Перейти к публикации

jonkamsk

Пользователи
  • Публикаций

    50
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем jonkamsk

  1. С таким расходом вскрывать надо двигатель уже. И смотреть что с поршневой, пока может быть ещё ни задиров ни износа на цилиндрах.

     

    Я б вообще с таким расходом ездить не смог. 

    Для турбо Вага 250-300мл на 1000км - это ещё не плохо. По паспорту до 500мл на 1000км считается нормой. Тем более он не прогрессирует, а наоборот, уменьшается (видимо помогает химия).  Двигатель обычно вскрывают при расходе 1 литр на 1000км и больше.

  2. Пипец нагар, он так же есть в маслоканале правого верхнего уголка.

    Сравните с моим Тигуаном на М1 ESP) 

    Именно после ваших фото и решил выложить свои. Чтоб народ почувствовал разницу. Думаю всё дело в интервалах замены масла.

     

    Так причина вскрытия масложор? Не исключаю, что кольца забетонированы. С таким гудроном в каналах... Можно Эстеровые масла попробовать. Но это дорого и без гарантий.

    Вскрытия не было. Снимал только маслоотделитель для замены мембраны. Масло сейчас ест 1 литр на 3-4тыс.км (при покупке ела примерно 1 литра на 2-3тыс.км). Последние 2 замены делал раскоксовку+промывочное Лукойл. Надеюсь снить масложор до 1 литр на 5-6тыс.км.

  3. Не в кастроле дело, а в интервалах. Такое уже наврят ли отмоете, просто не дайте больше засраться двигателю, придерживайтесь более частой замены масла и все будет ок. А маслоотделитель я бы поменял, страшный цвет у него, наверное и внутри он засран.

    Сейчас 3000-5000тыс.км интервал замены. Как лампочка загорится, так доливаю литрушку и начинаю думать о замене на новое )

    Маслоотделитель тоже склоняюсь поменять.

  4. В соседней теме тигуан с заменой раз в 7.5 тык выглядит куда более достойно.

    Пс: трудно переубеждать людей которые свято верят в диллерские интервалы, при этом не считая условия эксплуатации своего автомобиля тяжелыми.

    Согласен. Как раз после просмотра фото Тигуана и решил свои выложить.

    Когда снял маслоотделитель, был сильно удивлен.

    Таких людей вряд ли переубедить. Их филосифия - поездил 2-3 года и продал, дальше не мои заботы. А я теперь отмывать пытаюсь )

  5. 1) Автомобиль Skoda Yeti 1.8TSI 2011 года. Куплена в 2014 с пробегом 82тыс.км
    2) Двигатель CDAB
    3) До 82тыс.км Кастрол (5в30 и 0в30) от ОД каждый 15тыс.км.

    После 5 замен Neste, Lukoil, Ravenol каждые 5тыс.км. С долгими и 5 минутными промывками.
    5) До 82тыс.км неизвестно. После 95/98 Лукойл
    6) 50 на 50

    На 110тыс.км снимал маслоотделитель для мойки и замены мембраны. Мембрана была целая, отмыть полностью не получилось.

     

    post-19225-0-58070900-1486755373_thumb.jpg

    post-19225-0-56284100-1486755390_thumb.jpg

    post-19225-0-70800300-1486755402_thumb.jpg

    post-19225-0-12987100-1486755417_thumb.jpg

  6. Всем добрый день.

    Долго думал и всё таки купил ручной насос Мастак www.mactak.ru/store/ustroystvo-dlya-sliva-masla-mactak-130-10006.

    Из плюсов - можно подкачаться пока сливаешь, должен быть надежным, так как ломаться там не чему.

    У знакомого такой насос уже почти 2 года трудиться в автосервисе. Проблем не было.

  7. Раскоксовка выбрана не самая удачная, посмотрите в разделе автохимии получше.

    Согласен. Хотел Gnox купить, но он куда то пропал из всех магазинов. Емекс обещает доставить через 12 дней ( А масло надо было уже менять.

    Решил что лучше Лавр, чем ничего. )

  8. а че ему сделается? 10 минут без нагрузок, он и на воде будет работать. 

    Спасибо. Тоже так думаю, но решил спросить на всякий случай.

    Вдруг разъест что нибудь за 2 часа. В инструкции то написано 20 минут и сливать.

  9. Добрый день.

    Можно ли сделать следующую процедуру:

    1. Сейчас у меня залито масло Лукойл Полартек 0в40 + мягкая промывка Ормекс.

    2. Заливаю в масло раскоксовку от Ормекс, проезжаю 150-200км.

    3. После думаю лучше сразу же отсосать масло насосом, пока грязь не осела и масло не остыло.

    4. Дальше заливаю Лукойл промывочное, дать поработать 10 минут.

    5. Сделать раскоксовку в цилиндры Лавром на 1-2 часа.

    6. Завести двигатель ещё на 10 минут и потом уже сливать промывку.

    7. Залить ещё раз промывочное (новое) на 20 минут и потом уже лить нормальное масло.

    Вопрос в следующий - можно ли оставлять промывочное масло в двигателе на время раскоксовки (1-2 часа) и после запускать двигатель на смеси промывочного и Лавра на 10 минут?

    или лучше не пожалеть 700р (промывочное 300р, Люкс 1000р) и купить Лукойл Люкс 5в40, залить его на время раскоксовки, после добавить 5-минутку, слить это чачу и промыть промывочным?

  10. Залито в середине октября 2016 на пробеге 118000.

    Масло: Lukoil Polartec+5% S132+10% присадки Пролонг AFMT

    Автомобиль: Hyundai ix35 2,0 л 150 л\с АКПП, полный привод, 2014г.

    Общий пробег на одометре: 127150км

    Пробег на масле: 8800км

    Моточасы: 245

    Средняя скорость:38 км/ч

    Эксплуатация с середины октября.

    Израсходованное топливо: не считал, средний расход 11л/100км

    Доливки масла: не доливалась, объем заливки 4л. Расход масла 500 гр

    Город 30%

    Сушка около 3часов в машине+ночь на радиаторе

    attachicon.gifP70104-011345.jpg

    Похоже пора менять. Но я не эксперт, только учусь )

  11. Skoda Yeti 1.8 tsi бенз ,общий пробег 112800

    Масло Лукойл Polartech 0w40 + мягкая промывка Ормекс, пробег - 2 500 км

    наработка : 90 моточасов.

    Перед заменой делал раскоксовку в цилиндры Лавром, дальше 5 минутная промывка, слив старого масла.

    Сушка дома чуть больше 24 часа

    e51c9bes-960.jpg

    5d1c9bes-960.jpg

  12. А я вчера полный бак 98 залил Лукойл....И чото вообще не понял,Нахера я лишние деньги потратил....

    Мне в Рево отказались прошивку под 98 бензин заливать, когда в баке был 95+САТ )

    Обманывать не стал.

    Ближе к весне поменяю всё таки и буду смотреть на откаты на 98, 98+САТ, 95+САТ.

  13. Для эксперимента сжег 3 бака бензина без САТ. 

    Вчера решил залить САТ1. Залил примерно 50мл САТ1 и 51 литр 95экто от Лукойла. Машина ожила, стала лучше реагировать на газ. Расход правда увеличился, но скорее всего от того что чаще на газ стал давить.

    С САТ2 такого не замечал, а может просто сравнить не с чем было. Надо будет попробовать ещё раз его залить.

    На пробу взял ещё 400мл САТ3. Посмотрим как с ним машина поедет.

  14. .@jonkamsk,

    Это в масло каналах отложения?

    Маслоканалы это справа сверху и снизу? Тогда да, там почему то запекшееся масло. В маслоотделителе его тоже было много, флакон очистителя для карбюратора вылил и не отмыл его полностью (

  15. Странная конечно контора.

    Ради интереса написал им письма на адреса [censored] с вопросом "где купить продукцию в СПб?".

    С первого адреса пришел ответ - Позвоните по этому номеру [censored] о приобретение продукции в Санкт-Петербурге.

    Со второго -[censored]. В арке этого дома находится Граверная мастерская. В ней можете забрать. С 12 00 до 21 00. 

    Подозрительно всё это.

    Сам пока катаю на САТ2, добавляю по 30-35мл на 50-55 литров 95 бензина Лукойл. Разницы с САТ и без не заметил. Надеюсь что он хоть моет и вообще положительно влияет на состояние мотора.

×
×
  • Создать...