Nordwind
-
Публикаций
51 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Nordwind
-
-
Подскажите пожалуйста, нет на канистре наклейки с кодом, это подделка?
0 -
Если из Лукойлов выбирать то топ будет такой:
1. ЛУКОЙЛ АВАНГАРД УЛЬТРА API CI-4/SL 15w40
2. ЛУКОЙЛ АВАНГАРД УЛЬТРА API CI-4/SL 10w40
3. Лукойл СУПЕР 10w40
Остальные масла Лукойл жидковаты для воздушника на мой взгляд. Вся авто линейка полу и синтетики, и мото масло не отличаются высокой вязкостью при 100гр и оптимизированы на зимние пуски а не на лето и воздушное охлаждение.
Из не дорогих мотомасел ZIC M5 подходит, при его цене 300р за литр это тоже самое что и Лукойл авангард.
В будущем сезоне попробую все эти масла на XR600R
0 -
Производители не рекомендуют 5W/0W, а некоторые запрещали применение таких масел в моторы с интегрированной КПП. Ограничение по вязкости на холодную было ради КПП. Хотя многие катались без проблем.
Может звонко работать на пятерке.
Слава немецким конструкторам, у меня кпп отдельно стоит после сухого сцепления и в ней залито GL-5. Волнует меня вопрос тепловой деструкции масла так как мотор в 100 лс имеет воздушное охлаждение только набегающим потоком воздуха и в пробке никак не охлаждается.
0 -
В морозы по льду ?
зачем по льду ;-), я уже месяц как езжу, температура чуть выше нуля, есть просто 4л 5w50 SJ канистра. Осенью залить, к лету след. Года слить, зимой иногда завожу мотоцикл.
ZIC 20w50 не доступен для заказа в обычных местах. У лукойла тоже есть 20w50 на бумагах, а фактически купить его так же не могу( А у него и вспышка 240, и испаряемость 4.7 просто сказка.
0 -
На столько же. Потеря вязкости от VI Improver'a больше миф чем реальность.
Ясно, значит мне 15w50 и 20w50 на воздушник бмв. А 5w50 как думаете на холодное время подойдёт ?
0 -
Даже моноградные масла проседают
А на сколько, я уже задумался попробовать PENNZOIL SAE 40, но если просядет то мне не подойдет, ближе к w50 мне надо, а моноградное 50 уж очень густое при +1-5 градусах.
0 -
Год тема не обновлялась, интерес пропал к Российскому рынку?
0 -
Я буду пробовать себе лить 15w40 Delvac MX или что то похожее. У меня воздушник но сцепа сухая. Отчёты вроде хорошие по нему.
Заводские требования 20w50 SF A2, минералка хотя бы первые 10 ткм.
Отчёт по делваку на ХД https://www.bobistheoilguy.com/forums/ubbthreads.php/ubb/showflat/Number/3213644/Searchpage/2/Main/208736/Words/+delvac++mx+15w40+analysis++phosphorus++zinc/Search/true/Mobil_Delvac_MX_15W-40,_
обратите внимание на проседание вязкости с 14.5 до 12.88 при 100 гр, вот что воздушники даже с крепким маслом за 5ткм делают.
А износ не велик. Зимой я не езжу, а летом думаю у 15w40 меньше чем у 10w40 проседание вязкости будет, думаю у 10 база жиже и загустителя больше чем у 15шки.
0 -
-
Да интересно выглядит, тёмное, закупил залью в Фрилендер2 2.2
0 -
Я так понимаю что в Россию не поставляется?
0 -
Посмотрите Red Line Oil 10w-40 motorcycle oil или Red Line Oil 20w-50 motorcycle oil. У обоих ZDDP по заявлению производителя 2125 ppm и вязкость 14+ при 100 гр.
Очень хорошие, но дорогие, мне 4 литра надо на замену, больше чем в мотор жигулей влезает.
0 -
Старый анализ отработки - https://www.bobistheoilguy.com/forums/ubbthreads.php?ubb=showflat&Number=1967684, возможно масло менялось после этого...
Само по себе большое количество цинка не главное, в БМВ для указанных режимов отлично справится грузовое масло CI-4/SL 10W-40, 15W-40...
Спасибо! Отличный анализ, на HD отлично масло отработало.
По поводу CI-4 есть мнение что не надо "Do NOT use the latest CJ-4 oil, as it MAY BE only fair for our bikes, and it is very difficult to find CJ-4 oils that actually have the proper ingredients and amounts, such as ZDDP."
http://bmwmotorcycletech.info/oilessay.htm
Есть Neste 1 5w50, вроде старого типа масло, API SJ/CF может оно окажется оптимумом. Анализов его к сожалению я не нашёл, хочется такое попробовать. Ценник за синтетику, а она точно синтетика, я проверил замораживанием была у меня литрушка в гараже, правда старая, не мутнеет приятный ценник1500 руб за 4 литра. Или таки вязкости не очень подходят? Скажем загуститель разрушатся от температур?
0 -
Вот тут много информации.
http://bmwmotorcycletech.info/oilessay.htm
если кратко то требуется масло с высоким уровнем Цинка (ZDDP). Энергосберегающее ни в коем случае. Хорошо подходят 20w50 для HD (Харлеев)
Ну или старые типы автомасел, я прошлый год откатал 5000 км на Petronas syntium 800 15w50. Всё отлично. Хочу на 10w40 попробовать. По жаре редко езжу. Часто в межсезонье. Фильтр так же mw75 подходит.
Вот ещё одно исследование масел для мотоциклов BMW
0 -
Как вариант Valvoline VR1 Racing 20W-50, у нас есть клиенты которые его в мототехнике используют с сухим сцеплением.
Есть анализ? Сколько в нём цинка?
0 -
Интересно, анализов нет, всё по ощущениям? Подбираю себе масло из авто на оппозит проще конечно, сцепление то сухое. Так вот нашёл статью большую
http://bmwmotorcycletech.info/oilessay.htm
в основном она оппозитов касается но не только, так там рекомендуют масла с высоким содержанием ZDDP(цинк) В новых маслах SN, SM уровень этой противоизносной присадки в два раза меньше чем в старых SF, SG, SH. Выходит надо брать минералку или полусинтетику. А масла с лейблом Энержи Консервиг вообще не подходят для мотоциклов. У вас вообще что инструкция к мотоциклу рекомендует?
У меня зимой 5w30, летом 10w40 в жару 20w50 уровня А2 SF
0 -
Mobil delvac MX-extra 10w40. Много zddp, приличная вспышка.
Да подходящее масло, 1200р за 4 литра. Немного высоковао щёлочное, так как оно дизельное, но требуемый заводом А2 допуск имеется
0 -
У Ravenol по мото очень обширная линейка масел.
На выбор минералка, полусинтетика, синтетика, вязкости на любой вкус.
Про ZDDP ничего не скажу, изучайте
http://www.ravenol.su/search?tags=363&searchString=RAVENOL
http://www.ravenol.de/en/products/usage/c/motobikemotogearforkoilzubehoer.html
Про Равенол я знаю. Но мне хотелось найти автомобильное масло подходящее для воздушника. Заливали же что то в моторы с воздушным охлаждением в Порше, Жуки, ЗАЗ в конце концов?
Например вот Valvoline в техдоках на автомасло 20w50 так и пишет, подходит и для мотоциклов с сухим сцеплением.
Только это масло к нам не возят.
0 -
Ещё с высоким ZDDP Valvoline MaxLife SAE 10W-40, но вспышка не высокая.
0 -
Если за синтетику большинство то может жабе наступить на горло и взять что советую в
http://bmwmotorcycletech.info/oilessay.htm
а именно
https://www.oem-oil.com/schmierstoffe/motorrad/4-takt/motornoe-maslo-mobil-1-v-twin-sae-20w-50.html
ценник конечно за него огого, а ещё и на подлив надо баклажку(
За то спецсинтетика, вообще без всяких загустителей.
https://mobiloil.com/en/motor-oils/mobil-1/mobil-1-v-twin-motorcycle-oil
Температура застывания -42 градуса, и это 20w50!!!
0 -
Спасибо, действительно высокое ZDDP!
Самое интересное что сейчас в мотор залито 15w50 от этого же производителя.
http://www.oil-club.ru/forum/topic/23520-petronas-syntium-800-15w-50/
Всё хорошо, проехал на нём 5ткм, можно анализ сделать)
0 -
Есть ли в России мото масла 20w50, например DURABLEND 4T 20W-50 и если есть то какой код для заказа?
0 -
Помогите подобрать масло в мотоцикл. Конструкция такая, два цилиндра, 1.2 литра, 100 лошадок, охлаждение воздушно-масляное. Объём масла в картере 4 литра. Сцепление сухое, автомобильного типа.
Инструкция требует хотя бы первые 10ткм минералку 20w50 уровня качества SF. дальше есть варианты 10w40 или 15w50 которое и заливают официалы. Цена на него примерно 900 руб за литр(
Готов менять почаще чем рекомендовано, 10 ткм.
По поводу минералки на обкатку есть мнение что на ней правильнее прирабатываются клапана. На синтетике перестают вращаться вроде.
И вторая проблема и мнение что устройство ГРМ кстати 4 клапана на цилиндр и две цепи требует очень высокий уровень ZDDP. Выше 1000 ppm, but not over perhaps 1800 ppm как пишут в http://bmwmotorcycletech.info/oilessay.htm
Рекомендации в статье выше это синтетический Mobil 1 V-Twin in 20W50. Но возможны течи масла на нём. У нас такого нет, да и стоит оно не мало даже в штатах. Опять таки у них жарче чем у нас, я и весной и осенью езжу, а в жару выше 30 градусов уже не поеду. Не комфортно на мотоцикле по такой погоде. Вообщем режим эксплуатации 5-25 градусов тепла.
Видимо крепкое 10w40, 15w40 ну и синтетическое 20w50 подойдет, старого типа не энерджи консервинг класса)
Вопрос что посоветуете?
Какие вам встречались масла с высокими уровнями ZDDP и вязкостями 14 и выше при 100гр с желательно с старыми допусками уровня SF?
0
Вопросы официальному представителю Castrol
в Castrol
Опубликовано:
Вот картинка