=Vitos=

Народ, взял я вообщем и положил в морозилку три образца масла: Полартек 0w40, Люкс 5w40 и Армортек 5w40. Так вот, пролежали они в морозилке при -22 градуса сутки, вытащил я данные экземпляры и посмотрел текучесть, совершенно одинаковая!!! Цвет масла 1в1 ....Так и должно быть? Или может результат будет реально заметен при -35 и ниже?

Друзья, возник вдруг вопрос по данному маслу....., а есть ли в нём (присутствуют ли) эстеры?

Всё очень просто, масло Лукойл 0w40 имеет очень низкий спрос, поэтому его нет у нас ни на одной заправке Лукойл и не удивлюсь, что его так же нет в наличии в фирменном магазине. В нашем городе крупные оптовые фирмы отказываются завозить 0w40 тупо из-за низкого спроса, на складах лежат канистры 2015 года, т.е. им уже по 3 года. Я себе купил это масло, нашёл только у официалов и то они очень долго решали по поводу завоза этого масла, но им пришлось, им план завод ставит, брать пришлось полюбому.....

Данное масло заливаешь в TSI круглый год?

et82, на мой взгляд канистра оригинал... С крышками иногда бывает такой косяк..

Потому что Шелл производят в России....

Андрей417, может я отвечу немного кратко, но сразу по всем пунктам.... Это капиталистический строй.. И всем НАС РАТЬ, что именно ты (относится не именно к Вам) купишь, хочешь бери, хочешь не бери.. Сейчас большинство оптовых компаний даже не краснея предлагают 100% левак моторных масел. Эта вся продукция благополучно расходится по авторынкам, торговым точкам и т.д. Оригинальное масло Мобил известно каждому, даже школьнику, но оно достаточно не дешевое, каждый хочет, но не каждый может позволить себе его лить в авто... Производителю пофиг, масло пользуется достаточной популярностью, поэтому не

Хорошо, тогда так и поступлю... Зиму тогда поезжу на 0w40, а по весне уж что-нибудь или 0w30 или 5w30 залью...

Да, согласен, я озадачился на этом выборе т.к именно эти масла я могу взять оригинал с уверенностью на 100%. Эххх, надо было прислушаться.....) Ладно уж, погоняю пару тысяч и поменяю на 5w30. Ничего страшного же не произойдет?

Залил это масло в 1,4 TSI, по ощущениям двигатель стал работать громче, жестче и тяжелее раскручивается по сравнению с VW 5w30.

В том то и дело, что это данные про ОРИГИНАЛЬНОЕ масло......а приобрести какую-нибудь шнягу в якобы оригинальной канистре есть все шансы. ) Т.к сейчас даже не скрывая оптовые фирмы, а также автосети предлагают и торгуют откровенным фуфлом. За месяц научился отличать подделки от оригинала многих брендов. Так что сейчас взять оригинал можно только у офф. дилера...и то 99%.

Нет доверия оригиналу, ВАГу и тем более с ихним положенным интервалом замены 15000 км при 504 допуске. Да еще и непонятно что в этой канистре, толи БП, толи Кастрол, толи Шляпа вообще какая-то. А Вы кстати в такой же двигатель почему не льете оригинал? У Вас вроде Мобил написано....

В том-то вся и проблема, что в 100%-ной подлинности уверен только по Лукойлу. По Мобилу всё сложно, хоть и умею отличать подделки, но уверенность 99%))

Да уж...заумной информации действительно много... Итог: нужно лить полнозольники, но в которых чем меньше золы тем лучше)). madis, у меня скоро взрыв мозга будет от этой золы.....) Лучше бы просто дал свой совет по выбору масла с кратким описанием, почему именно его.... Лукойл Полартек 0w40 - 1691 руб, Мобил ЕСП 5w30 - 2071 руб. Разница невелика, главное понять, какое из них будет лучше для TSI, с меньшим угаром и лучшей циркуляцией при всесезонной эксплуатации.

Парни, всем огромное спасибо за советы, подсказки и т.д. Остановлю пожалуй свой выбор либо на Мобил ЕСП 5w30, либо Полартек 0w40.