pepelats

Все таки остался на профиксе....сгонял на море...Перед морем купил 4 + 1, литрушку взял на всяк случай на море, мало ли долить.... Ну в общем проехал 1500км по трассе, горы, чуть долил от той литрушки, чтоб было просто.....приехал обратно..и поменял масло на 5600км пробега(этот пробег состоит почти весь по трассе на скоростях 120-130)..по часам вышло 100 моточасов примерно, или 115..или 110..ну около 100.... Слилось конечно масло черное(сажи много в моторе, отмывает потихоньку)... Вывод таков- это масло мотор есть намного меньше чем нести, идемитсу...Мне хватает от замены до замены (4500-50

Спасибо! Короче просто надо купить Лукойл Люкс Синтетический 5w-30 SL ACEA A5/B5

что то нет такого масла на ексисте изнексте

Ого, и еще 98 бензин...я на 92 катаю

Это какой лукойл?

ну в общем профикс пойдет) 5w-30

Ладно, беру еще раз профикс....по факту 1Mzfe не ест почти, не вкусное оно ему)))).... Гонял за 700км, правда клапан VVTI в начале пути начал подклинивать, поэтому моя скорость была 80км в час все 700км...профикс не сьело ни 1го мм на щупе.... Правда обратно ехал 120-130...чуть надъело....,но вроде как меньше чем идемитсу...Скоро на море за 1500 км в одну сторону...и обратно..вот замерю...

Спасибо!!! Да что то мне от слова лукойл не хорошо становится.... Wolf Vitaltech 5W-30 ASIA/US или профикс..выбор из двух?...почему то приписка к первому, густое...... Профикс жиденький такой, жиже идемитсу

на зиму и ищу)

Сижу репу чешу...по деньгам уже масло подбираю(дожились))))))) На повестке профикс 5*30 ...за 5 литров 1500... И тут я наткнулся на - Vitaltech 5W-30 за 1439р 5л и еще на Vitaltech ASIA/US 5W-30 5л 1339р.. Стоит ли? Или лучше профикс?

Так что лить , если на вариаторе стоит FE??? оригинал и не парится?....Машина прошла 70 тыщ..нареканий нет...а то испугали износом тут.... почитал, aisin cfex это аналог toyota cvt TC, ни как не FE....Планируется частичная замена...можно в FE лить TC?

Как раз на зиму и хотел залить(( профикс лить тогда что ли

Pavel_NSK спасибо за совет, прочитаю... Откатал 5 тыщ с копейками (так получилось), из них наверно трасса (чистая трасса по м-4) 2000 км точно... (идемитсу зепро)(до 200 моточасов не дошло) Масло слилось черное почти...залил профикс 5-30...проехал по м-4 700км...вроде все по уровню... Далее до осени планирую еще 4-5 тыщ накатать (моря и все остальное)- вот или профикс залью (1300 хорошая цена за 4л)-чаще менять ,или вот тоже думаю насчет Valvoline Maxlife 5W-30 ACEA А3 или Valvoline Maxlife C3 5W-30....хотя есть ли смысл (если менять через 4-5 тыщ пробега)...

А какая вязкость лучше для нашего мотора..5W-30 или 5w-40?...Чтобы меньше коксовалось..не угорало и защищало мотор

не знаю, в начале то не ест...

что то idemitsu мотору не приглянулось... По трассе кушать начал его....или так быстро сработалось.... Перехожу наверно на профикс 5-30....а то пробеги буду большие летом, а к осени залью валволайн макс или как он там называется с красной этикеткой

Toyota в железной банке за 4л вообще что то не подьемных денег сейчас стоит на анализы масло сдавать не собирался, так капельный тест если делать только

Мм..кстати я почему то не рассматривал Valvoline Maxlife 5W-30 Думаю его тогда наверно залить в след раз...в долбилось в голову валволайн сун повер...но вместо него взял нести тогда...а этот не расматривал почему то..а тут прям золотое масло)))

Пока нравится ,мотор на нем тише работает чем на нести . Беру всегда 5л...4+1....влазит в мотор по книге 4.7 с заменой масл фильтра... На деле 4 литра выливаю и выходит пол уровня(по середине меток)...потом доливаю чтобы между серединой и верхней меткой....что в литре осталось-уходит на долив через пару тысяч..в общем в эти 200 моточасов и по пробегу в 4 тыщи ..масло в 5л хватает...причем когда оно чистое, как будто его есть ,когда оно уже 3 тыщи прошло ,как то совсем не заметно ест.... На оригинале ни ело вообще ниграмма ,нести ело ,идемитсу тоже подьедает.

поменял масло ,опять на Idemitsu 5w-30...Езда в основном по городу, прогревы длительные(по 10-15 мин), расстояния короткие....короче проехал 210 моточасов, по км вышло 4300 км, примерно, или 4200км...масло на щупе не черное, но слилось масло грязное....Короче вот так...идемитсу подорожал, наверно перейду на профикс...за 4л 1300р...лучше его буду менять через 150 моточасов наверно...а там хз...может еще что то налью)

Idemitsu zepro touring 5W-30

@Pavel_NSK, спасибо..блин ,а я A3b4 лью

я просто ищу свое масло..пока на идемитсу...что далее лить..но оно угорает по чуть чуть...оригинальное тойота SN не подьедало вообще

а то тут знакомый сервисмен, который моторы перебирает, сказал что он льет во все машины Eneos 5W-50(с длинным номером), что мотор отмывает, пробеги за 300 400 тыс, и мотор чистый..Советовал лить в этот мотор, якобы оно не горит и не шлакуется...вот я и начал интересоваться...не много ли 5W50 для такого мотора?

А лил кто нибудь в такой мотор 5W-50?