ServiceMan
-
Публикаций
1 051 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
6
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем ServiceMan
-
-
Всем привет. Клиенты въедливые начали задавать вопрос всё чаще и чаще на сервисе. В чём различие FORD WSS-M2C200-D2 и FORD WSD-M2C200-D2 . Пока отвечаем, что это одно и то же, но для разных рынков. Хочется более профессионального ответа. Гугл не помог.
1 -
А потом, главное - я запарился бороться со своей коробкой пока она не прогрета - заводское масло 80W-85 уж слишком густое на холодную. Ща вот залил - совсем другое дело, это ж НУЛЁВКА
А трибология кстати в КПП первое дело! Залил бы 75W-85 GL-4 и было бы агрегату счастье!
0 -
Очередной независимый анализ масел из розницы в Америке. Пензойл на высоте.
НОАК и динамическая вязкость впечатляют. Все таки ГТЛ рулит. Опять же подтверждение, что младший брат Квакер не из одной бочки. Чуть проще он и соответственно дешевле, но все равно очень хорош. Неприятно удивил Вольвик. НОАК не вписался в стандарт. И ГУРУ брак бывает. http://www.pqiamerica.com/Nov2013/5W20consolidateddec30.html0 -
Шелл на заправках у нас в Москве синего цвета незамерзайка. Не воняет и честно держит температуру.
0 -
Возвращаясь к теме.
Появилось масло RAVENOL ATF MM-PA.
RAVENOL ATF MM-PA Fluid соответствует следующим спецификациям
•Mitsubishi V5AWF
•Mitsubishi 4030401
•Mitsubishi DIA QUEEN ATF-PA
Что посоветуете?
Действительно жижа RAVENOL ATF MM-PA заменяет "золотую" Mitsubishi DIA QUEEN ATF-PA?
Не сторонник кроилова.
Но если это одно и то-же, то зачем платить в два раза дороже.
RAVENOL в специальных жидкостях силён. Такую мы на сервисе у себя лили несколько раз, заказывали через Эмекс, но статистики нет пока, пробеги не большие ещё. После замены коробки работали как и должны, без ньюансов.
0 -
Не могу сюда скинуть. У нас проги на удаленном сервере, короче гемор.
Дата выпуска: 06.04.2009
Двигатель: 2.2L DOHC EFI TC
Коробка: AWF21
Так что верно сказал палыч, у тебя шестиступенчатый Aisin Warner TF-81SC. В него любое ATF T-IV Fluid.
Двигатель у тебя французкий PSA DW12, 160 сил, форд у себя его обзывает Duratorq TD4. В него я бы рекомендовал 5W-30 ACEA C1, JASO DL-1.
1 -
Палыч а ты уверен, что там именно AISIN AW-F21 установлен? Я бы пробил по VINу.
Добрый день. Посоверуйте масло для двигателя и для АКПП.
Land Rover Freelander 2
2009 год
АКПП
Марка топлива - дизельное
160 л.с
Турбо
С сажевым фильтром
Кинь ВИН чтобы точно идентифицировать АКПП.
0 -
Мы в эти АКПП заливаем строго то, что рекомендует производитель, а именно оригинал 9736.22 что является ни чем иным, как Mobil LT71141 или есть уже на рынке точные аналоги. И рекомендуем менять не реже раза в 40000 км в городском режиме таксистам и ходят эти коробасы по 300000 тыков без проблем. Так что очередная безграмотная страшилка. А вот на простом третьем Дексроне вот такие проблемы и вырастают.
0 -
А какая цель эксперемента была заявлена?
0 -
Спасибо, глянул.
Знаю что можно, но хотелось бы именно 80W-90. Вот незнаю, стоит ли.
авто: grand vitara 2011
Однозначно 75В-90!
0 -
Спасибо будем думать над этим вариантом, а может что получше посоветует из ATF,а то что то начитался всякого теперь и не знаю какое лучше))) та же история с маслом в двигатель))). Подскажите что залить? HELP HELP))
Не экспериментируй с АКПП - лей либо оригинал, либо ТОЧНЫЙ ЛИЦЕНЗИОННЫЙ аналог. И ни каких мульти АТФ которые "рекомендуют" их продавцы во все коробки в мире сразу
Вот номера оригинальный актуальный номер Subaru SOA427V1500 Можно заказать в ЛЮБОМ крупном интернет магазине. Например http://www.autodoc.ru/Web/price/art/SOA427V1500 По маслу для указанных тобой мороз только нулевка 0 на 30 либо можно и 5В30 но тогда уже нужен предпусковой подогреватель. Оригинал очень неплох SOA868V9285 и цена на него вменяемая и в любом инет-магазине есть. Из 0В30 лучше Мобила такого думаю и нет ничего http://www.oem-oil.ru/schmierstoffe/motornoe-maslo-mobil-1-racing-sae-0w-30.html0 -
Нижнекамскнефтехим уже как года три ПАО не производит и сейчас под процедурой банкротства. Разработанная самостоятельно технология не позволяла выпускать партии ПАО относительно одинаковые. Плясали характеристике от партии к партии. На экспорт такой продукт не пошел, а на внутреннем рынке столько ПАО никому не нужно видимо.
0 -
Как ни странно коробка зимой работала без каких либо нареканий. И вообще коробка была неубитая. Меняли соленоиды, ну и резинки до кучи. Все таки 230 т.км. Хотя все было живое. Так объясните технарю без химического образования, чем так плоха ПетроКанада или GTOil? По каким параметрам не проходит?
Ни кто не говорит, что Петра и ГТ плохие. Они вовсе не плохие для тех АКПП в которые рекомендована оригинальная жидкость с такими же точно вязкостными и фрикционными характеристиками. Вы сами знаете и понимаете, что АКПП это ГИДРАВЛИЧЕСКИ-механический агрегат. Для ПРАВИЛЬНОГО функционирования гидравлического агрегата очень важна ПРАВИЛЬНАЯ вязкость как при рабочих температурах, так и при стартовых. У нас то же сервис и мы много меняем масла в АКПП. Замечали, что при заливке "неправильного", например универсального масла со всеми спецификациями мира сразу АКПП (не все) начинали неправильно работать. Клиент замечал нарушения алгоритма переключения или например АКПП в горку на светофоре на драйве не "держала" автомобиль на месте и он начинал медленно катиться назад и бить задний автомобиль. При этом при замене на оригинальную жидкость или ТОЧНЫЙ заменитель эти проблемы уходили. Сейчас мы держим универсалки только для старых полу убитых АКПП которые владелец не хочет ремонтировать., но в которые нужно например доливать масло или перед продажей сменить масло. Так же кстати эти универсалки юзают и в Америке.
0 -
Я и написал, что "или нужны точные аналоги" нужно искать такие, в которых будет указан именно требуемый номер оригинала, а не свалены в одну кучу все номера в мире и названия
0 -
вот табличка для наглядности:
Что и требовалось доказать - оригинал и только оригинал
когда речь о специальных современных жижах или нужны точные аналоги. Универсалки или масла с "похожей сферой применения" не канают. И заявления о "пожизнености" и не сменности масел в современных АКПП бред полный. Менять через 60 тыков максимум. Вон у оригинала за 230 тыков как полимерка сработалась и соответственно динамическая вязкость в 2 раза ухудшилась, а это зимой лови неправильную работу АКПП. Смущает так же значительное отклонение Фукса http://www.fuchs-oil.ru/catalog/index.php?SECTION_ID=373&ELEMENT_ID=15086 по характеристикам, хотя конечно погрешность измерений может быть.0 -
Сегодня Даниил двенадцатое масло выложил, а всего их шестнадцать. Наверняка до конца недели будет окончательная таблица. Ты кстати тоже можешь в конкурсе поучаствовать и масло на халяву получить
А так в итоговой таблице и на щелочное число смотри.0 -
И так, заменил я масло Хундай-Kia 5W-30, на Шел Хеликс Ультра Е 5w-30, по первым впечатлениям движок заработал тише и плавнее, посмотрим что будет дальше. Пока что радует. Почему сменил масло? По тому что на Хундаевском мне не понравился шум мотора как то позвякивал он, на Шеле такого не наблюдается.
Эффект помытой машины, которая всегда лучше едет
На новом масле в одноклассниках по вязкости всегда кажется, что двигатель потише.0 -
Масло моторное Hyundai Premium LF Gasoline SAE 5W-20 SM/GF-4.Скажите про это масло,кто льёт как впечатления.Или лучше 5w30.Спасибо
Это 05100-00451 именно то, что и рекомендовано Hyundai-Kia в двигатель G4FD 1.6 Gamma. Льется как первичная заливка и рекомендуется во многие новые двигатели.
0 -
ага, специально для Вас и для пользователей этого сайта
Не знал, что у них теперь и на русском. Извен за недоверие.
1 -
Про Шелл никто ничего объяснять не будет. Буду задавать только вопросы общего характера.
Тогда можно так сформулировать вопрос. Если у Вас масла на базовом масле GTL? Если нет, то почему и чем отличаются ГТЛ от кряка и ПАО, что лучше?
0 -
Я бы спросил что круче GTL от Шелл или ПАО? Только конкретно с циферками и графиками и печатями :drinks:
0 -
Первые 30 тыс. был на Total Quartz 9000 SAE 5W-40
Ну так и залей этот Тоталь если он устраивал. Продавать его должны те же продавцы что и Эльф. Хотя этот Тоталь как мне кажется то же самое что и твой Эльф. Может знатоки французов меня поправят
0 -
К нам и не такие заезжают. Очень любят "самое дорогое масло" и что бы "ответное было" :facepalm:
0 -
Если не в тему вопрос переадресуйте пожалуйста в нужный блок.
Хочу произвести анализ отработки с VW Sharan 2002 г. 2.8 литра. Пробег на момент ремонта АКПП 230 т.км. Сравнить с новой жидкостью и заодно протестить, то что обычно лью в АКПП. Петроканаду синтетику, Фукс, и может еще что. Анализы оплачиваю. Подскажите где сделать. Дислокация- Москва.
Судя по всему у тебя АКПП JF506E если дашь ВИН то смогу уточнить. Из заменителей знаю http://www.ravenol.de/en/produkte/verwendung/d/Product/show/p/ravenol-atf-jf506e.html у нас на сервисе мы его и пользуем в такие коробки ибо всегда есть в Эмексе и привозят в день заказа если с утра.
0
JASO DL-1
в Моторные масла ОБЩАЯ
Опубликовано:
Кроме трёх вариантов: MITSUBISHI Diesel SAE 5W-30 DL-1, RAVENOL FEL 5W-30 и TOYOTA Castle Diesel Oil DL-1 SAE 5W-30 ничего найти у нас не получилось. Их и берём что дешевле и что в наличии есть. Загадка для меня почему другие не везут эти масла в Россию.