
tuv
Пользователи-
Публикаций
19 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя tuv
-
Не вспомните, какие именно?
-
Есть оптимизм, по поводу того, что срок хранения гораздо выше заявленного. Срок хранения ограничивают не химики-профи, а маркетологи и экологи. Так думается.
-
Да тут дело не в цвете, а сроке годности и качестве присадок.
-
радиатор родной nissan almera classic.
-
Хорошо, задам вопрос по другому: Что лучше залить в систему охлаждения, антифриз с просроченным пакетом Бельгийских присадок, или свежий с Корейским пакетом?
-
Откуда вам знать, на сколько я изучил тему промывки? Вопрос только в том, какой на промывку, а какой в эксплуатацию. В наличии просроченный Артеко и свежий Кугдонг.
-
Система не загажена, но заводской антифриз очень старый больше 10 лет при мизерном пробеге. Мотор QG16DE nissan японской школы.
-
И какие же лучше, просроченные Артеко или свежие Кукдонг?
-
Здравствуйте! Вопрос представителям CoolStream: Собираюсь заменить антифриз. Есть две канистры концентрата JPN C дата выпуска 12.2020 года, вроде как срок годности закончился, но содержат присадки Arteco. И прикупил еще две канистры JPN C свежих, выпуск конец 2024 года, уже с вашими присадками. Хотел двумя канистрами промыть систему, а две уже на заливку. Какие лучше использовать на промывку, и на постоянную эксплуатацию?
-
Т.е. JPN теперь уже новый состав? Там же присадки Arteco. У меня вторая машина с JPN антифризом. Вопрос тоже актуальный.
-
Да, письмо весьма ценное! Тут у многих снимутся вопросы по покупке А-110.
-
Спасибо! Очень жду)
-
Спасибо, но это официальная информация, или на уровне слухов. Не сочтите за недоверие)
-
Импортозамещенный, не корейский, разработки и производства самого куллстрима.
-
Здравствуйте! Изменился ли пакет присадок в А-110? Хотел купить концентратА-110 выпуска ноября 2022 года. В нем "старый" корейский пакет или уже "новый"?
-
В прошлом году купил сыну STERN Моушен 1.0. Дома были еще 2 Мериды и Швин. В общем STERN ничем не хуже, делается похоже на тех же заводах, что и именитые марки. Я его тогда досконально изучил, что - как сделано, каждую деталь (но без разборки конечно). Все материалы, технологии (гидроформинг, покраска и др.), все как у фирменных великов, никакого подвоха. Берите смело. Правда есть Штерны подешевле со стальными рамами, так те я бы не рассматривал.
-
Японцы очень следили за качеством, когда налаживали выпуск Альмер на автовазе. Например первая 1000! (тысяча) Альмер не пошла в продажу, т.к. японцев не удовлетворяло качество то ли сварки, то ли сборки. Точно не скажу. Может с автоваза тут кто подскажет.
-
У нас попадаются Блюберды и достаточно много Альмер с автоваза. Внешне абсолютно одинаковы, с 20 метров можно не отличить, разве что по расположению руля. Только оптика слегка отличается, причем на автовазовской Альмере в лучшую сторону.
-
Кузов тоже от Логана, платформа B0. От Блюберда только навесные (не несущие) части кузова - двери, крылья, крыша. Салон - тоже модифицированный Логан.