Androids

блинский я уже 2 канистры купил вдохновленный тестами отработки, смотрел по вязкости подходит . Или в моем случае категорически "НЕТ" ? в моём случае это не работает?

Прошу прощения, а на "холодный" пежо-ситроен 1,6 бензин (впрыск обычный, фазокрутилок и турб нет - старье вобщем )) можно брать ? п.с. на газу двигатель такой как тут в тесте отработок и масла вроде близнецы

у меня кварц 9000 стабильно угорает если заливать до отметки "макс." по щупу уходит на 1/3 вниз между макс-мин и дальше стоит на месте до замены

много прошел уже на ситре ? Проблемы по двигателю были? я в Украине, пока не нашел где тут его купить вам также аналогичный вопрос, если двиг ТУшка - много прошел на пыже ? Проблемы по двигателю были? возможно подскажете на органическом молибдене какието присадки для добавки в тотал ?

авто: Citroen c4 1.6 двигатель "старый" (109-110лс TU5JP4 / NFU) без фазовращателей, на ремне ГРМ, впрыск непосредственный проехал 42тыс. на Total quartz 9000 5w-40 топливо: ГАЗ пропан-бутан Условия: 90% город / 10% трасса Погода: до -20* редко и до +35* Анализы свел во вложении в таблицу. Не дает покоя анализ клуба на аналогичный двигатель в "грузовом" фургоне и тяжелейших условиях на United Eco Elite 5w-30 Но в Украине оно не доступно. Есть брат близнец Petro-Canada Supreme Syntetic 5w-30 Так же не дает покоя новый анализ Ravenol VST 5w-40 Не уверен нужно ли мне ПАО (Р

Да, я знаю, но хотелось бы выбрать лучшее, потому как читать форум уже голова взрывается. НУ и по вязкости ситро рекомендует 75-80, но я подозреваю это для "экономии". на родном масле с завода в -20 коробка дубеет сильно, отпускает через 5км примерно ( у меня француз) +гул на 50-60 при равномерном движении и волнообразное подвывание при торможении двигателем на оборотах выше 3тыс. ))

Присоединюсь к вопросу что выбрать Castrol Syntrans V FE 75W-80 или RAVENOL MTF-2 75W-80 + молибден от ликви? или что-либо третье в цене 10-12 долар.\литр? морозы до -25 (раз в год -30 может) по первому с медью не понятно, по второму - мутное при заморозке, так ли это важно?! хочется получше "защиту" для КПП и "важных" присадок в пакете, или нарушить рекомендации и взять 75w-85...