -
Вот выше приведены для данной задачи смазки , имеющие некоторые специальные качества ( высокая несущая способность , специальные добавки от фреттинга - у смазки Sachs , супервысокая водостойкость у Huskey-Lube-O-Seal .. Никаких таких качеств у смазки Chevron SRI grease просто нет . Можно ли ее использовать ? Можно , на своем авто можете использовать ЛЮБУЮ смазку , которую только найдете в дальнем углу . Вы там - самый главный - Вам и решать .
Может быть будут рекомендации от Вас по смазкам, приближенным по характеристикам к выше перечисленным, так как проблематично их найти, в Автодоке и Экзисте нет в наличии.
0 -
Подниму тему. Можно ли для целей, перечисленных выше использовать CHEVRON SRI GREASE NLGI 2?
0 -
Сейчас катаюсь. Прошёл чуть больше 3-х тыс. Уровень на месте, как в принципе и на любом другом. Не доливал ни разу, пробег 143000 км. На слух сложно оценить, движок сам по себе шумноват, но субъективно, но холостых потише. На ходу оценить невозможно, резина шипованные сейчас стоит))Кто катался или катается на этом масле, как оно вообще на слух и ощущения - плавное ли, склонно ли к угару?
На счёт плавности, летом заливал Петру Суприм ( в чёрной канистре), так на ней ооочень было заметно, движок крутился гораздо лучше и легче
0 -
Комрады, вопрос : Требуется ли сейчас в России знак шипованной резины букву Ш ? Есть Гаишники на сайте? В Выборг собираемся.
Не гаишник, но отвечу)) Вроде не докапываются, но вам, для пущей уверенности при пересечении границы может и стоит наклеить))
0 -
По ходу всеядный мотор)) И А3 и А5 и ILSAC, всё можно лить?))
0 -
Спс. Будем знать что не стоит рассматривать данный отель :)
Отель то не самый конченый, не из дешевых, можно на Tophotels.ru посмотреть. Сама страна не фонтан. Грязно, наглые и невоспитанные аборигены. Ездили в Каир, так я глаз не сомкнул)) Ездят как угорелые
1 -
Египет :)
Reef Oasis Blue Bay. Шарм-эль-Шейх
0
Android смартфоны
в Обо Всем
Опубликовано:
Вот этот https://vk.com/wall-126033375_2204 или этот https://vk.com/wall-126033375_2151