formula den
-
Публикаций
122 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем formula den
-
-
Доброго времени суток. Как думаете, сколько маслицу еще жизни?
Мазда СХ-9; 2,5 turbo.
Общий пробег 14400км
пробег на данном масле 3300км и примерно 130-140 моточасов
масло Мazda Ultra 5/30, залито у дилера из пластиковых литрушек.
Моя капля справа. Слева капля с пробегом 1000 км с атмо 2.5 скайэктива, общий пробег что то в районе 4-6 т. км.
Мой товарищ утверждает, что у него никогда масло на атмосфернике не было таким грязным, капля на атмо всегда гораздо чище. Вот я и думаю, что наверное не зря я часто масло меняю со своими большими моточасами и маленьким пробегом. Походу тубомоторы, гораздо быстрее убивают масло.
0 -
1 час назад, Jet998 сказал:
На какой странице смотреть твой отчёт по Amsoil SS 0w30?
584... 7 марта. Странно, вроде ссылку на сообщение делал...
0 -
14 часов назад, Артем62 сказал:
Так никто SSS 0-30 и не тестил? Или я где то пропустил? Ткните если есть анализ? Собираюсь отмотать на нем 350моточасов (в моем режиме трасса 100% это где то 14-15ткм) Готов на анализ если будет хоть парочка желающих.
Может поможет в выборе... По ссылке капельная проба 0/30 старой рецептуры, 400 моточасов на турбовом скайактиве. Лаб тесты не делал.
1 -
2 минуты назад, a-ha сказал:
может и бензин испоганился
Бенз это да... У нас нет брендовых заправок, поэтому не исключаю)) Спасибо вам за развернутые ответы!!!
1 -
Вот кстати порылся сейчас и нашёл. Получается у ESP LV показатель HTHS -3.0.
И все остальные вязкостные характеристики указывают, что оно как низко-вязкое что ли? Может поэтому и шумнее? А тупизны может и небыло, а показалось на фоне шума?0 -
5 часов назад, a-ha сказал:
у этого Мобила HTHS мог оказаться под верхнюю планку требований - что-нибудь типа 3.4-3.49
Выборочно просмотрел несколько таблиц анализов и нигде этот параметр не указан. От чего тогда отталкиваться при выборе? Я так понимаю, что это заданные величины в допусках, ну типа у АСЕА А1, это должно быть одно значение, у АСЕА А5 - другое и производители подгоняют HTHS под эти допуски? И получается тут в притык не угадаешь?
5 часов назад, a-ha сказал:10 часов назад, formula den сказал:В лучшем случае они нальют маздо-масло АСЕА А5 5w-30. В принципе ничего страшного не будет, если не будете катать полный интервал, а сольёте его самостоятельно по моточасам в промежутке 200-250
Я в принципе так и планировал) ТО в середине августа, до дилера 1000 км по трассе. Покатаю до конца октября, это еще 2 тысячи максимум и солью) А вот на зиму буду думать. Амсойл вроде отлично отработал, но зольность покоя не дает, ESP LV- работает шумновато, хотя может это просто Амсойл сильно тихий? )) Буду далее изучать...
0 -
2 часа назад, a-ha сказал:
Там скорее всего будет примерно такой же (по соотношению) кальций-магниевый пакет, как и в Дексос1ген2, только зольность на уровне 0,8 и база погуще (HTHS>3.5). Ничего криминального для бензинового двигателя не будет.
Примерно понял. Кстати вот тут
вы мне советовали тоже мобил, а в его описании на сайте производителя, тоже указано, что это масло разработано для дизельных двигателей, хотя там и допуски есть для бенза и все такое. Это я к чему: решился я тогда на Амсойл SS 0/30, откатал на нем около 400м/ч (4000км) в зиму. Затем залил Мобил ESP LV 0/30. Сразу как выехал из сервиса после смены масла, покатался, послушал двиг на хх и чисто субъективно, на слух и по ощущениям, мне Мобил как то не очень зашел. Двиг стал работать шумнее. И тупизна появилась, ну типа двиг в разгоне шумит, а скорость медленнее набирает... Амсойл гораздо мягче, или комфортнее был.. Не знаю как объяснить. Хотя сами ж знаете, после замены масла, обычно лошадок 15-20 прибавляется)), а тут нифига. А сейчас наткнулся на описание этого ESP LV, что типа для дизеля и все такое... Но вроде двиг работает и после 500-1000 пробега, ушли те ощущения... Масло не берет, только как потеплело, по капельным тестам почему то стало больше топлива в моторе... Наверное меньше внимания стал прогреву уделять и топливо не успевает испаряться, очень много коротких поездок...
Сейчас ТО официальное на подходе, вот и думаю, что они там лить мне собираются? Может свое масло привезти, или пока гарантия пусть льют оригинал?
0 -
9 часов назад, Палыч314 сказал:
Mazda original oil Ultra DPF 5w-30
Так оно вроде для дизеля, судя по описанию...
0 -
Залил этот Мобил в Мазда СХ-9 2,5t, после Amsoil SS 0/30 в конце марта. На Амсойле отъездил 400 моточасов, на Мобиле пока примерно 60моточасов. Субъективно: Двиг стал работать шумнее(на холодную и в самом начале разгона). Появилась небольшая тупизна. Масло 99% оригинал. Ощущения изначальные после замены, еще тогда подумал, что обычно вроде наоборот, после замены масла кажется все лучше, тише, быстрее... Не знаю в чем дело, но масло не нравится, чисто по ощущениям.
ПС. Общий пробег автомобиля 8706км.)пс2. Амсойл был старой рецептуры.
0 -
5 минут назад, amsoil_irkutsk сказал:
Вы разве писали мне в личку?
6 марта
0 -
15 минут назад, amsoil_irkutsk сказал:
formula den у вас, кстати, на фото Amsoil signature series 0w-30 старой рецептуры где зольность порядка 1,4%. В новой рецептуре (масло с августа 2017 года выпускается) зольность сульфатная 1%. самое то - компромисс между экологией и моющими свойствами.
Я знаю. Откатал на нем зиму 4 т.км и слил уже(моточасов много). Заменил на Мобил1 0/30 ESP LV, пока на нем и катаю. На счет зольности 1,4 думаю, что Амсойл крепкое на угар и зольность не критична в этом случае.
пс. Хотел Амсойл залить, но вы меня в личке проигнорили.
0 -
7 часов назад, poiuyttt сказал:
всем привет. подскажите пожалуйста, хочу в 2,5турбо скайактив лить Shell Helix HX8 A5/B5 5W-30. Пробег в основном город, пробок мало. Зима - центральная Россия. Интервал замены - 7500км. Нормальный выбор?
Я не большой специалист, но лично меня в этом масле смутила низкая вязкозть(почти 20-ка), а для турбо и прямого впрыска подливающего бенз это не очень хорошо. Ну и зольность 1,15 великовата, хотя как многие говорят - вопрос религии и если масло не угарает, то типа пофиг. Я лично решил не экономить и использую масла по крепче. Это личное мнение, просто для размышлений, могу быть в чем то не прав)
1 -
8 часов назад, amsoil_irkutsk сказал:
Вопрос к специалистам по каплям.
400 мото часов. 8419 км пробег. капля сохла сутки при +20 градусах.
Что за амсойл и какой двигатель? Интересно просто. У меня тоже на 400 моточасов была замена, но средняя скорость 10км/ч, пробег 4200 на Амсойл Ss 0/30
0 -
10 часов назад, Optovik сказал:
Спасибо за ответ! Сегодня на замену еду, посмотрю что и как.
0 -
2 часа назад, lprot сказал:
Твой QR код прошел проверку, только тут все говорят точки выпуклые проверяй, а на самом деле это шестигранники с одинарной или двойной красной или синей полоской и они просто лепятся роботом поверх наклейки.
Накидал статью, все в одном месте есть, как отличать оригинал от подделки: https://www.drive2.ru/l/555391086932002651/
То что на "пятаке" канистры дату не видно и вообще криво сделана это нормально. На французском заводе G-Гравиншон, плевали они на качество канистр и батч кодов. Только для Германии делают нормально. Для всего остального ЕС и СНГ чем хуже, тем лучше. Только на заводах в Финляндии и Турции нормальные канистры, защищенные крышки и более менее ровно напечатанные батч коды.
PS: Если QR код прошел проверку, не расслабляйся, проверь внимательно крышку, а то есть умельцы бегающие по СТО и собирающие пустые банки. Льют бодягу и мутят крышку.
Поэтому - для финских канистр - если кольцо на крышке сорвано, или слезает с банки не оторвавшись при откручивании (что связано с тем, что на подделках менее жесткий пластик), внутри может быть паленка.
Для французских (твой случай), признак завода - поврежденные вертикальные полоски (крутит робот), также под чекой зубцы должны быть внутри а не сразу торчать. К сожалению крышку француза никак не проверить, так как ни рюмки ни отрывного кольца как на финнских нет.
Проверка по QR коду это только одна из проверок, показывающая, что на банку наклеена оригинальная наклейка.
Ок! Спасибо! Крышку проверю.
0 -
8 минут назад, Dexterous сказал:
Да, они как бы выступающие немного - шершавые типа. Да, бэч должен совпасть с оригинальным сертификатом анализа масла (на конкретную партию) из базы ЭксонМобил (там много разной информации по продукту). Короче, все совпало + QR код показал оригинал и точки выпуклые. Ни доли сомнения что это оригинал.
Спасибо вам огромное!!! Гора с плеч)) Значит в субботу на ТО со спокойной совестью)
0 -
4 минуты назад, Dexterous сказал:
QR код пробился нормально у Вас, точки выпуклые как я понимаю, бэч правильный (я проверил ради интереса через знакомого дистрибьютора). Нет сомнения, что это оригинал.
Масло крутое - свежак!
Вот на счет точек- они не то что бы выпуклые, они типа как шершавые что ли... При проверке, когда появилась надпись-проведите пальцем и если точки выпуклые то... я тоже не понял, на сколько выпуклые? Вроде как ощущаешь их, но скорее не выпуклость, а как уже сказал, какую то шершавость)
А бэтч я так понимаю, это надпись внизу канистры, где дата выпуска?0 -
Доброго всем вечера! Подскажите с данной канистрой, что то на вид, как то непонятно... Покупалась в Мэйджор. Смущает, что на дне, а круглом значке, практически нечитаемые символы, даже понять не могу, буквы там или цифры... И наклейки как то с пузырями приклеены по бокам.
Пластик вроде очень мягкий, особенно дно канистры. На счет рюмки вчера читал, так что то и не врубился, что это такое.С Мобил раньше никогда дел не имел, но форумчане порекомендовали именно это масло в мой двигатель. В субботу записался на замену, но терзают сомнения, хотя проверку по коду на сайте производителя прошло... Я понимаю, что сложно по фото ванговать, но может что то увидите? Извините за много букв и много фоток, но хотел дать максимум информации.
0 -
9 часов назад, paha_mch сказал:
Считаю ваше масло отлично поработало и еще живое. С вашей средней скоростью 10 км/ч и пробегом 4000 км - это 400 м/ч. В Минске я бы пробежал за это время 16000 км.
Да уж. Я примерно расчитывал, что мои 3-5т.км будут равны примерно 8-10т.км в нормальных условиях... Да еще смена работы привела к увеличению годового пробега вдвое - раньше, за год 4.5-5.5т.км накатывал, а тут с октября уже 4т.км.... Вот и озадачился капельным тестом и как оказалось не зря...
Ребята, всем большое спасибо за помощь. Масло скоро сменю, как приедет. Тест перед заменой сделаю ради интереса.
0 -
1 час назад, дидосивик сказал:
Вроде ядро начлось разрушаться. Дифузная зона довольно грязная. Но есть довольно большая площадь чистого масла (синяя).
Катай еще 1000 км и сделай другую пробу.
Следующий раз попробуй сканировать!
Спасибо! Заказал уже масло на замену. Тыщу вряд ли накатаю. Но перед заменой сделаю пробу.
Честно говоря удивлен, что Амсойл СС так быстро сработался. Хотя наверное для таких умозаключений, лаб.анализ надо сделать.0 -
Добрый день всем форумчанам!
1. Mazda CX-9, 2019, 2.5t
2. Amsoil SS 0/30
3. Общий пробег 8100км
4. Пробег на данном масле 4000км, с конца октября по нынешний день. Трасса 1000км, остальное город, в режиме жесткой пробки(средняя скорость примерно 8-10 км/ч). Частые прогревы на хх. Запуски без подогрева до -5-10 градусов, остальное либо Вебасто либо теплый гараж.
5. Средний расход топлива примерно 23-24 литра на сотню.
6. Проба взята на полностью прогретом двигателе, спустя 4-5 минут после того как заглушил, первая капля со щупа.
7. Сушилась 22 часа на табуретке возле батареи, в теплом гараже.
Как думаете, есть еще запас или пора менять?
Последняя фотка на просвет.
0 -
12 минут назад, Евген 48 сказал:
Нее, это в профильный авто форум, я думаю тебе подскажут, либо ручками, мануал пролистать.
Если по теме сказать нечего, то к чему был этот высер про мануал? Вопрос был о масле. О том, где искать информацию о средней скорости вопроса не стояло.
0 -
53 минуты назад, Евген 48 сказал:
Да ладно, но новой СХ-9, посмотрите мануал, всё там есть.
Буду признателен, если подскажете номер страницы.
0 -
10 часов назад, paha_mch сказал:
formula den по борт компу какую среднюю скорость показывает?
По мне так масло еще пока живое.
Вся засада в том, что функции борткомпа сильно урезаны-ср.скорости нет. И вычислить моточасы затруднительно. Если только чеки с заправок собирать, но я как то этим не занимаюсь. Думаю 8-15 км/ч. Раньше БМВ был у меня, там что то вроде в пределах этих цифр было, если мне память не изменяет. Но могу и ошибаться, давно это было.
ПС. Сейчас друзьям прозвонился у кого ср.скорость показывает, так и есть, от 8км/ч и до 10 если из города не выезжать.
А так, не нравятся края рваные на капле и цвет темный, хотя цвет наверное больше говорит о высоком щелочном и моющих св-вах масла?
0
Капельные тесты ОБЩАЯ
в Капельные тесты
Опубликовано:
Я не большой специалист, да и качество фото оставляет желать лучшего, но если б у меня была такая капля, я б уже бежал в магазин за новым маслом, да еще б на счет промывки что нибудь думал(возможно не одной). ИМХА.