ADDY
-
Публикаций
424 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем ADDY
-
-
8 часов назад, XDIMX сказал:
ADDY, Теоретически может изменить, если при масложоре, масла много попадает в цилиндры, то оно может снизить детонационную стойкость смеси.
Я про это и писал, что если только убитый мотор жрал масло вместе с бензином и накрылся, скорее всего ему без дизелинга не много оставалось.... В этом случае виноваты предыдущие масла (большой износ цпг) или огромный пробег... У меня ранее была Калина 8кл 1,6 и она дизелила на холодную ниже нуля, просто с завода были поставлены поршни разных ремонтов...
2 -
30 минут назад, Lion сказал:
Как 92-ой pulsar заправлял, так и заправляю на азс роснефть, масло за 7000 тык доливал грамм 400. После ремонта залил sintec platinum, и никакого дизелинга нет. Я не отговариваю тебя от long life, лей. Но я его больше не залью, слишком дорогой ремонт после него вышел. Кстати, зимой лил active 5w-40 и дизелинга на нем не было.
Сам подумай, как масло тебе изменит характеристики сгорания топлива.... У меня залит Long Life 10W40, всё тихо и мягко.
0 -
14 часов назад, Lion сказал:
Почему тогда, после замены масла на лукойл адвенсед эти эффекты больше не проявлялись. Вообще то про дизелинг в инете инфа есть, почитай. И связь именно с маслом установлена. Повторяю, не на всех моторах это проявляется, на моем да.
Ты ещё и бензин ведь менял...
0 -
14 часов назад, Lion сказал:
Почему тогда, после замены масла на лукойл адвенсед эти эффекты больше не проявлялись. Вообще то про дизелинг в инете инфа есть, почитай. И связь именно с маслом установлена. Повторяю, не на всех моторах это проявляется, на моем да.
Ну если масло как то влияет на октановое число, то надо ездить на нём, то есть мотор должен быть убит и бекзбожно жрать масло с бензином, тогда влияние масла на топливо будет. Иначе - ни как, если масло не сгорает, то как оно может что то делать кроме как смазывать....
1 -
3 часа назад, МаксимДВ сказал:
Прочитал про дизелинг и нифига не понял как связать с маслом.
Из статьи "Крути мотор" -
- "Дизелинг бензинового мотора по своей природе отличается от калильного зажигания и возникает в результате:
1) использования низкооктанового топлива;
2) увеличения степени сжатия двигателя;"
- "Дизелинг является неисправностью, которая в большей мере присуща двигателям с высокой степенью сжатия. Вторым по значимости фактором является исправность работы системы охлаждения и расчетная рабочая температура конкретного мотора".
- "Проблема дизелинга может возникнуть в результате вмешательства в конструкцию ДВС, проведения неквалифицированного ремонта, а также сильного нагарообразования. В последнем случае отложения уменьшают рабочий объем камеры сгорания".
А по поводу износа , первое что пришло в голову - эксплуатация двигателя на малых оборотах приводящих к детонации, в смысле с целью экономии топлива, может и топливо фиговое, судя по статье.
В вашем случае - фиг знает, вам виднее. Попасть на ремонт нынче, штука неприятная и затратная...
У знакомого провернуло вкладыш на Москвич-412 после того как он перешёл на мотюль за 5тр 4 литра, масло подлинное, наверное то же из за масла...
4 -
13 часов назад, Lion сказал:
Сегодня разобрали змз-406 со стуком. Стук появился еще в мае месяце после использования Long Life на пробеге 4500 км. После этого ездил со стуком на Луке адвенсед. Результат: разбиты посадочные под палец в поршнях и во втулках шатунов в разной степени где меньше где больше, но в одном поршне ощутимо. И теперь я понял почему, на этом масле был эффект дизелинга(работа мотора после выключения зажигания). Такой же эффект наблюдался на маннол классик, но тогда я его слил через 2-е тысячи. Дизелинг долбит по поршням что кувалдой, бывало в обратку мотор раскручивало. На луке, на газпроме, на роснефти дизелинга не было, не путать с калийным зажиганием. Этот эффект зависит от особенностей двигателя и его настроек. В общем шатуны и поршня под замену, хорошо хоть нигде не было задиров.
Ну такие эффекты точно не от масла, у тебя цепь не правильно стояла на зуб, или очень сильно была растянута... Ты же Long Life в бензин не добавлял как на 2T, значит оно не меняло свойства бензина....
0 -
Вы не читали? Человек тут не так давно официальный ответ Шелл постил, а народу всё не успокоиться...
0 -
4 часа назад, dimaone сказал:
Зазор вроде естб
Вот тут поизучай , может определишь чего : https://mashintop.ru/articles.php?id=2488
1 -
4 часа назад, Skif_tlt сказал:
Откуда инфа?
Ну хоть отсюда : https://marketmedia.ru/media-content/ashan-zasobiralsya-na-vykhod/
0 -
Мне кажется, или крышка напялена без зазора 1,5мм на канистру, хотя края крышки гладкие как у оригинала. Тут вот есть кое-что :
0 -
И 0W30 за 999р. не палево?
0 -
Я фигею над Шеллом, что то у них происходит.... Может это полностью теперь Российскией Шелл ? Как Несте, владелец меняется, а имя бренда остаётся на 5 лет и под ним можно будет в России втюхивать что угодно ....
0 -
Цитата
Внешний вид упаковки не является определяющим в вопросах подлинности, и мы не комментируем дизайн продукции.
Вот это ответ ! Типа : "Увидели отличающиеся канистры, если код проходит, то это оригинал, дурачки. И мы не собираемся перед вами отчитываться когда где то ещё начинаем клепать канистры с высокой меркой" .
0 -
Но что бы растворить эту ерунду можно было и М8 залить и через 100км слить, вот лак быстро не уйдёт, несколько замен...
0 -
3 часа назад, EvgenGPN сказал:
Вчера заезжал к своему клиенту... приехал к нему на проверку форсунок Mitsubishi L200. Вскрыли и... жесть полная... клиент говорит почистите. Лил масло Hyundai.
Он на графитке ездил ?
4 -
1 час назад, СИНТЭКС сказал:
ADDY Какое ПО? Вы вообще о чем? По какому ПО платят налоги и как его загоняют?
Троллинг процветает.
0 -
5 часов назад, СИНТЭКС сказал:
Перенастраивается на что? Какие изменения нужно произвести, чтобы перестать налоги платить? Что мешает не платить налоги не перенастраивая оборудование?
Перенастраивается под отличающиеся канистры, загоняется другое ПО. Что бы не платить налоги надо продавать продукцию как поддельщики.
0 -
Может вообще всё проще, оборудование перенастраивается и делается безналоговая партия ?
0 -
10 часов назад, Wander_380 сказал:
Купил неделю назад пару баклажек. Лукоил Люкс 5W-30 за 11 евро 4 литра. Вообще у нас по 18 евро за литр продают. Это Литва.
За то в Литве Valvolin SYNPOWER FE 0W30, 4L стоит 28 Евро за 4 литра, а Comma VOLTECH 0W-30, 5л стоит 40 Евро.
0 -
А кто его в морозилке морозил? Я себе залил его вчера, осталось грамм 400 поморозить и прожарить.... Гидриков не слышу, мотор работает как мотор....
0 -
Я так понял что все споры напрасны, просто у нас уже много шелла из США привезено ?
0 -
2 минуты назад, ss-45 сказал:
Да вроде не сильно высокая. Масло made in usa. Это не российская канистра.
Чего, из США уже возят? Выгодно?
0 -
8 минут назад, ss-45 сказал:
Всем привет. Подскажите, есть ли признаки подделки? Или можно покупать?
Ну так мерная линейка высокая вроде как...
0 -
1 час назад, nezz1980 сказал:
Ашан Мега Адыгея. Стоит, никто не берет его.
Надо брать, Ашан то же уходит с нашего рынка....
0
G-Energy Synthetic Long Life 10W-40 (API SN/CF, ACEA A3/B4, VW 502.00/505.00, MB 229.3, Renault RN 0700/0710, ПАО "Автоваз")
в Gazpromneft G-Energy
Опубликовано:
Вот тут есть о проблеме : http://autostuling.ru/poleznye-sovety/1999-pochemu-benzinovyj-dvigatel-rabotaet-kak-dizelnyj.html
И про масло там нет, есть про его низкое давление, про некачественное топливо, про неисправный изношенный двигатель...